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Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] 1.6 16v de 2003 Borapapa : du nouveau aussi
flosh
Posté: 16 Avr 2024, 12:29
Réponses: 378 Vus: 7854
Salut, Magnifique :love: Les Aristo lui vont super bien, le 225, c'est la monte d'origine donc parfait ;) Batmobile :ptdr: Je préfère les 215 aux 225 sur les jantes de 8 large, mais la c'est le compte en banque qui m'a influencé :lol: Heureusement que mes Aristo sont des répliques, elle sont plus l...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI alias Mamie GTI : du nouveau cyp
flosh
Posté: 16 Avr 2024, 10:30
Réponses: 763 Vus: 4705
Salut a tous :hello: Ca fait maintenant 15 jours que Mamie dort, en cause une distri légèrement en retard. Pour éviter tout gros dégâts, je préfère ne pas l'utiliser malgré tout. Une petite photo de son état actuel (merci le sable du Sahara, ou pas!) Ce weekend je m'occupe d'elle, ca me manque de pa...
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] 1.6 16v de 2003 Borapapa : du nouveau aussi
flosh
Posté: 16 Avr 2024, 10:13
Réponses: 378 Vus: 7854
Salut tout le monde Un peu de nouveau sur la berline, il est temps de repasser aux jantes été avec caps neufs et pneus neufs. Je suis parti sur des Falken (les tous derniers de leur gamme sport) en 225/40/18 au lieu des 215/40/18 qu'il y avait dessus avant car le prix des 215 est juste hallucinant. ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: fuite d huile GTi et odeur d huile brulé au ralenti
flosh
Posté: 08 Avr 2024, 10:13
Réponses: 5 Vus: 2766
Perso j'ai pris mon joint de cache culbu chez VW, l'ancien avait fait 20 ans donc autant remettre la même qualité. Pas de pâte à joint, sauf dans les demi lunes de la culasse. Aucune idée si il y a un tuto, a toi de rechercher dans ton coin
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003-Future Ersatz
flosh
Posté: 04 Avr 2024, 13:19
Réponses: 1768 Vus: 58395
Super Steph !! Une bonne chose de faite!! Tu as bien les réf OEM inscrit à l’intérieur ?! Salut Marco, Oui, ce sont bien des pièces d'origine :nikel: https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2024/04/03/2024_04_03_14_33_39_2024_03_30_1J0-827-939-A.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2024/...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: fuite d huile GTi et odeur d huile brulé au ralenti
flosh
Posté: 02 Avr 2024, 13:44
Réponses: 5 Vus: 2766
Les 1.8T sont connus pour avoir des joints de caches culbu qui suintent. Regarde au niveau de ta culasse si tu n'as pas des traces de gras frais Sans oublier qu'il faut aussi changer le joint au niveau des puits de bougies quand tu changes le joint de cache culbu
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voyant orange abs et antipatinage au démarrage
flosh
Posté: 11 Mar 2024, 10:25
Réponses: 6 Vus: 1969
Salut A tous les coups c'est une batterie en fin de vie, car au démarrage c'est la qu'on sollicite la batterie (elle se remplit ensuite une fois le moteur allumé avec l'alternateur)
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème lecture OBD, calculateur corrompu/inadapté ?
