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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
Eben
Posté: 02 Fév 2011, 07:42
Réponses: 1476 Vus: 102544
merci pour le lien .bien utile pour savoir ta temperature et ne pas la dépasser histoire de ne pas dépasser certaine valeurs.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
Eben
Posté: 31 Jan 2011, 10:06
Réponses: 1476 Vus: 102544
sympa pour les precisions jaimerai bien mettre en plus moi un mano pour les egt mais je ne trouve pas hélas
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf.:R 130@ 300bhp Wagenwerks - Vidéo Rupteur Pop Corn p59
Eben
Posté: 30 Jan 2011, 19:16
Réponses: 1476 Vus: 102544
sympa les sieges .la rampe de mano attire mon attention . y a quoi la?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: VW Golf IV TDi 130 full black Vendu /stock piece p17
Eben
Posté: 30 Jan 2011, 19:12
Réponses: 446 Vus: 43600
il nexiste pas de vm renforcé bimasse .reprend un dorigine bimasse safera laffaire et je déconseille le vm allégé la boite prend plein la tronche
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: ¤[VW MKIV] .:RTDi 100@xxx, de nouveau opérationnel!
Eben
Posté: 25 Jan 2011, 12:30
Réponses: 6643 Vus: 159536
jai un pote qui a une ibiza tdi 100 ben avec un turbo de 150 et un échnageur de cupra on est cote à cote sa avoine serieux son truc je dois dire que je pensais pas quil me suivrai comme sa mais en revanche il fume pas mal quand meme contrairement à moi.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Eben
Posté: 23 Jan 2011, 12:46
Réponses: 560 Vus: 145730
les sorties sont indetiques javai pri celui un gt1749vb dune cupra ibiza et lorientation nest pas le meme que celui du 130, jai du devisser les vis du carter compresseur pour reajuster l'entrée avec ma durite mais moi jai pris une durite en sillicone bleu me rappel plus de la marque
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Wembley+ de David81
Eben
Posté: 21 Jan 2011, 11:34
Réponses: 1039 Vus: 10819
Oui, il n'y a pas de souci, je ferai même une vidéo. Et toi avec le recul, tu as reprogrammé ta voiture et le couple y est à haut et bas régime? C'est à dire à partir de combien et jusqu'à? Merci ben ecoute avec le recul que du bonheur pour te dire je met quasi plus la zik jaime trop ecouter le son...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 de Manu (photos une fois peinte)
Eben
Posté: 20 Jan 2011, 06:49
Réponses: 1849 Vus: 153457
de retour Manu?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Eben
Posté: 20 Jan 2011, 06:24
Réponses: 560 Vus: 145730
oui oui je me doute bien que se sera plus gros ;) mais c au niveau de la durite il faudra modifier quoi .. humm je me demande si je ne vais pas plutot prendre celui de 150 ce sera plus discret ... sinon oui il faudra jouer de la durite silicone et du tube pour refaire une tuyauterie quoi .. je verr...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Eben
Posté: 19 Jan 2011, 13:17
Réponses: 560 Vus: 145730
non non Macwars la partie compresseur sera différente du gt1749vb, le carter compresseur sera beaucoup plus gros que celui du gt1749vb ;). il te faudra revoir la conexion avec le circuit de sural . surtout ne pas prendre la version si elle existe dune roue de 52 dans un gt1749va ou vb reusiné les pe...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Wembley+ de David81
Eben
Posté: 19 Jan 2011, 13:09
Réponses: 1039 Vus: 10819
ok donne moi tes impretions une fois que tu laura bien tester .
