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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 Bassis - an 2000
den's30
Posté: 21 Juil 2011, 08:12
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salut tres belle golf :love: . pour les injecteur de 150 c'est pas trop galère à poser, couple de serrage a respecter aou autre?? de quel diametre sont les injecteur stp? il te manque plus un turbo de 150 a présent ;). Ok ok! Et la boite va pas trop morfler avec tout ça? Hé les gars, de temps en te...
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den's30
Posté: 19 Juil 2011, 22:10
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Pour l'instant, toute mes cartos sont à revoir, et ça fume un peu plus, Je vise un p'tit 200 chevaux avec la carto "hard"... mais avec un couple raisonnable dans les bas régimes, pour pas défoncer tout ce qui est transmission. :hallu: quand même, tu vas laisser de la gomme sur le bitume :...
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den's30
Posté: 18 Juil 2011, 22:10
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Pour l'instant, toute mes cartos sont à revoir, et ça fume un peu plus, Je vise un p'tit 200 chevaux avec la carto "hard"... mais avec un couple raisonnable dans les bas régimes, pour pas défoncer tout ce qui est transmission.
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den's30
Posté: 15 Juil 2011, 15:38
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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 4Motion tdi84 News page 54 !!
den's30
Posté: 14 Juil 2011, 19:57
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J'adore ta nouvelle présentation de première page..!
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den's30
Posté: 14 Juil 2011, 19:51
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Ca y est les injos de TDI 150 sont posés, depuis le temps que je les avaient dans une boîte, il fallait bien que je m'y mette... Il va falloir que je monte chez Golfo pour remettre une bonne retoutche au cartos, histoire de faire quelque chose de bien sympa....
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8
den's30
Posté: 14 Juil 2011, 19:43
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Je vois que tu changes les plaquettes quand il en reste encore...
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den's30
Posté: 11 Juil 2011, 21:13
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tain t'as plein de pièces toi :mrgreen: Oui, j'ai un pote, c'est le papa noêl du forum..... :roll: :mrgreen: :hello: Denis, Félicitation pour la belle partie de mécanique, tu t'ai fait chier peut-être, mais ça en vaut le coup :mrgreen: Tes panneaux de porte ils déchirent :love: Oui, en effait, c'es...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV Match II de ricco34
den's30
Posté: 10 Juil 2011, 21:53
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Au top ces supports de plaques! Jamais rien de trop, mais tout est de bon goût... j'adore ta voiture Ricco!
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den's30
Posté: 10 Juil 2011, 21:27
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den's30
Posté: 10 Juil 2011, 21:26
Réponses: 1461 Vus: 48668
polog60 a écrit:
nikel tout ça content que tout se soit fini bon c'est quand que tu passes a la maison sa fait un moment qu'on vous attends, petit Téo réclame ses tonton, enfin tom il la vu ya peu de temps lol ++
On est en vacances les trois premières semaines d'août, il va falloir qu'on se planifie ça...
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den's30
Posté: 10 Juil 2011, 21:21
Réponses: 1461 Vus: 48668
J'allais oublier...! J'ai enfin les quantres panneaux de portes en cuir... je kiff! :love: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2011/07/10/2011_07_10_22_20_01_DSC00857.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2011/07/10/2011_07_10_22_20_29_DSC00858.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2011/07/10...
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den's30
Posté: 10 Juil 2011, 12:34
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Le polissage sur un moteur atmosphérique c'est super important, mais sur un moteur turbo, c'est vraiment secondaire, de par la différance de pression importante qu'il y a entre les cylindres et la pression atmosphérique (le "plus" est attiré par le "moins", etc..). Je préfère fai...
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den's30
Posté: 09 Juil 2011, 21:00
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Bon, Aujourd'hui c'était "gros dossier" à l'atelier :boxe: , Suite à ce fameux problème de chauffe, j'ai refait le haut moteur, ce qui comprend: -Nettoyage des soupapes et des conduits -Un bon rodage de soupapes -Joints de queues de soupapes neufs -Poussoirs neufs -Coussinnets d'arbre à ca...
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den's30
Posté: 04 Juil 2011, 21:06
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Moi je la change à chaque distrib, trop peur de casser le moteur
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den's30
Posté: 04 Juil 2011, 19:18
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putin les boules pour toi denis ben en autriche pareil, elle est monter a 110°, et sa venais de cette foutu pompe a eau qui s'est grippé jespére que c'est que ça sa évitera de tout déculassé et tout ;) bonne chance en tout cas ps: comme dit plus haut j'ai entendu dire aussi que les pompes a eau vw ...
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den's30
Posté: 03 Juil 2011, 10:28
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Merci du tuyau, pour moi, le calorstat, la centrale ventilos et le thermocontact sont changés... Je regarderai la pompe à eau, et si ce n'ai pas ça, je refais tout..
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den's30
Posté: 01 Juil 2011, 07:00
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Oui, car les injecteurs ont un plus gros débit.
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den's30
Posté: 30 Juin 2011, 21:04
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den's30
Posté: 30 Juin 2011, 21:02
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Oui, même tu peux dire: "tes repros" car j'en ai trois... Origine (que je vais passer en origine 150) Soft (correction) Hard (correction)
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den's30
Posté: 30 Juin 2011, 19:12
Réponses: 1461 Vus: 48668
AïE , mais elle à combien de kilométres maintenant pour quel fassent un joint de culasse :?: Sa lui fera du bien des organes neuf comme dit plus haut . Comment tu as fait pour diagnostiquer le soucis :?: Allez courage 8) Fab'13 Elle doit avoir 220 000km, du moins le moteur... Pour le diagnostiquer,...
Forum: Informations sur le Forum Sujet: INFO : Multi-Citation
den's30
Posté: 30 Juin 2011, 19:04
Réponses: 5 Vus: 715
J'aurai l'air moins bète.....
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den's30
Posté: 29 Juin 2011, 21:51
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blacktdi a écrit:
rahhh la poise pour toi courage et bonne mecanique
Oui, merci pour l'encouragement...
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den's30
Posté: 29 Juin 2011, 21:50
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rudy33 a écrit:
arf deg pour toi denis allez profite en tom fait des don d'organes performant
Tu crois qui va me filer son turbo avec la culasse....?????
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den's30
Posté: 29 Juin 2011, 21:48
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