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elgringo330 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI 180ch de Obiwankanna

Posté: 05 Aoû 2008, 17:47 

Réponses: 320
Vus: 26171


Ouai mais si tu mes un K04-001 tu dois refaire une reprog a coté sinon ca change nada...?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Boost Cooler, Acuamist?

Posté: 01 Aoû 2008, 08:31 

Réponses: 31
Vus: 2711


1h 1litre???
ca fait du 1.6cl minute?? (par comparaison une cannette fait 33 cl)
Avec 1,6 cl par minute sur l'intercooler tu crois vraiment refroidire plusieur metres cube d'air qui soit dis en passant passe à une vitesse enorme?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Boost Cooler, Acuamist?

Posté: 31 Juil 2008, 17:56 

Réponses: 31
Vus: 2711


OUai enfin t'injecte mais jusqu'a quand...t'as un resevoir de 200 litres dans le coffre ou tu remet du lave glace tout les 15 kms..?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV GTI TDI 115 de Jazzerfou

Posté: 29 Juil 2008, 10:07 

Réponses: 2781
Vus: 200817


Hello pas mal ta titine, meme pas mal du tout! Just un petit mot, je sais pas si le sujet a deja été abordé j'ai pas lu les 66 pages lol! je voulais just savoir si l'anti brouillard avant droit ne genait pas l'echangeur qui se trouve just deriere...? si t'as laissé celui d'origine il doit vachement...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6 "OUCH' TEAM©" VENDU

Posté: 28 Juil 2008, 15:12 

Réponses: 2719
Vus: 117287


Pour les phares c'est du hid H1 ou H7 pour les codes...en gros c'est le meme prix ca coute plus grand chose.
Sinon non ca n'abime rien du tout :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6 "OUCH' TEAM©" VENDU

Posté: 28 Juil 2008, 13:08 

Réponses: 2719
Vus: 117287


Pour 80 euro tu l'as ton xenon sur ebay et ca se pose tout seul... il suffit just de savoir faire 2 trous dans du plastique!

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6 "OUCH' TEAM©" VENDU

Posté: 28 Juil 2008, 11:17 

Réponses: 2719
Vus: 117287


J'ai vu que t'avais acheté des feux avec AB....perso je les ai d'origine sur ma caisse et j'ai du les allumer 2 fois.....quand j'ai pas envi d'allumer les hid !
Investis dans un kit xenon ca ca claque ! :wink:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T de GTI91

Posté: 27 Juil 2008, 18:16 

Réponses: 193
Vus: 18457


108000 c'est beaucoup...?
moi je cherche a me separer de la mienne pour une moins kilométrée....(elle a 141000 ouille mais vraiment nickel...)
Mais j'ai 8000 max a metre dedans

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Clée SV12 pour demontage volant c'est du torx?

Posté: 26 Juil 2008, 10:38 

Réponses: 22
Vus: 10940


Poster une photo ne servirait a rien puisque qu'il suffit de limer (a la meuleuse ou cke tu veux) un pan de BTR de 10, tu retire 5/10 et le tour et joué....enfin moi j'en avait 2 donc rien a perdre ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF IV 1.8T 150 de VW-POWER

Posté: 23 Juil 2008, 21:14 

Réponses: 174
Vus: 17905


j'ai pas trouvé grand chose moi....je sais ptet pas ou chercher!
ebay leboncoin lacentrale...et rien... :?2:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF IV 1.8T 150 de VW-POWER

Posté: 23 Juil 2008, 14:00 

Réponses: 174
Vus: 17905


c'est sur t'as raison d'ailleur je compte revendre la mienne et en racheter une de + ou - 100 000 kms pour la reprog comme il faut.....
...budget 8000 euros+reprog, c'est acceptable...?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF IV 1.8T 150 de VW-POWER

Posté: 23 Juil 2008, 10:04 

Réponses: 174
Vus: 17905


Ouai enfin c'est un peut bete d'annoncer 150 pour un tdi qui en fait 170 et 150 pour un 1.8T qui en fait 140 voir moins....
...j'suis blazé la....

