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fleet78 - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 08:51
Réponses: 2168 Vus: 136212	Faites à Lille (villenenuve d'Ascq) par un particulier ingénieur informaticien pour 150€ (me contacter pour ses coordonnées) il est vraiment efficace, fiable, dispo et sympathique. Depuis qu'il a extrait ma cartographie, il a passé toutes ses soirées dessus et le résultat est vraiment impressionnan...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV GTI rouge VENDU enfin ECHANGE affaire a suivre
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 08:30
Réponses: 115 Vus: 7458	timjxl a écrit: exelent on atend sa ! encore un passioné.. tu verras que le 17 vas te lasser vite .. sur nos g4 c'est pas sufisant... bon nétoyage y faut du 18'
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV GTI rouge VENDU enfin ECHANGE affaire a suivre
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 08:25
Réponses: 115 Vus: 7458	TIM , comme toujours la devise c'est efficace mais en douceur! A+
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV GTI rouge VENDU enfin ECHANGE affaire a suivre
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 08:23
Réponses: 115 Vus: 7458	Pour les sièges : huile coude + savon + brosse + jet d'eau je ne connais rien de + efficace, par contre une journée de sèchage en plein soleil.....
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf IV GTI rouge VENDU enfin ECHANGE affaire a suivre
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 08:12
Réponses: 115 Vus: 7458	Salut, bienvenue et pour ce qui est des idées d'Evo, ne t'inquiète pas le fait de trainer sur le Fofo te donnera environ une idée par jour : tu n'es pas au bout de tes peines et prévoit un budget car ici tu vas rencontrer des 'gros malades' de la GIV.... Je ne t'en dis pas +, tu verras par toi-même!...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 13 Juin 2010, 17:07
Réponses: 442 Vus: 21543	Merci Barto pour cette revue de détail. En effet, ce doit être un sacré binz pour arriver au résultat final. Dans tous les cas, respect pour ceux qui l'ont pratiqué de leurs propres mimines......... A+
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 13 Juin 2010, 09:42
Réponses: 442 Vus: 21543	Salut Tim c'est sur qu' en matière de changement de turbo, tu fais office de référence! Quoi qu'il en soit, je suis motive par ce sujet car c'est une partie du moteur peu accessible et donc difficile a imaginer. Avec vos interventions, je comprends maintenant toute l'architecture des différents élém...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 12 Juin 2010, 22:38
Réponses: 442 Vus: 21543	Dis-moi Mk2, ça doit être un bon merdier pour changer le turbo moteur inside ? Surtout pour chopper la durite d'huile..... A+
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 12 Juin 2010, 22:27
Réponses: 442 Vus: 21543	Super, cela est exactemt ce que je cherchais! Merci!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 12 Juin 2010, 21:44
Réponses: 442 Vus: 21543	faudra juste déplacer l'obturation du retour d'eau vers l'arrière du moteur en fonction de ta tuyauterie. Comme dit précédemment, j'ai une vue très partielle de l'arrière du moteur donc j'ai un peu de mal à visualiser les explications que vous avez la gentillesse de me distiller. Dès que j'aurai fo...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 1.8 T
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 12 Juin 2010, 21:21
Réponses: 42 Vus: 3016	J"avais pas vu l'état de ton kit avant, tu es bon pour aller chercher les grilles R32 origine chez VW. Tu trouveras les ref sur le fofo... Cdt
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 12 Juin 2010, 20:57
Réponses: 442 Vus: 21543	Le k04 n'est pas monté au même endroit que le k03 ou k03s, du fait que la down pipe n'est pas du tout la même, ni le collecteur. Sur la S3 la descente fait une forme de col de signe alors que sur nos golf 4 la descente est droite. En fait c'est un K04-001 : This is a turbo like as a K03S "Spor...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 12 Juin 2010, 19:22
Réponses: 442 Vus: 21543	Ok Tim, je vois cette partie effectivement emballé dans un tissus réflecteur. Par contre toi qui a l'expérience, pourquoi la durite d'origine n'a pas alors la bonne section ou la bonne forme pour un turbo K04? A+
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 1.8 T
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 12 Juin 2010, 18:28
Réponses: 42 Vus: 3016	Mais non Wawa, bien sur qu'il faut s'exprimer. La seule chose, c'est que je ne suis pas certain que Vins soit demandeur.... Donc, respect! A+
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 1.8 T
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 12 Juin 2010, 18:15
Réponses: 42 Vus: 3016	On va peut-être arrêter de pourrir le topic de Vins avec des débats d'experts. Visiblement, il est conscient et il assume...... Donc, bienvenue Vins et fait nous de belles évolutions! A+
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 12 Juin 2010, 18:06
Réponses: 442 Vus: 21543	non! Peut-étre pas, je vais essayer tel que et si je veux faire évoluer, je pourrai toujours redémonter la deuxième partie facilement et procéder au passage en 63,5.Surtout si je change pour un plus gros turbo! A+
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 12 Juin 2010, 16:40
Réponses: 442 Vus: 21543	Que de la gueule! En plus je ne suis pas sur de le modifier en 63,5 de façon à garder un minimum de compression des gaz pour le turbo. J'ai commandé 50 cm, et c'est largement assez! A+.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 12 Juin 2010, 14:37
Réponses: 442 Vus: 21543	Salut, vue le temps, l'échappement attendra. Par contre, j'ai changé le support bas du moteur; je ne te dis pas la différence : les accélérations sont franches, plus d'accoup moteur à la décélération enfin que du bonheur. Ci-joint les ref Oscaro : 1 LEMFÖRDER Support moteur - 33137 01 : 49,14 € l'un...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 1.8 T
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 11 Juin 2010, 21:06
Réponses: 42 Vus: 3016	Tout devient clair même si cela est insolite et inattendue! Cdt
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 1.8 T
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 11 Juin 2010, 20:40
Réponses: 42 Vus: 3016	Oui sûrement parce qu' un V5 avec 4 bougies, c'est rare!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 1.8 T
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 11 Juin 2010, 20:08
Réponses: 42 Vus: 3016	Salut, bienvenue à toi, mais qu'est ce qu'un V5 avec un moteur GTI 150 ? Un remix.... A+
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 GTI 1.8T de gumball (en recherche de gti)
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 11 Juin 2010, 09:34
Réponses: 227 Vus: 15407	Salut Gumball toujours rien reçu et aucune réponse à mon MP que je t'ai envoyé! Pas cool! A+
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 11 Juin 2010, 09:32
Réponses: 442 Vus: 21543	Squad, décata reçu ce jour. J'entame les travaux sans doute ce w.e! Toi, tu en es où? A+
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 de Julienr32t
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 09 Juin 2010, 21:08
Réponses: 223 Vus: 39595	julienr32t a écrit: et merci encore pour cette acceuil !!! ca change de certain forum !!! Aurais-tu fais un passage sur le forum des ayattolahs de la R32 full stock ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
fleet78	[ Aller au message ] Posté: 09 Juin 2010, 15:40
Réponses: 442 Vus: 21543	Merci Tim, je ne vois pas de quel emboitement tu parles car jamais ausculté cette partie du moteur. Si tu as un petit lien vers un vendeur de ce réducteur pour que je visualise ? Cdt
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