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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24
francky31
Posté: 09 Jan 2014, 17:33
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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24
francky31
Posté: 08 Jan 2014, 22:02
Réponses: 590 Vus: 18772
MaitreSkoda a écrit:
très très belle ta Golf 4, à tout hasard tu te rappel de la réf de ton repose-pied stp ???
merci sa fait plesir bien sur la voici la reference : 1C1864777
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24
francky31
Posté: 08 Jan 2014, 20:39
Réponses: 590 Vus: 18772
exact autant pour moi monsieur
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24
francky31
Posté: 08 Jan 2014, 20:32
Réponses: 590 Vus: 18772
qwrty a écrit:
Voila
on trouve vraiment tout sur le net merci quand meme
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24
francky31
Posté: 08 Jan 2014, 20:27
Réponses: 590 Vus: 18772
qwrty a écrit:
Oui voila, j'ai zapper le premier ecrou.
Ta toutes les tof ici si jamais ta un doute:
http://sauber.probb.fr/t275-monter-des- ... f-4-leon-i c est celui que je vien de matter en on voit bien que l ecrou est special donc faut que je les recupere sur mes amorto d origine
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24
francky31
Posté: 08 Jan 2014, 20:24
Réponses: 590 Vus: 18772
l'ecrou se met apres. Ta ton amorto, ton palier, + roulement tu le met en place ensuite ta la tige qui sort a emplacement visible par le capot, tu met ta coupelle et lecrou. Normalement de memoire c'est ça. non tu a deux ecrou un qui tien le roulement et le palier et qui tien le ressort en meme tem...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24
francky31
Posté: 08 Jan 2014, 20:20
Réponses: 590 Vus: 18772
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24
francky31
Posté: 08 Jan 2014, 20:14
Réponses: 590 Vus: 18772
t'es sur de toi :?: Car les longbeach et les santa monica sont en 7 de large. Les evolo serait en 7.5 alors :idea: oui oui tu ma mis le doute quand tu a dit sa donc j ai verifier et c est bien du 7,5 de large sur ;) tu peut m aider pour mon msg precedent?? tu a fait comment quand tu a monter les TA??
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francky31
Posté: 08 Jan 2014, 19:55
Réponses: 590 Vus: 18772
petite question je vien de poser les palier d amortisseur sur les combinée mais l ecrou passe a travers vous avez fait comment vous?? j ai mis un rondelle et la c est bon vous avez fait pareil??
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francky31
Posté: 08 Jan 2014, 19:18
Réponses: 590 Vus: 18772
J'ai du 8.5 de large , après d'avoir les jantes à fleur de l'aile ça rend bien ! sa devrai le faire alors moi je suis en 7.5 de large avec un ET de 37 si je met des cales de 5mm sa devrai passer je verrai sa ce weekend ;) c est vrai sa rend bien mais moi c est provisoire les evolo j en est d autres...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Basis - 2000
francky31
Posté: 08 Jan 2014, 19:17
Réponses: 163 Vus: 5494
Antoine vw a écrit:
oui je la récupère vendredi lol oui je pense aussi:lol:
tu va pouvoir re rouler sur un bout de bois
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francky31
Posté: 08 Jan 2014, 19:10
Réponses: 590 Vus: 18772
qwrty a écrit:
Les evolo sont en 7 de large je crois.
