Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 01 Mai 2025, 16:51

Heures au format UTC + 1 heure


Ducatitom - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf TDI 130 de Ducatitom

Posté: 28 Sep 2010, 11:17 

Réponses: 7
Vus: 1383


un fan de Ducat' je vois !! Je voulais savoir si les stickers que tu as mis sous les clignos sont de type "3D" ou si ils sont tous plats ? Moi j'en ai en 3D que j'ai acheté dans un Ducati Store car j'avais peur que ceux qui sont plats avec l'eau ai une tendance a se décoller. Tu les as ac...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N

Posté: 30 Nov 2007, 14:45 

Réponses: 126
Vus: 43108


merci de ton impression, je pense que je vais tester ça. En fait c'est surtout la conso qui m'importe. Et un peu de couple à bas regime. Un de mes collègue a installé ce genre de filtre et il a gagné 1 ou 2 litres au 100 sur sa conço moyenne. Attention le vehicule en question est un Dodge Durango V8...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N

Posté: 30 Nov 2007, 14:01 

Réponses: 126
Vus: 43108


ITG, j'ai jamais testé. Tout ce que je peux te dire c'est que ma moto tourne avec un KN depuis plus de 5 ans (une merveille) et ma GOLF TDI depuis plus d'un an et c'est nickel aussi. KN est aussi très souvent utiliser pour les véhicules de pistes et compétition, ce sont de bon filtre. Après ITG est...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N

Posté: 30 Nov 2007, 12:11 

Réponses: 126
Vus: 43108


Pourquoi? Parce-que c'est le meilleur selon certains préparateurs de renom en qui j'ai confiance, que sur ma GTI il marche très bien, et que ces filtres sont utilisés en compétition. :wink: Question bête, mais tu te bases sur de l'essence ou du diesel? parce que selon ce que j'ai lu, certaines marq...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N

Posté: 30 Nov 2007, 12:01 

Réponses: 126
Vus: 43108


Kalgti337 a écrit:
En ce qui me concerne je ne jure que par ITG, et en second choix K&N. :merci:

J'ai les 2 et je préfère le ITG. :wink:


Pourquoi?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N

Posté: 30 Nov 2007, 09:16 

Réponses: 126
Vus: 43108


ok merci pour tes explications.

Par contre si je comprends bien, le filtre coton laisserais passé plus de particules, est-ce que ça ne va pas encrasser le moteur + débimètre?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N

Posté: 29 Nov 2007, 16:09 

Réponses: 126
Vus: 43108


ok merci de ton conseil, parce que à force, c'était plus trop clair sur le topic :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N

Posté: 29 Nov 2007, 15:44 

Réponses: 126
Vus: 43108


quand tu dis budget, c'est une 60aine d'€ non?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Filtre à Air Sport K&N

Posté: 29 Nov 2007, 10:55 

Réponses: 126
Vus: 43108


Bonjour, j'ai lu ce topic du début à la fin, et du coup j'arrive pas à déterminer si oui ou non il est préférable de changer son filtre à air d'origine (dans un souci de baisse de conso, et de petit changement de perf à bas régime), par un filtre K&N ou pipercross non huilé? J'ai lu plusieurs au...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf TDI 130 de Ducatitom

Posté: 22 Oct 2007, 09:57 

Réponses: 7
Vus: 1383


en fait elle est clean sur les photos, mais j'ai frotté récement sur le coté droit, dc j'ai un bon coup de carrosserie à faire0. j'ai atténué avec la peinture de même ref, et un fin pinceau, mais les défauts de relief sont bien visible lorsqu'on s'approche. aile arrière droite : http://img171.images...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf TDI 130 de Ducatitom

Posté: 22 Oct 2007, 09:09 

Réponses: 7
Vus: 1383


prochaine modif : installation des appuies têtes arrière, et installation des HP arrière (gros boulot parait-il).

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf TDI 130 de Ducatitom

 Sujet du message: Golf TDI 130 de Ducatitom
Posté: 22 Oct 2007, 09:00 

Réponses: 7
Vus: 1383


Salut, j'ai enfin pris des photos de ma titine. Une TDI 130 de fin 2002, gueule classique mais efficace. Jante 15", climatronic, rien d'exceptionnel mais le 130 est très agréable à conduire. Petite touche perso : les stickers Ducati Corse sous les rappels de cligno et à l'arrière sous le TDI. L...
Trier par:  
Page 1 sur 1 [ 12 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.050s | 13 Queries | GZIP : Off ]