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Eben
Posté: 18 Jan 2011, 11:21
Réponses: 560 Vus: 145730
sauf que toublies de preciser qun gt20 ne se pose pas facilement comme sa les doigt dans les nezs car sinon jaurai été le premier à opter pour cette solution. jai des connaissances qui ont poser des gt17/20 et qui ont plus de 100 000 km et ras . après tout dépend avec quel founisseur tu le prends et...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Wembley+ de David81
Eben
Posté: 18 Jan 2011, 05:59
Réponses: 1039 Vus: 10819
niveau sensation ta du peut etre ressentir plus de reprise et un gain de couple a bas régime, mais à haut regime une sensation de mollesse? car moi sa me la fait mais des que jai retouché a ma reprog ben que ce soit en bas ou haut régime ben
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II de Vinslard (2003)
Eben
Posté: 17 Jan 2011, 12:09
Réponses: 3079 Vus: 115556
oui il le font jai eu le meme bleme que toi et lors du changement de pare brise il mon demandé des informations sur la voiture pour s'assurer quil fallait bien prendr celui avec un bandeau fumé en haut.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Eben
Posté: 17 Jan 2011, 10:27
Réponses: 560 Vus: 145730
Salut je remonte un peu le topic .. pour recentrer sur le sujet du changement de turbo... Alorts voila le turbo de ma TDI 130 commence a fatiguer .. j'envisage un upgrade.. plusieurs choix: un GT1749VB de tdi 150 un hybride GT17/GT20 (GT1752) acheté tout fait ou faire modifié le mien ou encore en f...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: MK4 110SPORT 98 de Manu / RCD 200 besoin d'aide
Eben
Posté: 16 Jan 2011, 09:54
Réponses: 667 Vus: 7103
super tous sa de bien belle modif bonne continuation pour le reste .
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]GTI TDI de Storky Changement mousse assise
Eben
Posté: 10 Jan 2011, 16:49
Réponses: 650 Vus: 29829
salut super ta voiture tu la bien remise a neuf
Forum: Modification de Puissance Sujet: Passer la puissance d'un TDI 250ch voir plus!
Eben
Posté: 09 Jan 2011, 10:11
Réponses: 100 Vus: 35548
island974 a écrit:
salut
je suis dans le meme style de projet que toi
pour l instant je rassemble mes pieces
lol sa va faire mal en montant quartier si le tout est bien réglé
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Wembley+ de David81
Eben
Posté: 08 Jan 2011, 09:06
Réponses: 1039 Vus: 10819
guilux92 a écrit:
mais pour 110 sa marche aussi ? le prix que ta mis ? ^^'
ben pour nimporte quelle motorisation tdi sa marche a condition de revoir ta gestion moteur
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Wembley+ de David81
Eben
Posté: 08 Jan 2011, 08:59
Réponses: 1039 Vus: 10819
alors pour le montage c'est assez simple tout est calculé au mm près. en revanche jai du coupé ma ligne dorigine car je navai pa envie de tomber le pont arriere pour l'enlever , je lai découpé juste avant le pont arriere au moin si il faut la reposer je peux le faire sans soucis. ha oui change tous ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI R-line 115@202ch de Arclite
Eben
Posté: 08 Jan 2011, 08:44
Réponses: 134 Vus: 14807
en revanche ton echangeur tu ne le posera pas plug and play , taura de la modif a faire , de la découpe aussi au niveau de la barre de renfort
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
Eben
Posté: 08 Jan 2011, 08:09
Réponses: 342 Vus: 90438
degobiol a écrit:
[...]
153 cv et 344 nm ............je joue sans probleme avec les TDI 130 et 140 et ily a peux j'ai tenu une 150 mais arrivé a 200 il me prend (boite 6
)
des 130 et des 140 stock? ou bien reprog?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Wembley+ de David81
Eben
Posté: 06 Jan 2011, 09:04
Réponses: 1039 Vus: 10819
tinquiete, le racord moi non plus je men suis pas servi regarde mon post si tu veux des explications pour la pose de la ligne en revanche faudra revoir ta gestion avec une new reprpg adapté avec la ligne. fait une video une fois la ligne posé . en tout cas tu ne sera pas deçu du son que sa ferra
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
Eben
Posté: 01 Jan 2011, 16:26
Réponses: 342 Vus: 90438
salut syl2041200 comment savoir quel diametre d'injecteur jai sur mon 130? je sais quanciennement les 130-et 150 sont en 0.200 dorigine.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV Match II de ricco34
Eben
Posté: 31 Déc 2010, 15:16
Réponses: 1875 Vus: 19580
ha ben je comprend mieu pourquoi elle ne fait pas trop de bruit alors. et at reussi a adapter du 55mm a du 63.5 mm grace a un adaptateur? faudra revoir ta reprog avec la pose de la dessente
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