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farantho - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 31 Mai 2010, 20:26 

Réponses: 1603
Vus: 233129


YJC c'est des softs génériques sans bancs il se valent tous LooL apres faut voir tes tarifs Euh permet moi de te dire que YJC travaille sur banc et fait ses cartos lui meme, c'est d'ailleur un gentlement driver le meussieu... ça fait 20ans qu'il prepare des caisse pour le rally, il est d'ailleur in...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc

Posté: 18 Déc 2009, 23:04 

Réponses: 157
Vus: 44133


On s'eloigne du sujet, mais il me semble quand meme que tu propose tes services a tout le monde sur beziers... Tu ne serais donc qu'un intermediaire ? :lol: Il y a tromperie sur la marchandise dans ce cas ;) Le 23 septembre sur Fesse bouc=> "Romain:O pire tu me demande a moi pour la reprog coup...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc

Posté: 12 Déc 2009, 19:58 

Réponses: 157
Vus: 44133


Voici la courbe d'un pot a moi en fabia rs tdi 130 en origine, ya un truc qui va pas la non ? lol http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/10/01/2009_10_01_12_39_33_10229_1380812gavlez.jpg je pense pas que le power dyn soit config la :idea: Elles sont très bien ses courbes 8) Powerdyn il ne fa...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV GTI 1.8T 180

Posté: 11 Nov 2009, 18:50 

Réponses: 57
Vus: 7548


Magnifique GTI ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] changement des AAC 5Arbres a cames)

Posté: 10 Nov 2009, 01:41 

Réponses: 23
Vus: 2602


Ah moins d'une prepa "hard core" pas besoin de changer les AAC sur un 20VT (AAC identique du 150cv au 225) Je pense que jusqu'a 350cv les AAC stock sufisent

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 21 Oct 2009, 14:12 

Réponses: 958
Vus: 129564


HHK international et HHK chrono piece sont les meme boite

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW Fastback] 1600 TL - 1966

Posté: 21 Oct 2009, 14:08 

Réponses: 15
Vus: 1533


Ce bijoux :?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Dump Valve

Posté: 24 Sep 2009, 16:30 

Réponses: 36
Vus: 19595


Tu peux penser ce que tu veux, les fait sont la :mrgreen: Tu ne peux pas refaire les lois de la mécaniques avec les "on dit" :lol:

Une dump valve sur diesel ça ne sert a RIEN mise a part le bruit et le look sous le capot ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Dump Valve

Posté: 23 Sep 2009, 13:10 

Réponses: 36
Vus: 19595


De plus sur diesel, ça n'augmente pas la durée de vie du turbo... Nous n'avons pas de papillons qui bloque les gaz.
En gros a part faire pchiit ça sert a rien :-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )

Posté: 25 Juil 2009, 13:43 

Réponses: 729
Vus: 65914


Alors ce RCD200 ? :-)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Réduire les fumées noires à la sortie d'échappement

Posté: 14 Juil 2009, 14:54 

Réponses: 40
Vus: 4432


Jarod a écrit:
Elle me dit quelque chose cette 206..


c'est pas la 206 a flo :mrgreen: Flo il fume plus que ça encore !!!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Réduire les fumées noires à la sortie d'échappement

Posté: 01 Juil 2009, 22:55 

Réponses: 40
Vus: 4432


Deja un filtre a air bien propre ça aide peu (ça ne fait pas de miracle) dans ton cas si ton boitier est reglable revois tes hardeur a la baisse :D

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Seat Ibiza] sport TDI 130 - 2002

Posté: 30 Juin 2009, 16:57 

Réponses: 28
Vus: 5675


Tien donc je la connais cette ibiza :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )

Posté: 12 Mai 2009, 23:47 

Réponses: 729
Vus: 65914


Il a de la gueule ton cuir frank !!! Je suis jaloux ! vivement que je le vois en vrai... Bonne route a toi !

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Posté: 22 Mar 2009, 21:57 

Réponses: 958
Vus: 129564


pourquoi VW se serait pris la tête a mettre un bi-masse il faut monté ce qui a été mis par le constructeur Le bi-masse sert a réduire les vibration, après ça encaisse moins de couple qu'un simple masse ! Plusieur membre sont monté en simple sur le forum IC. Tous revienne peu a peu au bi-masse pour ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )

Posté: 22 Mar 2009, 21:45 

Réponses: 729
Vus: 65914


Il t'es arrivé quoi a ta clef ? Moi la mienne c'est cassé, j'en ai commander une chez seat la semaine dernière... Résultat 120e et 3 semaine de delai :roll:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )

Posté: 19 Mar 2009, 22:47 

Réponses: 729
Vus: 65914


258€ ça fait mal quand meme..

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [SEAT] Ibiza TDI-R 130 sport de FARANTHO

Posté: 15 Mar 2009, 21:49 

Réponses: 13
Vus: 3278


Merci pour vos commentaires :?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )

Posté: 14 Mar 2009, 23:16 

Réponses: 729
Vus: 65914


Exactement le même soucis que j'avais eu

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [SEAT] Ibiza TDI-R 130 sport de FARANTHO

Posté: 14 Mar 2009, 20:29 

Réponses: 13
Vus: 3278


Bon alors me revoici. J'ai pris possession d'un intérieur d'ibiza cupra NEUF . Pour info cet intérieur a été extrait d'une Ibiza cupra neuve qui a été préparé pour le rallye. Il a 13km au compteur, il était stocké depuis 2005 dans le local de SPORT SYSTEM a albi. Voici les photos ! http://img9.image...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

 Sujet du message: Re: salutation
Posté: 12 Mar 2009, 15:00 

Réponses: 861
Vus: 76325


Et non les amies c pa un boitier additionel c un boitier avec 3 prog un d'origine et 2 evo, bref!!! les sub a lorigine c pa fameux et re bref!! regardé le couple d'une sub et celle d'une tdi 150 pour voir s'il y a un grande différence et ici a la reunion g déja vue des cupra qui passe une m3 twin t...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )

Posté: 12 Mar 2009, 14:52 

Réponses: 729
Vus: 65914


tu es vite submerger par les 75cv ! et le couple dantesque de 110nm 8) (tout ça percher a 5000tr et disponible jusqu'a 5200 :-) )

au fait demain aprem je vais a albi chercher un intérieur d'ibiza cupra :mrgreen: j'ai craqué je sais cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )

Posté: 10 Mar 2009, 22:22 

Réponses: 729
Vus: 65914


Rakata a écrit:
merci antho

pour ma voiture je n'en sais pas plus.
surement demain enfin j'espere... marre de rouler en saxo 1.5d societe avec 266000 kms :heu: :heu:

:?: :?:


Et la twingo orange 1.2 aussi :-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )

Posté: 10 Mar 2009, 15:00 

Réponses: 729
Vus: 65914


Ca demonte les feux fond noir !
Pour ta direction j'ai bien peur que ce soit ta DA qui ai rendu l'ame... Ca va douiller a mon avis!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 15 Fév 2009, 23:45 

Réponses: 529
Vus: 78862


clemdu0169 a écrit:
oui mais pour faire les essai et modifier la courbe c'est mieux d'aller directement voir golfo :d


Golfoo n'habite pas a toulouse :wink: c'est SEB130 qui fait l'intermediaire. Donc cela reviens au meme les kilometre en moins :roll:
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