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G4V - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: GOLF IV TDI 100 VARIANT édition Pacific de BugsOli - 2005

Posté: 05 Oct 2011, 16:20 

Réponses: 2
Vus: 431


On dirait bien qu'à part la couleur, nous avons les mêmes :nikel: Pour ton turbo, voilà plusieurs liens qui pourraient t'aider: http://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f143/nettoyage-turbo-au-kent-one-shot-t2082.html http://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f143/detecter-un-encrassement-de-geometrie-variab...

 Forum: Trains roulants   Sujet: taille silent bloc train arriere

Posté: 04 Oct 2011, 16:00 

Réponses: 24
Vus: 17336


Pourtant c'est bien la méthode expliquée dans Elsawin :?: Je n'ai pas encore fait le montage, parce que j'ai eu une idée de fou: j'ai fait sabler l'essieu, le galvaniser et le repeindre :) Là, j'attends qu'il revienne, car si j'ai eu un très bon prix sur cette opération, le gars n'est pas pressé :x ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: golf 4 tdi 90 de Guignol

Posté: 03 Oct 2011, 22:33 

Réponses: 224
Vus: 13867


Il y a aussi "auto-pièces Allemandes", rue du chemin vert à Lodelinsart
;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: golf 4 tdi 90 de Guignol

Posté: 03 Oct 2011, 17:11 

Réponses: 224
Vus: 13867


Je crois que je vais y passer aussi car le pouet pouet :cry:

Tu as pensé aux casses près de la gare de Marchienne? Il ne faut pas forcément des klaxons de Golf, beaucoup de VW ont les mêmes + 1
;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: golf 4 tdi 90 de Guignol

Posté: 27 Sep 2011, 16:28 

Réponses: 224
Vus: 13867


En effet, il est sympa aussi ce pommeau + 1
;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Gros probléme de boite (au secours)

Posté: 27 Sep 2011, 16:17 

Réponses: 33
Vus: 14115


J'ai eu le même problème sur un T4 (Caravelle), mais là, c'était le bas de la rotule en caoutchouc qui s'était sectionné :(

Je crois qu'avec le numéro qui est écrit dessus, on sait les avoir au détail :nikel:
;)

 Forum: Trains roulants   Sujet: aide pour l'ET

 Sujet du message: Re: aide pour l'ET
Posté: 25 Sep 2011, 22:26 

Réponses: 30
Vus: 898


Comme je te disais, le 15 derrière est génial :nikel: Avec du 15 devant, ça dépassera de +/- 5mm, si tu montes du flanc tendu et que tu n'est pas trop rabaissé, ça peut encore passer :?: Par contre, 25 derrière, ça dépassera de +/- 10mm, ça va être chaud avec le travail des suspensions. J'avais d'ai...

 Forum: Trains roulants   Sujet: aide pour l'ET

 Sujet du message: Re: aide pour l'ET
Posté: 25 Sep 2011, 19:27 

Réponses: 30
Vus: 898


Hélas, non, tes cales de 15 sont impec pour l'arrière (45-15=30), mais pour l'avant il te faut des cales de 10 (45-10=35).
C'est vrai que le lien de t0x1k est génial pour adapter son ET :nikel:
;)

 Forum: Trains roulants   Sujet: aide pour l'ET

 Sujet du message: Re: aide pour l'ET
Posté: 25 Sep 2011, 19:11 

Réponses: 30
Vus: 898


Le diamètre de la jante n'a pas vraiment d'importance, mais un élément nécessaire à ton aide serait la largeur de celle ci.

Par exemple, j'ai des 8" avec un ET35 à l'avant et un ET30 à l'arrière et elles sont à raz des ailes :nikel:
;)

 Forum: Trains roulants   Sujet: taille silent bloc train arriere

Posté: 18 Sep 2011, 13:47 

Réponses: 24
Vus: 17336


...Et reçu :nikel:
Bonne nouvelle, la pièce que j'ai fait faire pour pousser le silentbloc fonctionne aussi avec le 69mm.
Par contre, j'ai du faire tourner une bague qui s'appuie sur l'épaulement pour le coté essieu, car le silentbloc arrive au raz de l’emplacement dans l'essieu.
;)

 Forum: Trains roulants   Sujet: taille silent bloc train arriere

Posté: 05 Sep 2011, 22:33 

Réponses: 24
Vus: 17336


Merci, c'est commandé :nikel:
;)

 Forum: Trains roulants   Sujet: taille silent bloc train arriere

Posté: 05 Sep 2011, 21:11 

Réponses: 24
Vus: 17336


En fait, l'épaulement qui rentre un peu dans le corps de l'essieu c'est pour le centrage, mais je me sios basé sur les dimensions que j'avais :tantpis: Le silentbloc en 72mm a un corps plus court de 7mm par rapport au logement donc ça passe. Mais il faudrait voir sur un essieu fait pour les silentbl...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf 4 TDI 100 variant de G4V (News du 03/09)

Posté: 03 Sep 2011, 12:27 

Réponses: 213
Vus: 17431


Bon, petites news de la semaine, la Golf est passée au CT! Eh oui, déjà un an, ça passe vite! Aucun problème mécanique, malgré les rétros Golf 5 et les Brembo Max rainurés, par contre, un problème administratif m'oblige à repasser dans 6 mois :tantpis: En effet, le certificat de conformité se révèle...

