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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [KLAXON] Ou est situe le 2eme klaxon coté passager ?
Farnouche
Posté: 21 Sep 2010, 18:31
Réponses: 6 Vus: 4841
le 2eme est au meme endroit
le klaxon de l'alarme lui par contre est situé ailleurs mais c'est pas lui qui klaxonne
donc si tu n'as qu'un seul klaxon en bas a droite, tu n'en as qu'un
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Compteur R32 220km/h ???
Farnouche
Posté: 18 Sep 2010, 07:56
Réponses: 31 Vus: 7056
il existe une solution pour reparametrer
apres est-elle simple? c'est une autre histoire
passe par quelqu'un qui sait le faire, ca evitera les soucis
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Luminosité compteur.
Farnouche
Posté: 13 Sep 2010, 07:43
Réponses: 18 Vus: 5879
si ca s'allume vraiment pas d'un iota :
soit les leds sont mortes
soit c'est le circuit d'alim des leds qui est mort
cherche pas plus loin
Forum: Modification de Puissance Sujet: [TDI] Changement de turbo
Farnouche
Posté: 06 Sep 2010, 17:03
Réponses: 560 Vus: 145575
ca depend de ce que tu cherches
tu peux tres bien la reprog a 300ch... mais tu ne feras qu'une acceleration... apres les bielles vont plier
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: A quoi sert ce bouton?
Farnouche
Posté: 06 Sep 2010, 14:21
Réponses: 25 Vus: 3973
demonte et suis le faisceau car c'est pas d'origine sur une vw europeenne
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme aiguille du compteur km
Farnouche
Posté: 04 Sep 2010, 12:35
Réponses: 72 Vus: 60619
y'a plus de codes d'erreur en memoire?
fait un test du compteur avec vagcom voir si tout repond correctement
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: probleme aiguille du compteur km
Farnouche
Posté: 03 Sep 2010, 19:24
Réponses: 72 Vus: 60619
et faire un diagnostique ?
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: c est quoi cette pieces OEM ? jamais vu !
Farnouche
Posté: 02 Sep 2010, 19:28
Réponses: 6 Vus: 1794
faut enlever l'aerateur et le remplacer par le systeme
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: [Recherche] Pièces d'usure à changer vers 160 000km?
Farnouche
Posté: 01 Sep 2010, 10:37
Réponses: 3 Vus: 863
160000 d'origine pour des amortos? ca risque de faire un peu bateau (tangage) le CT ne controle que l'ecart d'usure entre les amorto si tu as un ecart de 2% mais que les amorto ne fonctionne qu'a 10% , ca passe (j'exagere mais c'est presque vrai :mrgreen:) apres le reste des piece d'usure, faut fair...
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Aiguilles de compteur
Farnouche
Posté: 27 Aoû 2010, 13:46
Réponses: 7 Vus: 1051
et si il remet le jus? ca brule?
faurait deja lui remettre le jus sur le compteur , au moins les aiguilles devraient revenir a 0
mais bon y'a pas de raison que ca ne marche plus a part si le choc a été violent et que les engrenages dans les moteurs d'aiguilles ont pris un coup
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Aiguilles de compteur
Farnouche
Posté: 27 Aoû 2010, 11:39
Réponses: 7 Vus: 1051
theoriquement oui pour l'utilisation
le login , faut passer par un pro compteur car la ref ne sert a rien
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Message : Alternateur atelier??
Farnouche
Posté: 27 Aoû 2010, 07:44
Réponses: 88 Vus: 42449
change ta poulie d'emrayage rapidement ... sinon ...
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [VW Golf IV] SDi 68
Farnouche
Posté: 26 Aoû 2010, 19:36
Réponses: 1338 Vus: 40849
mfa installé :D immo3 j'en ai racheté un autre un immo3 car ma golf été immo3 puis voila ca marche :lol: :lol: :lol: t'excelle sur ce coup la vincent :lol: :lol: :lol: juste pour t'aider dans ton ignorance Pour vérifier quelle génération d'antidémarrage vous avez: Connectez-vous aux Instruments (01...
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Configuration et utilisation de VDS PRO
Farnouche
Posté: 05 Aoû 2010, 19:41
Réponses: 386 Vus: 73267
non un kwp100 brique le module 46
par contre , regarde le sujet CCM+ , ca va fortement t'interresser
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Farnouche
Posté: 31 Juil 2010, 14:27
Réponses: 2714 Vus: 310136
[...] Tu en aurais en rab ? cyp Je suis super chaud pour le faire, mais après la partie soudure m'embête un peu pour les moteurs avant :( J'ai les puces chez moi que j'avais récupéré il y a très longtemps mais c'est assez chaud pour soudé, enfin je suis pas équipé surtout :lol: Boubou. la puce se s...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Farnouche
Posté: 31 Juil 2010, 10:17
Réponses: 2714 Vus: 310136
moi j'ai hihi
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Farnouche
Posté: 31 Juil 2010, 09:47
Réponses: 2714 Vus: 310136
par contre vend pas tes moteurs avant que je viennes te voir
apres tu en feras ce que tu veux
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: comment reprogrammer des clefs
Farnouche
Posté: 27 Juil 2010, 09:52
Réponses: 7 Vus: 2753
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Blocage sur reparation de Clim Manue
Farnouche
Posté: 25 Juil 2010, 08:41
Réponses: 61 Vus: 11830
il a beau etre frigoriste... il ne connait pas vw
les ventilo s'enclanche immediatement a la vitesse 1 (faible vitesse) lorsque tu enclenches la climatisation comme on te l'a dit plus haut
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Farnouche
Posté: 24 Juil 2010, 10:12
Réponses: 2714 Vus: 310136
si si , c'est en court d'acheminement
enfin
surement mardi , donc peut etre mardi soir les videos 'proto' , si vous etes sage
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Farnouche
Posté: 24 Juil 2010, 10:04
Réponses: 2714 Vus: 310136
prix ccm+ x2 pour toi
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
Farnouche
Posté: 24 Juil 2010, 09:42
Réponses: 2714 Vus: 310136
faut qu'on parle julien
bien jouer
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [VW Golf IV] SDi 68
Farnouche
Posté: 20 Juil 2010, 08:18
Réponses: 1338 Vus: 40849
Boubou93 a écrit:
Au cas ou Golfopeos, farnouche, moi même et autres pourront te le réparer quand tu va le planté
surtout quand il l'aura planter (bien que c'est un motometer donc ca va planter tout seul )
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Aiguille de compteur qui reste allumé ou reste éteinte
Farnouche
Posté: 14 Juil 2010, 11:17
Réponses: 7 Vus: 1644
pourtant c'est bien expliquer
suffit d'acheter le compteur que tu veux, et d'avoir tous les infos qu'y vont bien pour l'installer
pour immo 2 = 1 seul login
pour immo 3 = 2 login
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [VW Golf IV] SDi 68
Farnouche
Posté: 13 Juil 2010, 08:43
Réponses: 1338 Vus: 40849
pourquoi faire, mon FIS marche tres bien dans ma 150
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