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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
farantho
Posté: 31 Mai 2010, 20:26
Réponses: 1603 Vus: 233129
YJC c'est des softs génériques sans bancs il se valent tous LooL apres faut voir tes tarifs Euh permet moi de te dire que YJC travaille sur banc et fait ses cartos lui meme, c'est d'ailleur un gentlement driver le meussieu... ça fait 20ans qu'il prepare des caisse pour le rally, il est d'ailleur in...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
farantho
Posté: 18 Déc 2009, 23:04
Réponses: 157 Vus: 44133
On s'eloigne du sujet, mais il me semble quand meme que tu propose tes services a tout le monde sur beziers... Tu ne serais donc qu'un intermediaire ? :lol: Il y a tromperie sur la marchandise dans ce cas ;) Le 23 septembre sur Fesse bouc=> "Romain:O pire tu me demande a moi pour la reprog coup...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
farantho
Posté: 12 Déc 2009, 19:58
Réponses: 157 Vus: 44133
Voici la courbe d'un pot a moi en fabia rs tdi 130 en origine, ya un truc qui va pas la non ? lol http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/10/01/2009_10_01_12_39_33_10229_1380812gavlez.jpg je pense pas que le power dyn soit config la :idea: Elles sont très bien ses courbes 8) Powerdyn il ne fa...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf IV GTI 1.8T 180
farantho
Posté: 11 Nov 2009, 18:50
Réponses: 57 Vus: 7548
Magnifique GTI
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] changement des AAC 5Arbres a cames)
farantho
Posté: 10 Nov 2009, 01:41
Réponses: 23 Vus: 2602
Ah moins d'une prepa "hard core" pas besoin de changer les AAC sur un 20VT (AAC identique du 150cv au 225) Je pense que jusqu'a 350cv les AAC stock sufisent
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
farantho
Posté: 21 Oct 2009, 14:12
Réponses: 958 Vus: 129564
HHK international et HHK chrono piece sont les meme boite
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Fastback] 1600 TL - 1966
farantho
Posté: 21 Oct 2009, 14:08
Réponses: 15 Vus: 1533
Ce bijoux
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Dump Valve
farantho
Posté: 24 Sep 2009, 16:30
Réponses: 36 Vus: 19595
Tu peux penser ce que tu veux, les fait sont la Tu ne peux pas refaire les lois de la mécaniques avec les "on dit"
Une dump valve sur diesel ça ne sert a RIEN mise a part le bruit et le look sous le capot
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Dump Valve
farantho
Posté: 23 Sep 2009, 13:10
Réponses: 36 Vus: 19595
De plus sur diesel, ça n'augmente pas la durée de vie du turbo... Nous n'avons pas de papillons qui bloque les gaz.
En gros a part faire pchiit ça sert a rien
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )
farantho
Posté: 25 Juil 2009, 13:43
Réponses: 729 Vus: 65914
Alors ce RCD200 ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Réduire les fumées noires à la sortie d'échappement
farantho
Posté: 14 Juil 2009, 14:54
Réponses: 40 Vus: 4432
Jarod a écrit:
Elle me dit quelque chose cette 206..
c'est pas la 206 a flo Flo il fume plus que ça encore !!!
Forum: Modification de Puissance Sujet: Réduire les fumées noires à la sortie d'échappement
farantho
Posté: 01 Juil 2009, 22:55
Réponses: 40 Vus: 4432
Deja un filtre a air bien propre ça aide peu (ça ne fait pas de miracle) dans ton cas si ton boitier est reglable revois tes hardeur a la baisse
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Seat Ibiza] sport TDI 130 - 2002
farantho
Posté: 30 Juin 2009, 16:57
Réponses: 28 Vus: 5675
Tien donc je la connais cette ibiza
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )
farantho
Posté: 12 Mai 2009, 23:47
Réponses: 729 Vus: 65914
Il a de la gueule ton cuir frank !!! Je suis jaloux ! vivement que je le vois en vrai... Bonne route a toi !
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
farantho
Posté: 22 Mar 2009, 21:57
Réponses: 958 Vus: 129564
pourquoi VW se serait pris la tête a mettre un bi-masse il faut monté ce qui a été mis par le constructeur Le bi-masse sert a réduire les vibration, après ça encaisse moins de couple qu'un simple masse ! Plusieur membre sont monté en simple sur le forum IC. Tous revienne peu a peu au bi-masse pour ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )
farantho
Posté: 22 Mar 2009, 21:45
Réponses: 729 Vus: 65914
Il t'es arrivé quoi a ta clef ? Moi la mienne c'est cassé, j'en ai commander une chez seat la semaine dernière... Résultat 120e et 3 semaine de delai
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )
farantho
Posté: 19 Mar 2009, 22:47
Réponses: 729 Vus: 65914
258€ ça fait mal quand meme..
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [SEAT] Ibiza TDI-R 130 sport de FARANTHO
farantho
Posté: 15 Mar 2009, 21:49
Réponses: 13 Vus: 3278
Merci pour vos commentaires
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )
farantho
Posté: 14 Mar 2009, 23:16
Réponses: 729 Vus: 65914
Exactement le même soucis que j'avais eu
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [SEAT] Ibiza TDI-R 130 sport de FARANTHO
farantho
Posté: 14 Mar 2009, 20:29
Réponses: 13 Vus: 3278
Bon alors me revoici. J'ai pris possession d'un intérieur d'ibiza cupra NEUF . Pour info cet intérieur a été extrait d'une Ibiza cupra neuve qui a été préparé pour le rallye. Il a 13km au compteur, il était stocké depuis 2005 dans le local de SPORT SYSTEM a albi. Voici les photos ! http://img9.image...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
farantho
Posté: 12 Mar 2009, 15:00
Réponses: 861 Vus: 76325
Et non les amies c pa un boitier additionel c un boitier avec 3 prog un d'origine et 2 evo, bref!!! les sub a lorigine c pa fameux et re bref!! regardé le couple d'une sub et celle d'une tdi 150 pour voir s'il y a un grande différence et ici a la reunion g déja vue des cupra qui passe une m3 twin t...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )
farantho
Posté: 12 Mar 2009, 14:52
Réponses: 729 Vus: 65914
tu es vite submerger par les 75cv ! et le couple dantesque de 110nm (tout ça percher a 5000tr et disponible jusqu'a 5200 )
au fait demain aprem je vais a albi chercher un intérieur d'ibiza cupra j'ai craqué je sais
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )
farantho
Posté: 10 Mar 2009, 22:22
Réponses: 729 Vus: 65914
Rakata a écrit:
merci antho
pour ma voiture je n'en sais pas plus.
surement demain enfin j'espere...
marre de rouler en saxo 1.5d societe avec 266000 kms
Et la twingo orange 1.2 aussi
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )
farantho
Posté: 10 Mar 2009, 15:00
Réponses: 729 Vus: 65914
Ca demonte les feux fond noir !
Pour ta direction j'ai bien peur que ce soit ta DA qui ai rendu l'ame... Ca va douiller a mon avis!
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
farantho
Posté: 15 Fév 2009, 23:45
Réponses: 529 Vus: 78862
clemdu0169 a écrit:
oui mais pour faire les essai et modifier la courbe c'est mieux d'aller directement voir golfo :d
Golfoo n'habite pas a toulouse c'est SEB130 qui fait l'intermediaire. Donc cela reviens au meme les kilometre en moins
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