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF IV 1.8T 150 de VW-POWER

Posté: 22 Juil 2008, 14:46 

Réponses: 174
Vus: 17905


A bon?! On a oscluté la mienne avec Golfpeos et on s'est rendu compte qu'elle était reprog (la puce dessoudée) et passage au vag.com elle sort kasi 170 cvx donc tu as sans doute raison... ...mais quand meme 140 chevaux pour 150 annoncés c'est bizard eux qui sous estime d'une dixaine de chevaux leur...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF IV 1.8T 150 de VW-POWER

Posté: 22 Juil 2008, 09:57 

Réponses: 174
Vus: 17905


ouai mais 140 cvx d'origine c'est bizard (pour moi)
Mes bobines ont 8-9 ans et aucun souci..

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF IV 1.8T 150 de VW-POWER

Posté: 21 Juil 2008, 22:10 

Réponses: 174
Vus: 17905


ARFF un GTI sans Recaro....
Sinon VW-Power ton moulin n'a pas un souci pour sortir 10 chevaux de moins qu'annoncé? 22 DaN/m c'est a peine plus qu'un 2 litre atmo!

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Autoradio que choisir ( Clarion ??)

Posté: 19 Juil 2008, 12:07 

Réponses: 17
Vus: 2227


comme autoratio je te conseil les panasonics (tu peux choisir la couleur de l'ecran !!) le son est super c'est du mos-fet avec effet SRS. au debut le mec voulait me faire acheter du alpine ou du pioneer mais apres lui avoir fais ecouter ce post couplé au focal il été sur le cul ! j'avais instalé ca...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T de domino_16v

Posté: 15 Juil 2008, 21:07 

Réponses: 189
Vus: 20095


"de toute façon à froid, tu démarres doucement pour faire 5m, tu es déjà à plus de 50l à l'instantané lol " Moi je depasse jamais les 16litres a froid mais je ne le pousse pas non plus....c'est relou de se trainer le cul pendant les 5 premieres minutes on se fait doubler par des poubelles...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF IV 1.8T 150 de VW-POWER

Posté: 10 Juil 2008, 13:02 

Réponses: 174
Vus: 17905


68000 km un gti??? c super rare...tu la vend...?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Golf 1.6 16v] Filtre Green

Posté: 22 Juin 2008, 17:00 

Réponses: 4
Vus: 1408


Un conseil; garde ton filtre d'origine ou si tu dois le changer prend un papier.....tu le paiera 6 fois moins cher et tu sentira aucune difference et c'est meme meilleur pour le moteur...apres si t'as des sous....mais ca sert a rien !

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI 180ch de Obiwankanna

Posté: 22 Juin 2008, 16:52 

Réponses: 320
Vus: 26171


Moi je sais pas comment t'as fait pour niquer un turbo en 43 000 bornes...le mien est d'origine a 140 000 bornes et ne montre pas de signe de fatigue....

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

 Sujet du message: k04 sur 1.8t??
Posté: 17 Juin 2008, 15:52 

Réponses: 1006
Vus: 130263


ca se monte ou pas? on gagne combien (si on gagne!) ? mon k03 a 140 000 bornes donc je pense le changer d'ici peu..(ma voiture a une petite reprog mais pas enorme env 170 cv)

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Clée SV12 pour demontage volant c'est du torx?

Posté: 14 Juin 2008, 13:34 

Réponses: 22
Vus: 10940


Bon en fait une cléf BTR de 10 un tout petit peu limée au bout fait tres bien l taff et j'ai economisé 15 euros!

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Clée SV12 pour demontage volant c'est du torx?

Posté: 14 Juin 2008, 12:20 

Réponses: 22
Vus: 10940


Ok merci!
personne ne connai le nom exact de ce type d'empreinte??

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Clée SV12 pour demontage volant c'est du torx?

Posté: 14 Juin 2008, 11:58 

Réponses: 22
Vus: 10940


donc que chez facom??

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: [Renseignement] Clée SV12 pour demontage volant c'est du torx?

Posté: 14 Juin 2008, 11:19 

Réponses: 22
Vus: 10940


je dois demonter mon volant pour en metre un autre mais la clée SV12 facom c'est du simple torx ou c'est specifique??
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