Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

Fellow - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 150 de Fellow
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 15 Oct 2008, 16:07
Réponses: 118 Vus: 11157	Guildevi a écrit: pas mal du tout merci ici j'ai remis les suspensions d'origine en attendant mes KW... car là j'avais essayé des suspension formelK pas cher, étonné pour le prix mais ça ne vaut pas des KW...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 150 de Fellow
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 15 Oct 2008, 16:04
Réponses: 118 Vus: 11157	Les jantes lui vont a merveille je trouve, domage que tu veux les vendres. ben j'aurai bien aimé retrouver des caches centraux mais bon :-( sinon je vais peut être les garder et les repeindre en noir mat avec un liseret bleu... et reprendre un autre jeux de jante à coté dire de changer de temps en ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 150 de Fellow
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 14 Oct 2008, 12:28
Réponses: 118 Vus: 11157	merci wawa78 a écrit: combien les vendrais tu les jantes ? j'en ai encore aucune idée... d'ici quelques semaines je vais la remonter et monter les tôles avec les pneus hiver... ça va être magnifique
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 150 de Fellow
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 12 Oct 2008, 20:35
Réponses: 118 Vus: 11157	merci niveau esthétique, la prochaine étape sera le passage en carrosserie pour peindre les rajoutes couleur carrosserie et les jantes mais pas moyen de retrouver des caches centraux donc je vais peut être les changer...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 150 de Fellow
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 12 Oct 2008, 18:26
Réponses: 118 Vus: 11157	Allez, je met quand même une photo de ma Golf et son échappement ainsi que la rajoute V6 :wink: ... http://img517.imageshack.us/img517/1641/photo001petiteyk1.jpg http://img517.imageshack.us/img517/photo001petiteyk1.jpg/1/w864.png http://img517.imageshack.us/img517/5425/photo0032petitenn7.jpg http://...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 150 de Fellow
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 10 Oct 2008, 16:40
Réponses: 118 Vus: 11157	LTX_1.6 a écrit: Je t'ai envoyé un MP pour avoir quelques précisions sur le LPG Fellow oui, je t'ai répondu
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Turbo timer vos avis
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 06 Oct 2008, 14:53
Réponses: 27 Vus: 14496	j'avais ça sur mon ancienne voiture... mais bon, il y a les vrais turbo timer qui, comme ça été dis au dessus, calcule le temps par rapport à la température de l'huile, la façon dont tu as roulé avant...ect... tandis que beaucoup de ceux vendu sur ebay fonctionne avec des données fixes, c'est à dire...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 150 de Fellow
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 06 Oct 2008, 12:52
Réponses: 118 Vus: 11157	un bon délire quoi !!! :lol: :lol: :lol: :lol: je pense que vu le bruit que ma golf fait avec la ligne inox... faudra vraiment être idiot pour croire au SDI :lol: Bon en vérité je vais me limiter au désiglage et les jantes en tôle pour l'hiver et en profiter pour repeindre mes cup en une autre coul...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 TURBO d'anthony GTI " VOLANT GOLF VI "
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 06 Oct 2008, 10:29
Réponses: 483 Vus: 22708	anthony gti a écrit: Salut merci pour vos avis ça m'aide bien je pense que je vais laiser les phares style golf IV c'est plus discet "mais j'ai plus d'anti broullard dans cela" tu en remet dans le pare choc sur le faisceau d'origine si ce n'est que ça
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Repeindre le fond de mes feux avant, possible ou pas?