flosh
Posté: 05 Mar 2024, 11:22
Réponses: 25 Vus: 2152
Salut Nathaniael, Je vois que tu es aussi du Val d'Oise, si ça peut t'aider je peux passer le VCDS sur ta voiture à l'occasion
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] 115 Motion de Julo
flosh
Posté: 26 Fév 2024, 22:09
Réponses: 186 Vus: 13749
J’ai jamais eu de soucis avec les roulements non Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] 115 Motion de Julo
flosh
Posté: 26 Fév 2024, 19:30
Réponses: 186 Vus: 13749
Sur la Bora j’avais mis 16 à l’avant et du 25 à l’arrière (va voir sur son garage pour le rendu) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Bride liquide de refroidissement
flosh
Posté: 26 Fév 2024, 14:21
Réponses: 10 Vus: 1330
Ce qui est bizarre c'est que sur sa photo c'est un raccord coudé, alors que sur ton lien c'est un raccord droit... Je pense que le mieux est d'aller demander au magasinier chez VW J'ai du changer ces raccords sur la GTI dans le passé, par contre aucune idée de ce qu'étaient les refs
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] 115 Motion de Julo
flosh
Posté: 26 Fév 2024, 13:46
Réponses: 186 Vus: 13749
Je ne sais pas ce que tu voulais partager il n'y a rien d'afficher
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] 115 Motion de Julo
flosh
Posté: 26 Fév 2024, 11:53
Réponses: 186 Vus: 13749
Les deux versions d'Evolo sont en 225/45/17, mais oui oui il y a bien deux versions d'Evolo
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] 115 Motion de Julo
flosh
Posté: 26 Fév 2024, 11:48
Réponses: 186 Vus: 13749
Oui c'est inscrit à l'intérieur d'un des bâtons Si ca frottait pas avant tu as pu alors tordre ta jambe de force :/ J'ai eu les deux versions d'Evolo, l'info de la largeur me permettra de te dire l'épaisseur de cales qu'il te faut
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Bride liquide de refroidissement
flosh
Posté: 26 Fév 2024, 11:04
Réponses: 10 Vus: 1330
Salut, Apparemment ta ref est dispo chez VW encore (3b0 121 291B), essaye de les appeler ca sera plus simple
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] 115 Motion de Julo
flosh
Posté: 26 Fév 2024, 10:07
Réponses: 186 Vus: 13749
Hello tout le monde ! Mauvaise nouvelle hier soir… En ayant oublié d’esquiver un trou de chaussée j’ai complètement explosé le roulement ou le triangle.. J’ai pas encore eu le temps de bien regarder je fais ça ce soir. Cela n’empêche que maintenant le pneu vient frotter contre l’amortisseur et est ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème de compteur
flosh
Posté: 13 Fév 2024, 21:27
Réponses: 14 Vus: 1901
Je t’invite à regarder dans le tuto pour les temps de blocage tout y est expliqué
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème de compteur
flosh
Posté: 13 Fév 2024, 17:05
Réponses: 14 Vus: 1901
Tu mets bien le 0 supplémentaire quand tu rentres le code du compteur? As tu vérifié les temps de blocage aussi?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème de compteur
flosh
Posté: 13 Fév 2024, 16:51
Réponses: 14 Vus: 1901
Au pire rapproche toi d'un mec qui sait faire les changements de compteur, peut être que lui aura de quoi te faire le changement
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème de compteur
flosh
Posté: 13 Fév 2024, 16:32
Réponses: 14 Vus: 1901
Donc il faut bien avoir les deux codes pins et suivre la procédure pour passer de immo 3 a immo 3 dispo sur le forum
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème de compteur
flosh
Posté: 13 Fév 2024, 16:08
Réponses: 14 Vus: 1901
Tout dépend si ta voiture est immo 2 ou immo 3 de base. Quelle est la ref du compteur de la voiture? Le kilométrage du nouveau compteur est bien à 0? Sans ca tu ne pourras pas le modifier lors de l'installation avec le VCDS
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème de compteur
flosh
Posté: 13 Fév 2024, 15:23
Réponses: 14 Vus: 1901
Salut tu as bien suivi la procédure d'installation pour passer d'un compteur immo 3 à immo 3?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003-Future Ersatz
flosh
Posté: 13 Fév 2024, 11:11
Réponses: 1768 Vus: 58395
Salut Stéphane, Autre piste pour trouver des poignées arrières en alu, regarde les Jetta GLI sur le continent américain, elles ont ces poignées aux 4 coins
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] Je vous présente Léviosa
flosh
Posté: 23 Jan 2024, 11:54
Réponses: 664 Vus: 31283
Immat et CT ils n'y verront rien, ca restera une GTI avec un 1.8T qui développe un peu plus et une boite 6 :p
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] 1.6 16v de 2003 Borapapa : du nouveau aussi
flosh
Posté: 12 Jan 2024, 11:52
Réponses: 378 Vus: 7854
Salut, Toujours aussi belle cette Bora :love: 200 000 Kilomètres, bien entretenu, et ça doit être le cas, il y a encore des bornes à faire... ;) Merci beaucoup, elle a un peu moins de style sans les Aristo, mais c'est pour le bonne cause :lol: Dernièrement elle a eu le droit à une révision complète...
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