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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de Mizar59
Fishbone2k
Posté: 07 Fév 2008, 19:28
Réponses: 14 Vus: 1687
C'est bien ce que je me disais, elles me paraissaient petites et les branches + plates
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV GTI TDI 115 de Jazzerfou
Fishbone2k
Posté: 07 Fév 2008, 19:27
Réponses: 2781 Vus: 200816
La tige, c'est pas pour la dépression lorsqu'on arrête le moteur plutôt ??
Sympa cette modif sinon, j'aimerais bien en faire autant !
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf IV TDI 110 de Mizar59
Fishbone2k
Posté: 07 Fév 2008, 19:25
Réponses: 14 Vus: 1687
Salut Mizar !
Toi, je t'ai déjà vu sur un autre forum
Au fait, tes jantes, c'est bien des 16" d'Audi A3 comme les miennes ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Highline de whitebiker - fin d'aventure
Fishbone2k
Posté: 07 Fév 2008, 13:57
Réponses: 276 Vus: 27704
je ne vais pas utiliser le gicleur comme ca je minimise les dégats :lol: en attendant de changer la tige. Ouep, tu vas devoir user de mon tuto alors :) Parce qu'un moteur d'EG arrière complet sinon c'est 100€ Et si tu prends en occaz, la tige risque d'être dans le même état... Le kit fait 37€ TTC, ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Highline de whitebiker - fin d'aventure
Fishbone2k
Posté: 07 Fév 2008, 12:37
Réponses: 276 Vus: 27704
et laisser un peu le temps faire les choses Mieux vaut prévenir que guérir :P Si tu laisses le temps faire les choses et que ta tige est vraiment cassée (ce que je ne te souhaite pas), la moitié de ton liquide va aller stagner dans ton moteur d'EG et ça donne ça (+ du liquide dans ta garniture de h...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW] Golf III 1.8 CL [de mon frère]
Fishbone2k
Posté: 07 Fév 2008, 09:40
Réponses: 3 Vus: 1845
Sympa
Par contre j'aurais pas mis les paupières
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW] Philly's Beetle [ PaRTiE !!!!]
Fishbone2k
Posté: 06 Fév 2008, 22:42
Réponses: 1046 Vus: 73617
Ah oki, le toit + rétros noirs, bonne idée
J'avais jamais remarqué la forme des rétros de Beetle, on dirait des rétros de MK2
Et tes optiques à fond noir, tu as abandonné ?
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Humidité dans phare
Fishbone2k
Posté: 06 Fév 2008, 14:12
Réponses: 22 Vus: 12094
Le joint mousse doit etre entre le feu et l'emplacement du feu, il fait le tour de ta platine d'ampoules
Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf IV 1.4L 16V de Gabby [ L histoire continu ]
Fishbone2k
Posté: 05 Fév 2008, 22:17
Réponses: 846 Vus: 35243
Salut à toi !
Super propre ta Golf !
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [raph4] mkII tous les jours... bons jours !
Fishbone2k
Posté: 05 Fév 2008, 22:16
Réponses: 17 Vus: 1819
En effet sur les premières versions des golf 2 en gros de 1984-85 à 1987, tu avais la vitre avant en 2 parties comme sur les golf I :wink: D'où la dénomination +/- officielle de golf II petits carreaux et grands carreaux Ah ok merci pour ces précisions ! Je savais pas du tout :merci: Ouep super sym...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [raph4] mkII tous les jours... bons jours !
Fishbone2k
Posté: 05 Fév 2008, 15:17
Réponses: 17 Vus: 1819
Sympa
Par contre qu'est ce que tu appelles "grands carreaux" ?
Je savais pas qu'il y avait plusieurs versions
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Humidité dans phare
Fishbone2k
Posté: 04 Fév 2008, 22:51
Réponses: 22 Vus: 12094
Si tu le démontes, vérifie ton joint en mousse à la base du feu, ça peut venir de là !
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW] Polo 6n de Greg
Fishbone2k
Posté: 04 Fév 2008, 19:06
Réponses: 28 Vus: 2413
En tout cas elle est 10x plus propre que sur les 2 premières photos là, tu lui as mis un peu de Meguiars ?
Sinon dommage les enjoliveurs dépareillés !
Au pire tu en mets 2 du même type de chaque côté et on n'y verra que du feu
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6 Highline de whitebiker - fin d'aventure
Fishbone2k
Posté: 04 Fév 2008, 09:26
Réponses: 276 Vus: 27704
J'ai juste un blême c'est que quand j'actionne la commande du lave glace arrière cette tête tourne aussi avec le bras :idea: sachant que j'ai bien enfoncé la tête comme il faut. Merci pour votre aide :?: Hum ça sent le problème de moteur d'EG arrière ça. Démonte ton gicleur et actionne le bras au c...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Wembley+ 2004 de Fishbone2k [Vendue!]
