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MessagePosté: 27 Aoû 2013, 10:48 
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GTI de Juil 1999
Oui celui du phare ,
J'aurai penser que vous vous rappeliez de la couleur , sa m'aurait éviter de prendre le multimètre .
Surtout qu'il est casser mon multimètre :/


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MessagePosté: 27 Aoû 2013, 18:57 
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C'est pas dur sur les clignos il y a un marron et un violet dans le phare.
Ensuite tu regarde sur le connecteur ou les fils sont et tu aura les autres fils derrière le connecteur.

Je sais pas si c'est bien clair.


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MessagePosté: 27 Aoû 2013, 18:58 
Golfiste Timide
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Oui , je te remercie je regarderai sa


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MessagePosté: 27 Aoû 2013, 20:57 
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Golf IV Variant SDI
Autre de Mar 2000
Pinaise vous m'avez donné mal à la tête ... :sos:

:mrgreen:


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MessagePosté: 31 Aoû 2013, 17:19 
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nicehead a écrit:
C'est pas dur sur les clignos il y a un marron et un violet dans le phare.
Ensuite tu regarde sur le connecteur ou les fils sont et tu aura les autres fils derrière le connecteur.

Je sais pas si c'est bien clair.



Oui le plus simple c'est ca lool


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MessagePosté: 07 Sep 2013, 00:01 
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Salut, petit déterrage de topic ^^ je cherche ce fameux module (pas celui qui chauffe lol) mais je trouve pas celui avec le potentiomètre, quelqu'un aurez un lien?
Merci.


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MessagePosté: 07 Sep 2013, 11:55 
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Golf IV TDI 150
GTI de Jan 2002
Le potentiometre serais à l'interieur du boitier (un truc bleu) mais pas sur que ce soit ca j'ai pas tester ...

Voici le liens du boitier :

http://www.ebay.fr/itm/Clignotants-Amer ... 0890776140

ou la

http://www.ebay.fr/itm/US-STANDLICHT-US ... 0494710372


a priori il met réglable lui... c'est ceux la que j'ai moi ... mais pour de ce qui est de 50% de la luminosité je validerai pas, car moi sur mes xenons oem il me semble que c'est allumé comme quand je met le clignotant ...

Voila


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MessagePosté: 07 Sep 2013, 13:01 
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C'est tout good pour moi j'ai pu l'acheter, merci beaucoup Goze91.
Je te dirais ce que ca donne de mon coté pour l'intensité, encore merci l'ami.


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MessagePosté: 07 Sep 2013, 13:07 
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De rien, si tu veux voir pour le reglage tu ouvrir le boitier a l'interieur y'aura que ce que je pense etre un potar pour reglage ... ;)


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MessagePosté: 07 Sep 2013, 13:08 
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Golf IV TDI 150
GTI de Jan 2002
Goze91 a écrit:
Quelques Photos :

Package :

Image

Le shema (en deutchlandé lool) / Les Cosses Fournies

Image

Les Fameux Modules Interieur / Exterieur : (à l'interieur tous est coulé dans une sorte de colle souple)

Image

Je fais le montage prochainement, j'essai de faire un tuto avec shema fonctionnel et photo à l'appui...


Tu vois le truc bleu, je pense que c'est un potar le truc en laiton ... ;)


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MessagePosté: 08 Sep 2013, 10:13 
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A oui, ok je penser qu'il aurais était sur l’extérieur lol mais il ressemble a un potard j'avoue, merci bien camarade ^^.


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MessagePosté: 16 Sep 2013, 11:09 
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des retours les golfistes ?


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MessagePosté: 17 Sep 2013, 16:04 
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des retours ?


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MessagePosté: 19 Sep 2013, 17:19 
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Je commande on verra comment ça se passe ;)


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MessagePosté: 19 Sep 2013, 17:48 
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Ils fonctionnent très bien ces modules, et sont très bien préréglé d'origine ;)


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MessagePosté: 20 Sep 2013, 12:25 
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Golf IV V6
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Joladouil a écrit:
Ils fonctionnent très bien ces modules, et sont très bien préréglé d'origine ;)


Même avis que Joladouil, j'ai également ce modèle sur mes Xénons.
Et une fois le schéma compris et les pinces-câbles bien serrés, tout a correctement fonctionné !!
Et oui le potard sert à l'intensité, jouez un peu ac si rien ne s'allume.


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MessagePosté: 17 Oct 2013, 17:50 
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Véhicule non VAG Autre
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moi je vais avoir mes modules US a vendre ;) les memes en photos plus haut !!!


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MessagePosté: 16 Nov 2013, 19:06 
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Bora TDI 115
Highline de Jan 2001
Oui je confirme, il vont super bien et sont très bien régler d'origine! (j'ai 2 ampoules par module car j'ai supprimer mes anti brouillard par des clignotant).


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MessagePosté: 15 Mar 2014, 17:29 
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Golf IV 1.4 16v
Basis de Déc 1994
Jai acheté ces modules us la tantot, j'ai tenté de les monter mais je ne comprends vraiment pas pq rien ne s'allume .. Jai branché avec les cosses le fil jaune du boitier relié avec le fil brun d'origine de mon phare, le fil rouge du boitier est relié avec le fil vert de mon phare aussi. Jai mis en contact le fil bleu avec le + de la batterie et le fil noir avec le - de la batterie mais rien ne va..

Helppp svp !!


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MessagePosté: 15 Mar 2014, 18:05 
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Golf IV TDI 150
GTI de Jan 2002
Tu coupe le plus du clignotant en laissant de la marge prêt de la cosse du phares ensuite tu branche Le rouge coter prise du phare (avec les cosse fourni) et le jaune sur l'autre bout coter faisceau moteur ensuite le bleu sur le plus de la veilleuse et Le noir sur un câble noir tu doit en avoir deux masse (utilise les cosses fourni) rien est branché en direct sur la batterie


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MessagePosté: 29 Nov 2014, 08:34 
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Golf IV TDI 110
Sport Edition de Déc 1998
sa ma l'air bien compliquer tout ces branchement quand même!
Personne à une photo de l'emplacement du boîtier une foi installé


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MessagePosté: 04 Déc 2014, 13:18 
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Golf IV TDI 90
Basis de Sep 1998
La vente est fini pour le lien donner , vous en auriez un autre pour le meme svp ?


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MessagePosté: 04 Déc 2014, 22:27 
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Golf IV TDI 90
Basis de Sep 1998
J'ai trouver sa , qu'est ce que vous en penser ??

http://www.ebay.fr/itm/111075746862


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MessagePosté: 15 Déc 2014, 20:59 
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Golf IV TDI 100
Pacific de Oct 2003
c'est du caca probablement ceux qui chauffe à ce prix


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MessagePosté: 15 Déc 2014, 21:07 
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Golf IV TDI 90
Basis de Sep 1998
Apparement , un membre en depuis un petit moment et sa ne bouge pas , sa chauffe pas
Ils ont été commandé entre temps ^^ je vous ferais un feedback quand je les aurais installés ;)
merci :)


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