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Je vais surement en éclairer plusieurs. Je reviens juste du CT. Je doit y passer dans moins d'1 moi, donc j'ai fait le tour de ma voiture avec un controleur pour savoir ce qu'il y avait a faire. Mes disque d'origine passeront (137 000), mais sa sera quand même noté. Pareil pour les vitres teintées, sa passe mais c'est noté. Du coup j'en ai profité pour demandé pour ce fameux répétiteur : sa ne passe pas si tu en a plus, sauf si tu en a un sur le rétro!!! (cas qu'ils voient assez souvent). Et j'ai aussi demandé pour les xénon : feux oem ou kit hid : sa passe sans correcteur d'assiette mais lave phare obligatoire. J'ai demandé aussi pour la tailles des pneus : il faut une taille constructeur. sinon sa passe. donc 225,45R17 ok mais 225,40R17 sa ne passe pas... et après il faut que les indices de charge et de vitesse suivent aussi.

ouaip, mais jusqu'a une certaine limite aussi^^
Comme les pneus neiges mais chuuutt lol

lol toi aussi, moi c'est le froid et la neige pffff raz le bol et demain c'est pareil grrrr

Je parlais pour les pneus la limite^^ les vitres ouai c'est à nous de juger pou l'avant, si la tête ne revient pas et bin bouuuum mdr^^

Ouaip 2 tailles mais chuuut, après les gens viennent avec des pneus neiges plus petit c'est moins chere lol

bon courage^^

En parlant de CT, j'ai installé des recaro de S3 dont les airbags ont sauté (je ne le savais pas lors de l'achat car le cache avait été recollé...), donc ils sont pas branchés et j'ai désactivé les airbags latéraux avec vag-com. Le hic c'est que ça affiche un message "airbag désactivé" au démarrage du moteur, le logo clignote 3 fois puis s'éteint. Est-ce que ça passe au CT (je dois le faire mi 2011) ?