je vien de verifer c est du 7.5
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francky31
Posté: 08 Jan 2014, 18:51
Réponses: 163 Vus: 5494
haha je trouve que ça tue après oui la rigidité de la caisse çà me fait chier un peu oui.. Mais pour le moment je suis en golf 3lol :) ah oui ta belle est en pieces :lol: c est vrai c est top mais faut couper les renfort du toit donc la caisse sera moins rigide et va plus travailler ;) fait plutot ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II Cherche jante
francky31
Posté: 08 Jan 2014, 18:47
Réponses: 70 Vus: 3547
au top cette golf
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francky31
Posté: 08 Jan 2014, 18:44
Réponses: 163 Vus: 5494
Antoine vw a écrit:
Oui ca goute oui c'est pour ça petit a petit lol oui mais c'est le toi de twingo "toit ouvrant"
petit cachotier tu veux mettre un open air c est fesable mais chaud puis tu touche a la rigiditer de la voiture donc moi perso je le ferai pas a toi de voir
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf 4] TDI 130 Sport+ de franck la fin P24
francky31
Posté: 08 Jan 2014, 18:41
Réponses: 590 Vus: 18772
J'ai du 8.5 de large , après d'avoir les jantes à fleur de l'aile ça rend bien ! sa devrai le faire alors moi je suis en 7.5 de large avec un ET de 37 si je met des cales de 5mm sa devrai passer je verrai sa ce weekend ;) c est vrai sa rend bien mais moi c est provisoire les evolo j en est d autres...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
francky31
Posté: 07 Jan 2014, 20:37
Réponses: 2970 Vus: 33313
la vis cruciforme je l'ai mise en dessous pour fixer la piece en alu a la partie accoudoir, et pour la vis qui lie les 2 partie metallique j'ai mi une vis fournie avec de 12 ou 13 je crois on c est mal compris je crois :) si ton accoudoir bouge c est parce que la vis que tu met sur le coter est mal...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
francky31
Posté: 07 Jan 2014, 20:12
Réponses: 2970 Vus: 33313
ah merde je confond toujours les 2 ^^ donc je change juste la vis qui m'ont donner par une autre de meilleur qualité et je serre a fond ? enfait c est pas la qualiter mais si tu met un boulon de 13 tu pourra bien mieux le serrer avec une cle car si je ne me trompe pas sur le tien c est une vis cruc...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: VW Golf IV TDi 130 full black Vendu /stock piece p17
francky31
Posté: 07 Jan 2014, 20:10
Réponses: 446 Vus: 43579
suite des photos : je pence que c'est assez complet :S manque les détails que j'ai pas fini mais la j'ai plus le temps :S le rendu photo et pas terrible pris dans le noir avec un flash en vrais c'est vrm beacoup mieux !!! * http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/10/24/2013_10_24_19_24_26_201...
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francky31
Posté: 07 Jan 2014, 20:05
Réponses: 590 Vus: 18772
tes jantes sont de quelles largeur??
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francky31
Posté: 07 Jan 2014, 20:03
Réponses: 2970 Vus: 33313
C'est claire c'est pratique socka Francky, si j'agrandi le trou ca sera le meme probleme pour passer le boulon, car il faudra bien tenir le boulon derriere pour pouvoir y mettre la vis et pourquoi en y metant un boulon ca arrete le jeu ca change quoi ? c'est claire que c'est moins cher que du OEM, ...
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francky31
Posté: 07 Jan 2014, 20:01
Réponses: 590 Vus: 18772
valoxx a écrit:
j'ai un ET de 42 avec mes jantes donc j'ai pris des cales de 15mm pour l'AV/AR mais un 20mm à l’arrière aurait était un poils mieux
ok merci moi j ai un ET 37 sur les evolo sans cales je vais tester avec des 5mm voir si sa suffit sinon je vire le ressort de comfort
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francky31
Posté: 07 Jan 2014, 19:53
Réponses: 2970 Vus: 33313
la vis a remplacer par un boulon de 13 francky tu parle de laquelle ? car celle sur le coté elle lie les 2 elements ensemble et on peux pas passer de boulot, pareil pour celui du vbas car le filet est fait dans l'alu, je vois pas trop la bah j'ai rouler taleur avec et c'est vrai que c'est pas mal a...
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francky31
Posté: 07 Jan 2014, 19:51
Réponses: 590 Vus: 18772
valoxx a écrit:
Non la actuellement je suis en 18" , j'avais pas vu tu etais en 17".. Beh en 225/40/18 Obligé les cales car je passe à peine 1 doigt entre la bague de réglage et le pneu
c est ce qu on ma dit aussi et tu a des cales de combien??
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francky31
Posté: 07 Jan 2014, 19:34
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valoxx a écrit:
ça c'est sur c'est tape cul
! mais c'est tellement mieux !
Non car j'avais mes AVUS 1 alors que j'avais changé mes suspensions
donc tu est en 15 la??
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant