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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: golf 4 tdi 110 de emmanuel.fbk
emmanuel.fbk
Posté: 08 Jan 2010, 15:46
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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: golf 4 tdi 110 de emmanuel.fbk
emmanuel.fbk
Posté: 08 Jan 2010, 15:06
Réponses: 29 Vus: 2884
la ligne que j'ai mie est compatible tdi 90-110-115-130-150, c'est une ligne spécial tdi golf 4. va sur leur site internet. sinon au niveau de la puissance je pense que tu gagnes surtout si il y'a une reprogrammation avec. au niveau du bruit c'est beaucoup mieux qu'avant.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: golf 4 tdi 110 de emmanuel.fbk
emmanuel.fbk
Posté: 08 Jan 2010, 11:51
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pour l'embrayage, j'ai acheté le kit embrayage avec volant moteur de tdi 130/150 sur oscaro : 500 euros. on passe de 220 mm en tdi 110 à 240 mm en tdi 130/150
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: golf 4 tdi 110 de emmanuel.fbk
emmanuel.fbk
Posté: 07 Jan 2010, 23:26
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Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Profondeurs d'encastrements Hauts parleurs avant
emmanuel.fbk
Posté: 05 Jan 2010, 15:14
Réponses: 4 Vus: 759
j'ai monté des entretoises et j'ai pu mettre mes hauts parleurs focal sans probléme
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Choix haut parleurs ?
emmanuel.fbk
Posté: 05 Jan 2010, 15:12
Réponses: 3 Vus: 895
si tu peux met du focal, le top
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: [Explications] Les huiles moteur
emmanuel.fbk
Posté: 05 Jan 2010, 15:09
Réponses: 61 Vus: 56515
un conseil, m'était toujours de la 100% synthése, cela sera toujours mieux que de la semi synthése, je parle pour les sdi tdi 90 et 110
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Pare boue ajouré pour refroidissement échangeur turbo
emmanuel.fbk
Posté: 05 Jan 2010, 14:55
Réponses: 85 Vus: 8082
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Kit de réparation de lève vitre - 2 & 4 Portes
emmanuel.fbk
Posté: 05 Jan 2010, 14:54
Réponses: 77 Vus: 27059
je viens de faire le coté conducteur moi méme, le kit m'a couté 42 euros avec la réduction.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de koxxeur1065 (OSRAM DIADEM)
emmanuel.fbk
Posté: 05 Jan 2010, 14:30
Réponses: 62 Vus: 9397
trés sympa ta golf, le tdi 130 pour moi le meilleur compromie.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: golf 4 tdi 110 de emmanuel.fbk
emmanuel.fbk
Posté: 05 Jan 2010, 14:21
Réponses: 29 Vus: 2884
je voudrai juste rajouter une info
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Audi A3] 2.0 TDI 140 Ambition - 2006
emmanuel.fbk
Posté: 05 Jan 2010, 14:17
Réponses: 154 Vus: 20938
trés belle A et bonne préparation
Forum: Sondages Sujet: vitesse maxi de votre golf ?
emmanuel.fbk
Posté: 05 Jan 2010, 12:17
Réponses: 366 Vus: 35695
220 compteur en 16 pouces, voiture reprogrammé et toutes les sondes sont quasi neuf ( n75, pression d'air, débimétre ) filtre à air propre, cela joue beaucoup.
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: golf 4 tdi 110 de emmanuel.fbk
emmanuel.fbk
Posté: 05 Jan 2010, 11:57
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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: golf 4 tdi 110 de emmanuel.fbk
emmanuel.fbk
Posté: 04 Jan 2010, 23:13
Réponses: 29 Vus: 2884
j'ai remplacé les essuis glaces par R32 à l'avant et golf 5 à l'arriére
-j'ai installé un régulteur de vitesse
-pédalier r32
-intérieur R32
-autoradio clarion double din
Forum: Sondages Sujet: ABS sous la neige, utile ou plutôt contreperformant
emmanuel.fbk
Posté: 04 Jan 2010, 23:00
Réponses: 17 Vus: 3464
j'avais des soucis avec mon abs, j'ai démonté les connesteurs et nettoyé depuis aucun soucis, marche à merveille
Forum: Sondages Sujet: vitesse maxi de votre golf ?
emmanuel.fbk
Posté: 04 Jan 2010, 22:57
Réponses: 366 Vus: 35695
Forum: Modification de Puissance Sujet: Golf IV TDi 225 chevaux !!!!! (tdi 130 origine)
emmanuel.fbk
Posté: 04 Jan 2010, 22:43
Réponses: 23 Vus: 12943
aprés c'est juste une histoire de fiabilité
Forum: Modification de Puissance Sujet: golf 100 ou 110 ??
emmanuel.fbk
Posté: 04 Jan 2010, 22:39
Réponses: 12 Vus: 2931
sinon tu regardes si il y'a une pompe à injection alors c'est un 110
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
emmanuel.fbk
Posté: 04 Jan 2010, 22:34
Réponses: 958 Vus: 129564
avant toutes les voitures étaient en mono masse, le bimasse c'est récent ( 10 15 ans ).
Forum: Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
emmanuel.fbk
Posté: 04 Jan 2010, 22:30
Réponses: 623 Vus: 101094
cela fait parti d'un ensemble si tu montes un échangeur forge
Forum: Modification de Puissance Sujet: Wynn's n°1 des additifs POWER BOOSTER
emmanuel.fbk
Posté: 04 Jan 2010, 22:28
Réponses: 5 Vus: 1051
j'ai testé mecacyl sur une astra 1.7 diesel de 430 000 km, j'ai vu tout de suite la différence
Forum: Modification de Puissance Sujet: Cricrofe - GOLF 4 AU BANC - TDI 110@175CV
emmanuel.fbk
Posté: 04 Jan 2010, 22:27
Réponses: 10 Vus: 1539
minimum turbo et intercooler forge
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: golf 4 tdi 110 de emmanuel.fbk
emmanuel.fbk
Posté: 04 Jan 2010, 19:41
Réponses: 29 Vus: 2884
c'est un kit de substitution, aprés si tu as modifié ta vanne EGR ( je pense que tu l'as bloqué ou que tu as mis les plaques )il n'ya pas beaucoup de différence. tu ne gagnera rien au niveau puissance. peut'étre que le diamétre intérieur du kit allard est plus grand et plus d'air peut passer ( je n'...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: golf 4 tdi 110 de emmanuel.fbk
emmanuel.fbk
Posté: 04 Jan 2010, 19:26
Réponses: 29 Vus: 2884
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