 Forum: Trains roulants   Sujet: taille silent bloc train arriere

Posté: 03 Sep 2011, 12:17 

Réponses: 24
Vus: 17336


Quelqu'un connait-il la référence VW des silentblocs en 69mm car sur l'essieu que j'ai racheté à JF c'est cette dimension :?: J'ai fait fabriquer à la tournerie de l'atelier des bagues pour les enfoncer, mais je me suis basé sur mes silentblocs en 72mm, j'espère que je pourrai m'en servir pour les 6...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: TDI 100 Match 2002 de tizote--> News intérieur p.117

Posté: 12 Aoû 2011, 15:26 

Réponses: 2901
Vus: 15106


Bon choix pour les veilleuses, tu n'es pas le premier à avoir eu ce problème avec des ampoules classiques. Si ça peut te rassurer (un peu) le lien que je t'ai mis est pour une paire de phares neufs! (mais ça pique quand même) Moi je vais me contenter de repros à 98€ la paire http://cgi.befr.ebay.be/...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: TDI 100 Match 2002 de tizote--> News intérieur p.117

Posté: 12 Aoû 2011, 14:27 

Réponses: 2901
Vus: 15106


Pour les HELLA noirs, pas la peine de regarder sur ETKA, ils n'ont pas été montés de série, ils étaient peut être dans le catalogue accessoires. Quoi qu'il en soit, ils ont aussi disparu du catalogue HELLA :tantpis: Il doit être possible d'en trouver sur eBay Allemagne :?: http://cgi.ebay.de/Hella-V...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Embrayage ou boite ?

 Sujet du message: Re: Embrayage ou boite ?
Posté: 10 Aoû 2011, 23:13 

Réponses: 22
Vus: 5259


Si j'étais toi, je reprendrais la voiture :hallu: Il est facile de diagnostiquer un problème de sélecteur, mais il faut être deux: un qui change les vitesses dans la voiture et un qui regarde si les câbles bougent sur la boite (ou tout du moins essayent de bouger, dans ton cas) Maintenant, les vites...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: déquilibre important frein arrière + frein à main efficace

Posté: 07 Aoû 2011, 12:07 

Réponses: 14
Vus: 8777


Il y a à mon avis deux possibilités vu les symptômes que tu expliques: -Soit ton câble droit coince dans la gaine (usure/rouille) -Soit le système de rattrapage de jeu automatique de ton étrier droit est mort. Dans un premier temps, décroche les deux câbles de tes étriers et essaye de les bouger à l...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI

Posté: 02 Aoû 2011, 09:01 

Réponses: 3776
Vus: 22390


Génial, degobiol + 1
En effet, c'est nettement plus discret et plus simple que le système de Madelgado :love:
;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: TDI 100 Match 2002 de tizote--> News intérieur p.117

Posté: 02 Aoû 2011, 08:52 

Réponses: 2901
Vus: 15106


Raaah! :fchier: dégouté pour toi,tizote! C'est clair que cette situation arrive fréquemment (même en Belgique) et qu'il faut vraiment une attention à tous les instants car beaucoup de gens font n'importe quoi sur la route :sos: On roule un peu décontracté et boum, un con fait une bêtise, mais si on ...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Et60 sur Bora

 Sujet du message: Re: Et60 sur Bora
Posté: 28 Juil 2011, 18:37 

Réponses: 3
Vus: 275


Pour une Bora, il faut 25 à l'avant et 35 à l'arrière, c'est ce que j'ai et j'ai assez galéré à les trouver sur Ebay Allemagne :nikel: (les cales RH sont spécifiques car le centrage se fait différemment) J'ai d'ailleurs encore un jeu de cales 20/30 mais je ne crois pas que ça passe sur nos voitures ...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora TDI 100 German Look de vwboragermanlook

Posté: 22 Juil 2011, 20:47 

Réponses: 270
Vus: 25151


Tu crées un compte sur Youtube, tu upload ta vidéo dessus et tu mets le lien dans ton post :nikel:
;)

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Vw golf VI GTD] 2.0L Tdi 170cv.

Posté: 22 Juil 2011, 16:13 

Réponses: 82
Vus: 10565


Ah ouais! 170 cv pour commencer, ça assure! :nikel:
"Pas de modifs prévues cette année" Pourtant sur le parking où elle se trouve,... :ptdr:
;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV TDI 90 de 'Fat' Vendu..

Posté: 22 Juil 2011, 16:01 

Réponses: 479
Vus: 18934


Quand tu regardes les Golf 6, c'est juste l'anti-brouillard qui s'allume du coté où tu tournes, il n'est pas directionnel non plus :x Tu n'apprécies pas mon idée, mais pourtant sur nos Golf 4 c'est quasi la seule possibilité de le faire, le système des nouvelles doit être complexe et difficile à ada...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV TDI 90 de 'Fat' Vendu..

Posté: 21 Juil 2011, 21:17 

Réponses: 479
Vus: 18934


Avec des interrupteurs à tirette, comme les anciens interrupteurs de frein de moto reliés avec un ressort à la pédale, ça doit être faisable :idea:
Tu fixes l'interrupteur sur la crémaillère et le ressort sur la biellette (un de chaque coté) et quand tu tournes ça s'allume :danser:
;)
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