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degobiol - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : Watter-intercooler dans mon TDI P.51

Posté: 14 Juin 2010, 13:20 

Réponses: 1261
Vus: 41401


salut

non pas changé le turbo....et crois moi ca pousse tres fort 8) en plus la conso est en baisse...

pour le jeu,je pense qu'un jeu minime est normal (quelques dixiemes)apres tout depent se que tu appelles jeu......mais bon je suis pas un pro du turbo....

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf TDI100 de déméthann972

Posté: 13 Juin 2010, 20:03 

Réponses: 5
Vus: 835


salut

Citation:
Montage d'un 1749 VA de PASSAT


le montage d'un turbo de passat tdi 130 est plug and play sur le tdi 100 ou bien tu as monté d'autre piece avec pour l'adapter

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : Watter-intercooler dans mon TDI P.51

Posté: 12 Juin 2010, 11:47 

Réponses: 1261
Vus: 41401


et en matière de puissance, est ce qu'il y a une différence ? salut je pense pas........ je me suis poser la meme question quand j'ai vu que j'avais aussi un KKK.....je ne connaissais pas du tout cette marque pour l'instant,je n'ai vu aucun retour negatif a propos de cette marque .....ma bora est r...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : Watter-intercooler dans mon TDI P.51

Posté: 09 Juin 2010, 20:49 

Réponses: 1261
Vus: 41401


salut

d'apres se que j'ai pu lire ici,il y a eut 2 fabriquant de turbo pour le tdi 100 ATD ......garrett et KKK,donc oui c'est normal :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 27 Mai 2010, 14:39 

Réponses: 861
Vus: 73314


c'est clair ,c'est une autre bora que j'ai maintenant....elle est resté douce et lineaire a l'usage en dessous 2000trs/mn (bon ,elle est quand plus vive qu'a l'origine,hein) par contre a partir de 2200-2400 trs/mn elle devient carrement rageuse et le compteur et le compte tours monte a une vitesse q...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc

Posté: 27 Mai 2010, 06:52 

Réponses: 157
Vus: 42531


vehicule:bora tdi 100
kilometrage:82000kms
configuration:origine
optionnels:filtre green
monte pneumatique:205/55/16
lieu de passage au banc:shiftech paris
puissance developpé:147,8 cv
couple:339 nm

Image

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 26 Mai 2010, 20:52 

Réponses: 861
Vus: 73314


salut voila c'est fait et grandement satisfait,malgré mon debimetre fatigué. http://img689.imageshack.us/img689/8479/numrisation0003w.jpg sur un des passages au banc apres reprog ma bora a meme sortie 153 CV et 344 NM de couple,mais romain ne l'as pas sauvegardé :tantpis: ......je recommande vivemen...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 24 Mai 2010, 20:22 

Réponses: 861
Vus: 73314


salut

j -2....j'ai hate

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clim Auto qui ne baisse pas en puissance

Posté: 22 Mai 2010, 21:33 

Réponses: 7
Vus: 1058


salut

Citation:
Ah bon le compresseur est fragile a ce point ?


ben c'est ce que j'ai entendu dire a plusieurs reprise et un pote avait une audi A4 TDI qui a dut changer sn compresseur,donc je prefere prevenir que guerir :wink:

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: (urgent)problemes peinture aprés avoir lustrer la voiture

Posté: 22 Mai 2010, 11:06 

Réponses: 60
Vus: 27278


j 'utilise le GS 27 titanium et je m'en plaint pas .....sur le bidon il est marqué qu'il peut etre appliqué au soleil mais si je le fais au soleil je me retrouve avec des traces comme les tiennes....donc imperatif a l'ombre et carrosserie froide :wink: oh la! tes un rapide ....j'ai pas eut le temps ...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: (urgent)problemes peinture aprés avoir lustrer la voiture

Posté: 22 Mai 2010, 10:58 

Réponses: 60
Vus: 27278


c'est normal que ca resiste au lavage....a la base le polish est concut pour resister au intemperie ....il ne fait pas seulement briller la peinture,il la protege en deposant un film protecteur (c'est les trace que tu vois car il a ete mal appliqué):wink: ... ca fait comme des trace de gras sur une ...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: (urgent)problemes peinture aprés avoir lustrer la voiture

Posté: 22 Mai 2010, 09:22 

Réponses: 60
Vus: 27278


salut

ca ressemble a des traces de polish appliquées au soleil ou carrosserie chaude....si c'est le cas rien de grave....pour t'en convaincre ,tu prends un chiffon doux et tu repasses sur les traces et elles devraient changer de forme voire disparaitres....

