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GTRcrew, si tu cherches à me joindre, contacte moi sur nicoteiss@gmail.com, la messagerie golfIV semble déconner chez moi.

Merci

Bonjour,

Moi j'ai acheté des phares xenon d'origine avec ballast et tout sauf que le correcteur d'assiette est coupé il ne me reste que le fiche 1j0 973 724 avec les trois files supendus. Pour les feux xénon j'ai trouvé qu'ils s'allument plutôt pas mal mais en se comparant avec les xenon hid ordinaire qui sont sont beaucoup mieux que les origines de VW et coûtent bcp moins cher. c'est simple la technologie xénon a avancé depuis 2003 la sortie du dernier modèle de xénon de golf 4, donc je compte enlever ceux d'origine et mettre des Hid le problème qui reste c'est comment régler le correcteur d'assiette automatique avec la roulette d'intérieur pour qu'il redevient manuel, quelqu'un a un tutoriel ???


Merci infiniment

j'ai remarqué aussi que le correcteur d'assiette automatique se trouve seulement coté gauche et pas coté droit !!

Le correcteur d'assiette sert seulement pour capter l'inclinaison en avant ou en arrière de la voiture, donc c'est pas trop la peine qu'il soit à droite aussi ?

Après pas la peine d'écrire 2 messages pour la même chose .
Le temps que tu as perdu a faire ça c'est du temps où tu cherche pas !!
Donc pour info il y a bien un tuto sur le forum, pour brancher les xénon sur la molette de réglage des phares . Regarde dans les tutos c'est : ' Réglage de la hauteur des xénons OEM par la molette.

Bonsoir,

j'ai vu le forum que tu m'as indiqué avant d'écrire les deux message dont un message j'ai signalé au modérateur qu'il faut l'enlever par ce que j'ai pas pu voir que c'était posté, probleme de mon téléphone, ce qui était surtout interessant c'est le schéma : http://i65.photobucket.com/albums/h208/ ... iring2.jpg , après y'avais d'autre question qui n'ont pas été satisfaite par le sujet posté, c'est :

- a part 2 calclateurs ? comment connaitre si les xénon sont ancienne ou nouvelle génération donc le cas où j'ai deux optiques acheté différements la présense de deux calculateur peut aussi signifier que un est deuxieme génération et l'autre c'est premiere génération celui qui a le calculateur.

- pourquoi il y'a qu'un seule fiche du type 1j0 973 724 sur un phare et l'autre est condamné ( de la maison ) ?

- pourquoi aussi la 1j0 973 724 à seulement les pin 2, 3 et 4 et le 1 n'existe pas, ce qui crée confusion par rapport au seul schéma pertinant sur le sujet "Réglage de la hauteur des xénons OEM par la molette" !!!

on est pas des fainéants, j'ai toujours pas la réponse !