Fishbone2k
Posté: 03 Fév 2008, 19:32
Réponses: 670 Vus: 75779
tes amortisseurs n'ont rien alors? :roll: Nan ;) Je les avais nettoyés il y a + d'un an (quand j'avais mis les jantes alu), c'était l'arrière gauche qui avait une trace grasse mais quand j'ai redémonté les jantes le tube n'était pas gras donc c'est good. Le taux d'efficacité des amortos qui est mar...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Wembley+ 2004 de Fishbone2k [Vendue!]
Fishbone2k
Posté: 03 Fév 2008, 18:54
Réponses: 670 Vus: 75779
ah oui la les vw sont connus ;) Ouais ça va encore, ça fait un moment qu'on a pas fait sonner l'alarme :D Bon aujourd'hui j'ai remonté les xenon, ça change bien quand même, par contre ca me parait éclairer haut, pourtant j'ai réglé comme d'hab en traçant à la craie sur ma porte de garage... J'ai vi...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW] Philly's Beetle [ PaRTiE !!!!]
Fishbone2k
Posté: 03 Fév 2008, 18:26
Réponses: 1046 Vus: 73617
Olivier311 a écrit:
un petit indice peut etre
Bah c'est les feux à fond noir, non ?
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: Golf IV SDI de ptite_sud84 ...[ Mode -->17"]
Fishbone2k
Posté: 03 Fév 2008, 13:45
Réponses: 1170 Vus: 111714
j'ai une ampoule de veilleuse HS, quitte a changer ca autant mettre des trés bien, le probleme c'est que j'y connais rien.... si vous avez des liens ou des conseils pour le changement de mes veilleuse je vous ecoute :wink: Ben si tu veux rester en ampoule classique (avec filament) il y a les Philip...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf V] 2.0 TDi 136 Sportline - 2004
Fishbone2k
Posté: 02 Fév 2008, 20:57
Réponses: 213 Vus: 9163
Sacz a écrit:
C'est quoi l'autocollant sur la vitre arrière ?
golfiv.fr
Nan c'est Caractère je pense
Sinon les feux à fond noir sont primordiaux sur une Golf V je trouve !
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf V] 2.0 TDi 136 Sportline - 2004
Fishbone2k
Posté: 02 Fév 2008, 19:47
Réponses: 213 Vus: 9163
Super avec ces jantes R32 de Golf V !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Wembley+ 2004 de Fishbone2k [Vendue!]
Fishbone2k
Posté: 02 Fév 2008, 19:45
Réponses: 670 Vus: 75779
fish tu passes ta voiture en kit au CT? lolllllllll tu l'aurais laissé tel quel elle passait aussi ;) Nan c'est juste le kit xenon (avec les optiques) que j'ai viré, parce que légalement faut les lave-phares... Mais bon, vu l'endroit où on le passe, oui en effet je pense que y'aurait pas eu trop de...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Wembley+ 2004 de Fishbone2k [Vendue!]
Fishbone2k
Posté: 02 Fév 2008, 17:06
Réponses: 670 Vus: 75779
Golf4 a écrit:
nikel
bon alors maintenant tu retourne monter tous ce que tu avait retirer
Uep
Bah en fait y'avait que les optiques complets à l'avant que j'avais démonté
Ensuite y'a les jantes à remettre mais j'ai 2 pneus à faire monter dessus avant
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Wembley+ 2004 de Fishbone2k [Vendue!]
Fishbone2k
Posté: 02 Fév 2008, 12:48
Réponses: 670 Vus: 75779
Aujourd'hui : CT VIERGE !
C'est la première caisse qui me sort une feuille vierge comme ça !
C'est reparti jusqu'en 2010 ! Et demain c'est l'anniversaire de ma Golf : pile 4 ans !
Bilal a écrit:
Ah serait intéressant de savoir si ça passe avec les GTI US
Oui ça passe sans problème apparemment !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV Tdi 130 Match II de Flat 6-0 [Index page 1 / Vendue]
Fishbone2k
Posté: 01 Fév 2008, 20:32
Réponses: 483 Vus: 58920
Vinslard a écrit:
[...]
Les sigles en noir, sur une voiture noire...
Bah ouais, normal quoi
En + maintenant il sait comment enlever les sigles des 2 côtés le Flat60
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV R32 de Peter [ VENDUE ]
Fishbone2k
Posté: 01 Fév 2008, 20:31
Réponses: 832 Vus: 100772
Salut Peter ! Re-Bienvenue
Bon alors, qu'est ce qu'il a bien pu commander comme caisse ? Une VAG ? En version essence ? Audi S3 ?
Ou alors un bon truc old-school ? Une MK2 G60 préparée ?
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