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clim Auto qui ne baisse pas en puissance

Posté: 22 Mai 2010, 09:11 

Réponses: 7
Vus: 1058


salut tout depens de la chaleur qu'il fait dans l'habitacle et de la temperature que tu as reglé....deja ,moi je demarre ou n'arrete la voiture avec la clim sur "auto" (compresseur fragile....c'est un conseil qu'on m'a donné).quand je clic sur auto ,c'est pareil elle se met direct a la moi...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Huile moteur

Posté: 21 Mai 2010, 10:17 

Réponses: 11
Vus: 1417


salut ben ta golf consomme toute son huile en l'espace d'une semaine,si t'as pas de fuite,c'est pas anodin comme souci....ca risque de chiffrer. deja j'irais faire une prise de compression dans un garage (ca coute pas grand chose) ,tu sauras deja a quoi t'en tenir....si les compression sont pas bonn...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Dessiner les courbes de vos mesures VagCom

Posté: 19 Mai 2010, 21:39 

Réponses: 100
Vus: 25270


ca ressemble plus a une courbe de pression turbo :idea:

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: avis des focal 165 vr

Posté: 18 Mai 2010, 08:37 

Réponses: 14
Vus: 3113


salut

attention a la polarité du woofer,aussi.....si le + et - est inversé la quantité et la qualité des basses va s'en ressentir :wink:

 Forum: Inclassables   Sujet: reserve

Posté: 15 Mai 2010, 12:48 

Réponses: 7
Vus: 16448


salut

moi quand le voyant s'allume il me reste environ environ 5 litres ,donc apres c'est suivant ta conduite :wink:

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Remplir son réservoir de carburant

Posté: 12 Mai 2010, 20:57 

Réponses: 45
Vus: 12025


Riri16 a écrit:
bien sur que si l'air est compressible

sinon comment fonctionnerait un compresseur


salut

vu comme ca ,ca parait logique :? :boulay:

donc pas touche a se petit loquet ,alors....

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Remplir son réservoir de carburant

Posté: 12 Mai 2010, 20:29 

Réponses: 45
Vus: 12025


la dilatation des liquides avec la chaleur, ça te parle ? ;) imagine ce qui se passe dans ton réservoir quand tu fais le plein en été au petit matin et que ta voiture reste au soleil toute la journée ... oui mais normalement l'air est incompressible ,donc la pression augmentera quand meme avec la c...

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Remplir son réservoir de carburant

Posté: 12 Mai 2010, 19:04 

Réponses: 45
Vus: 12025


salut

oui ca j'ai compris quand j'ai appuyé dessus,ce que j'aimerais savoir c'est pourquoi VW a mis un "loquet" qui ferme cette mise a l'air et qui bride la contenance alors que la laisser ouverte aurait eté plus simple....

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Remplir son réservoir de carburant

Posté: 12 Mai 2010, 18:34 

Réponses: 45
Vus: 12025


salut a tous j'avais lu quelque part sur le forum qu'il y avait un petit bouton dans la goulotte de remplissage de carburant qui permettait de mettre plus de gasoil.donc j'ai essayé et effectivement on rajoute facilement 7 a 8 litres en plus (en aillant l'aiguille de la jauge sur le quart j'ai reuss...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Dessiner les courbes de vos mesures VagCom

Posté: 10 Mai 2010, 17:43 

Réponses: 100
Vus: 25270


salut en fait pour les points et les virgules j'ai fait comme guedin a expliqué plus haut,j'ai pas eu besoin d'aller dans les options de windows. maintenant que j'ai pigé le truc, ca me parait d'une simplicité enfantine :lol: :lol: mais faut le savoir ......j'ai encore failli perdre mon sang froid :...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Dessiner les courbes de vos mesures VagCom

Posté: 09 Mai 2010, 17:25 

Réponses: 100
Vus: 25270


c'est bon ca marche :smile:


par contre comment inserer deux courbe sur le meme graphique:pression turbo actuelle et pression specifiée

:idea:

edit c'est bon j'ai trouver

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Dessiner les courbes de vos mesures VagCom

Posté: 09 Mai 2010, 16:35 

Réponses: 100
Vus: 25270


salut

ben ca marche pas .c'est la premiere fois que je sert de se truc la.....


j'ai ca au depart....


[img]image.php.png[/img]

et ca a l'arrivée....

image.php2.png



ca commence a me gonfler.......je vois vraiment pas ou je fait une erreur




:idea:

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Dessiner les courbes de vos mesures VagCom

Posté: 09 Mai 2010, 15:17 

Réponses: 100
Vus: 25270


salut est ce que quelqu'un pourrait m'expliquer comment faire une courbe avec excel 2007 car les captures du tuto page 1 ne corresponde pas du tout avec le miennes(j'ai excel 2007)... depuis ce matin mon frere et moi on se prend la tete avec ca..... et la on a laissé tombé.....on reprog les voitures...
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