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France95pt - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passer la puissance d'un TDI 250ch voir plus!
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 20:28
Réponses: 100 Vus: 35493	La technologie VK, c'est les turbos a la mode. Si tu veut rester sur le 250cv, le 20vk ça te suffi. Si tu veut plus, met le 22vk de chez BMW. J'ai entendu dire qu'ils étaient meilleurs que ceux de chez audi.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Passer la puissance d'un TDI 250ch voir plus!
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 14 Juin 2010, 20:24
Réponses: 100 Vus: 35493	Oui, Dbilas aussi... mais pas pour injecteur-pompe... Mais on peut cependant en trouver quand même, il faut avoir les bonnes adresses. Si quelqu'un a déjà tester un GTBXXXXvk ou vl sur 1.9 TDi IP à vos critiques!! J'ai un ami qui a un 2056vk sur son 110cv (Race520 stage2, FMIC)... et ça roule très ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 13 Avr 2010, 19:26
Réponses: 604 Vus: 18875	quel turbo? le GT18? Ou un encore meilleur?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 01 Mar 2010, 19:34
Réponses: 560 Vus: 145574	GT1749VB (150cv): 721021-5006S Celle la c'est la reference de Garrett-
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 01 Mar 2010, 15:06
Réponses: 560 Vus: 145574	quand je serrais a la maison, je pourrais peu-etre t'aider, je dois avoir encore la boite de mon GT1749VB et il a la reference du turbo.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 27 Fév 2010, 21:55
Réponses: 560 Vus: 145574	je sais pas... il y a pas "une maison de turbos" par la? si tu leur demandes un gt1749va ou vb pour le tien, il te le commande directement de Garrett.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 27 Fév 2010, 20:33
Réponses: 560 Vus: 145574	c'est un gt1749v aka vnt15.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 27 Fév 2010, 19:34
Réponses: 560 Vus: 145574	Ok merci. J'ai trouvé celui la : http://cgi.ebay.fr/audi-vw-1-9-tdi-gt-t ... 439ca766dc il est pas trop cher, est ce que celui ci correspond ? Attention celui la c'est un gt1749v aka vnt15. le gt1749v: 90cv (ALH) / 110cv / 115cv gt1749va: 130cv gt1749vb: 150cv les 100cv, je sais pas quel turbo ils ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 27 Fév 2010, 18:44
Réponses: 560 Vus: 145574	si, tu peut mettre un turbo du 130. ou même du 150 (gt1749vb). le nom du turbo du 130 c'est: gt1749va. La référence, apparemment, il y en a plein. je sais pas au juste.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 27 Fév 2010, 13:50
Réponses: 560 Vus: 145574	turbo 130: GT1749 VA Pour la ligne, ça dépend de quelle puissance tu voudras avoir. Si c'est seulement pour mettre le turbo et c'est tout, je pense que juste décatalyser ça va. Ça baisse la température du turbo.
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf 4 TDI 115CH
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 27 Fév 2010, 13:21
Réponses: 103 Vus: 12979	il y a des kit, pour supprimer l'egr (comme ça les gaz ils sont plus "recycler", c'est mieux pour la santé du moteur mais moins bon pour l'environnement) http://i54.photobucket.com/albums/g98/jlgmelo/DSCN6173.jpg http://www.dieselgeek.com/images/DCP_1621.JPG Le tube il va remplacer l'egr. ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf 4 TDI 115CH
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 26 Fév 2010, 20:53
Réponses: 103 Vus: 12979	simple de voire d'ou ça viens, tu mets un tuyau qui supprime l'egr. si après ça, ça continue de faire du bruit tu sais que ça viens d'autre part.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2010, 18:12
Réponses: 560 Vus: 145574	c'est pas la première foi que je vois ça 051c et 051a... je me demande pourquoi il y a 2 reference pour le meme truc... J'ai déjà vu le capteur d'un leon fr 150cv, et c'était bien le 051c.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2010, 12:21
Réponses: 560 Vus: 145574	051B - Li les valeurs jusqu'à 2550mbar (absolu) ou 1550mbar (relatif). 051C - Li les valeurs jusqu'à 3000mbar (absolu) ou 2000mbar (relatif).
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 25 Fév 2010, 10:16
Réponses: 560 Vus: 145574	benh c'est pas ce que tu voulais? le capteur du 150cv? le 051c c'est bien du 150cv, celui qui li un peu plus de pression. Attention, quand tu le mettra. il faut rapidement ré-ajuster ta reprog, sinon c'est pas bon du tout pour la vie du turbo.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI90 Generation − 2000 [by .:SKY_Michael]
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 24 Fév 2010, 19:30
Réponses: 96 Vus: 7878	c'est tout a fait possible, pendant les 2 semaines de noel j'etais vers viseu.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI90 Generation − 2000 [by .:SKY_Michael]
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 23 Fév 2010, 22:53
Réponses: 96 Vus: 7878	obrigado amigo
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Sport+ de benzema45 voiture vendu
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 22 Fév 2010, 04:05
Réponses: 63 Vus: 5566	entre 165-170cv... Le switch par vagcom, ou par un bouton ou meme par le cruise control, ça peut se faire. Il faut juste que celui qui fait la reprog sache le faire...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 19 Fév 2010, 21:52
Réponses: 693 Vus: 120378	j'etais en train de dire que OMP les fabriquent aussi.
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 19 Fév 2010, 19:13
Réponses: 693 Vus: 120378	Ça doit etre une barre de OMP.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 16 Fév 2010, 23:15
Réponses: 1603 Vus: 233141	mark1985 a écrit: je me rapelait meme plus de cette video!!! t'en a do ibiza do nipo?? http://www.youtube.com/user/nip0
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 16 Fév 2010, 22:27
Réponses: 1603 Vus: 233141	Et pour completer : http://www.streetfire.net/video/One-Big ... _54797.htm
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI90 Generation − 2000 [by .:SKY_Michael]
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 16 Fév 2010, 15:12
Réponses: 96 Vus: 7878
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI90 Generation − 2000 [by .:SKY_Michael]
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 12 Fév 2010, 18:11
Réponses: 96 Vus: 7878	[...] Bienvenue :welcome: Le collecteur d'admission vient de quelle voiture ? renault, peugeot cyp ou vw Ca devrait en intéresser plus d'un. :mrgreen: :hello: merci. le collecteur ça vient du groupe VW, du moteur 1.9D. Les collecteurs des SDI, sont efficace. Parce qu'ils ont un meilleur flux d'air....
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI90 Generation − 2000 [by .:SKY_Michael]
France95pt	[ Aller au message ] Posté: 12 Fév 2010, 18:04
Réponses: 96 Vus: 7878	simpas cette voiture , tu compte mettre le pc arriere r32 ou votex ? et sinon c'est simpas cette reprog la boite d'ibiza tdi 110 a quoi par rapport a celle d'origine ? et tu sort 140cv juste avec les injos et le décata ? ( et la repro biensur ... ) Nan, je pense pas á mettre le pc arriere r32 ni vo...
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