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 06 Oct 2008, 09:10
Réponses: 18 Vus: 4042	sans oublier de bien cacher les parties chromée à ne pas peindre (les cavités des ampoules) sinon tu pourras jeter tes phare après lol
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T de GTI91
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 06 Oct 2008, 09:07
Réponses: 193 Vus: 18431	ben VW n'a pas les moyens matériel de reprogrammer un calculo en général... donc leur solution est de le changer... moi je serai toi j'irai voir un bon préparateur qui sait travailler sur un calculo et je suis sur qu'il trouvera une solution à ton problème sans changer de calculateur...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 TURBO d'anthony GTI " VOLANT GOLF VI "
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 06 Oct 2008, 09:04
Réponses: 483 Vus: 22708	les feux golf 5 sont pas mal, j'aime bien, c'est assez discret et ça change un peu le look Pour moi les angel font trop tuning...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF IV 1.8T 150 de VW-POWER
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 06 Oct 2008, 09:00
Réponses: 174 Vus: 17894	jolie photo, la one est pas mal non plus
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 150 de Fellow
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 06 Oct 2008, 08:57
Réponses: 118 Vus: 11157	tres joli on dire la miene sans les par choc R32 merci, mais comme dis Gwada Style 91, il n'y a que la couleur qui est similaire :lol: alors pour le fun, le mode hiver approche en style foutage de gueule :lol: prévu, jantes en tôle avec enjoliveurs et pneus hiver, petit SDI derrière, feux arrières ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 150 de Fellow
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 06 Oct 2008, 08:54
Réponses: 118 Vus: 11157	Petite question, pourquoi tu ne peux pas tirer avec le LPG ? ben ce n'est pas fait pour ça... le gaz est plus sec que l'essence, et je tiens à mon moteur, je me suis cassé la tête pour le remettre à neuf, c'est pas pour le détruire à tirer sur le gaz... De toute façon les performances sont meilleur...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de VAGpower "GT4 "
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 01 Oct 2008, 16:04
Réponses: 191 Vus: 26987	VAGpower a écrit: ce sont des 1000 miglia cup 3. mais ton entrax et bien celui de golf? oui oui, elles sont en 5x100, à l'occasion tu saurais me donner le diamètre du capuchon, être sur que se soit bien le même avant de le commander... merci d'avance
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de VAGpower "GT4 "
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 30 Sep 2008, 07:28
Réponses: 191 Vus: 26987	petite question car j'ai les même jantes que toi mais on m'a piqué les caches centraux... c'est quelle marque les tiennes car pas moyen de retrouver des caches centraux dans des tailles standard... et vu que sur les miens je n'avais pas de marque mais juste un sigle porsche... je ne sais pas dans qu...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 20V turbo de Lovergw@d@_77
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 29 Sep 2008, 21:44
Réponses: 85 Vus: 8858	[...] Comme le dit Gwada tes erreurs VAGCOM serait pa du a la mise en place du GPL? qui fausserai l'étrectronique :?: :?: je les avais avant, et arrêtez avec le gaz :lol:, un ami est représentant, sa TT est au gaz depuis ces 50000km, elle en a 280000 et roule toujours et a été reprogrammée a 130000...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 20V turbo de Lovergw@d@_77
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 29 Sep 2008, 12:51
Réponses: 85 Vus: 8858	[...] c'est intéressant ce que tu raconte car on m'a pa donner cette info au contraire . Car j'ai pu lire que la seule façon de la voir la reprog c'est d'essayer la voiture sur route . Sinon pour le reste je suis entiérement d'accord avec toi. Comme beaucooup de mes conféres Mazout j'irai chez eux ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de VAGpower "GT4 "
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 29 Sep 2008, 12:49
Réponses: 191 Vus: 26987	magnifique surtout en blanche !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 20V turbo de Lovergw@d@_77
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 27 Sep 2008, 16:33
Réponses: 85 Vus: 8858	Pour info : Sous garantie il faut prendre comme professionel Oettinger ou ABT. Le boitier est démonter puis envoyer dans l'atelier ou le soft est injecter puis renvoyer et remonter en concession. On peut aussi commander les piéces carrosseries de ses 2 préparateurs qui seront monter et peint en con...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 20V turbo de Lovergw@d@_77
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 27 Sep 2008, 09:06
Réponses: 85 Vus: 8858	sinon juste pour info, si vous êtes sur garantie, la reprog est visible en concession, fait sauté la garantie et laisse des erreurs à virer au VAG COM avant de partir en concession Mais à coté de ça, ça marche du tonnerre
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 150 de Fellow
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 11 Sep 2008, 15:31
Réponses: 118 Vus: 11157	moi je voudrais weitec ou kw v1 quel est le prix en belgique car sinon il y a essen debut decembre les weitec juste réglables en hauteur c'est un peu moins de 650€ (639€ je crois (hors montage) et pour les Hicon GT (réglable hauteur et dureté) c'est 1000€ monté avec attestation TUV et homologation ...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 150 de Fellow
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 06 Sep 2008, 21:51
Réponses: 118 Vus: 11157	VW-Power a écrit: quel marque de filetés compte tu mettre car je me tate aussi en ce moment à mon avis du weitec ou K&W v2...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 150 de Fellow
Fellow	[ Aller au message ] Posté: 06 Sep 2008, 15:44
Réponses: 118 Vus: 11157	un peu de news... l'échappement est monté ainsi que la rajoute arrière V6 et avec un gros entretiens pour garder le bloc nickel, les photos et vidéos vont venir prochaines étapes : les filetés et le passage en carrosserie
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant