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Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Skoda Octavia] 1,8T RS Sport Plus - 2001
gaby
Posté: 22 Juil 2011, 15:23
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Quelques photos^^ http://img75.xooimage.com/files/4/c/6/face-avant-2b10b7b.jpg http://img71.xooimage.com/files/8/a/5/avantbiais-2b10b95.jpg http://img71.xooimage.com/files/1/8/6/4ar-2b10ba9.jpg http://img74.xooimage.com/files/2/0/3/dscf081--2b10bb3.jpg http://img67.xooimage.com/files/5/c/1/rasdusol-...
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gaby
Posté: 10 Juil 2011, 18:34
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Voilà tout est ENFIN monté :mrgreen: Pour le collecteur, comment te dire :heu: Une fois le collecteur monté, la 3ème vis qui tient le turbo (la plus proche du bloc) ne passe pas. Elle bute sur la culasse :sos: Obligé de redémonter le collecteur, le décaler mettre la vis et enfin le resserer avec la ...
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gaby
Posté: 09 Juil 2011, 23:03
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Quelques news :D Le début des hostilité http://img24.imageshack.us/img24/2876/sam0001z.jpg Forge vs origine http://img824.imageshack.us/img824/57/sam0002lx.jpg Une fois en place avec la traverse modifiée, elle est percée en dessous pour envoyer l'air sur la partie cachée de l'échangeur http://img59....
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gaby
Posté: 17 Juin 2011, 19:34
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Pour la gestion je me tâte encore, on verra bien où elle fini^^
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [essence] Compatibilité avec E10
gaby
Posté: 04 Juin 2011, 08:54
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Tu as pu vérifier tes AFR à 80% d'E85?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [essence] Compatibilité avec E10
gaby
Posté: 03 Juin 2011, 12:09
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J'ai testé du E10 sur mon 1,8T reprog à contre cœur, j'étais en réserve et la station où je me suis arrêté était à sec de 98. J'ai donc mis 20€ de E10 pour continuer ma route. J'en ai profiter pour faire une mesure au liquid gauge, j'ai perdu en moyenne sur la série de mesures 6cv et 20Nm de couple....
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV .:R32 DSG de Seb7878
gaby
Posté: 30 Mai 2011, 19:14
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gaby
Posté: 25 Mai 2011, 19:03
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Merci Ouais je prend exemple sur Kal, je lui avais posé des questions déjà J'aurais plus ou moins la même config que lui, à part le collecteur d'admission.
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gaby
Posté: 24 Mai 2011, 10:33
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Merci les gars ;) Pour le turbo c'est un K03S portugais :mrgreen: avec internes légèrement modifiés, double graissage, butée, pas de quoi gagner 15cv mais juste de quoi le rendre plus fiable en gros. Puis il est monté avec une wastegate Forge et un collecteur gros conduits. On verra bien le résultat...
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gaby
Posté: 24 Mai 2011, 02:19
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Quelques news depuis le temps :up: J'ai monté les jantes ainsi que mes combinés filetés, petite remise en forme du train avant avec triangles, silent bloc S3. Petite photo avec les jantes, http://i21.servimg.com/u/f21/12/31/99/07/photo910.jpg Je n'ai pas de photo des centres de roues montés, mais il...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
gaby
Posté: 02 Mai 2011, 11:54
Réponses: 3297 Vus: 63632
Remets la vite sur pied Kal
Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux Sujet: [77 - Pontault Combault] Rencard VAG le 1er vendredi du mois
gaby
Posté: 01 Avr 2011, 20:07
Réponses: 600 Vus: 65875
Moi j'arrive
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gaby
Posté: 07 Mar 2011, 09:19
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Oui c'est bien des old S3
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gaby
Posté: 06 Mar 2011, 18:43
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Oui je pense que ça va être sympa. C'est clair que l'ET32 ça va faire du bien, comparé aux jantes d'origine qui sont en 42.
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gaby
Posté: 06 Mar 2011, 16:23
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Ça passe juste dans le coffre sans basculer la banquette arrière, j'étais étonné moi aussi. J'avais basculé la banquette pour mettre les jantes et une fois les jantes dans le coffre je me suis rendu compte que ça passait. Tu devrais connaitre la taille de notre coffre pourtant
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gaby
Posté: 05 Mar 2011, 12:58
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Oui ça avance petit à petit. Je vous avait dit qu'une octavia ça a un coffre énorme? Ça permet d'y mettre plein de chose
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gaby
Posté: 16 Fév 2011, 16:54
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème sur Tdi 115
gaby
Posté: 13 Fév 2011, 20:43
Réponses: 7 Vus: 1173
Pour moi ça ressemble à un soucis de poussoir hydraulique, en démontant le cache culbu' tu pourras déjà voir la tête de l'arbre à cames.
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Skoda Octavia] 1,8T RS Sport Plus - 2001
gaby
Posté: 12 Fév 2011, 17:36
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Merci et c'est pour ça que je l'aime, ça ne paye pas de mine et pourtant ça roule un peu :lol: J'ai eu un peu de temps tout à l'heure, j'ai monté la face avant. Il n'y aura qu'à la poser sous le pare-choc. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/02/12/2011_02_12_17_35_44_photo54.jpg http://www...
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gaby
Posté: 11 Fév 2011, 21:11
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Oui oui je suis ici aussi^^
Pour les roulettes je ne changerai que si je trouve des spider en 17" donc c'est peu probable
Petite photo du colis déballé
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gaby
Posté: 11 Fév 2011, 17:13
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Colis du jour
FMIC Forge.
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gaby
Posté: 23 Jan 2011, 22:03
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Tu parles du liquid gauge?
C'est race diagnostics qui fait ça.
Ça a l'air plutôt fiable comme mesure.
Voilà d'ailleurs celui que j'ai fait après avoir mis l'admission.
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gaby
Posté: 23 Jan 2011, 21:05
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Merci :wink: Niveau puissance c'est sympa déjà, mais je sors d'une ibiza avec ~240cv donc ça me change un peu là :x Mais bon la famille c'est agrandie donc pas trop le choix que de passer à plus gros. Mais je ne m'inquiète pas, bientôt elle aura des watts elle aussi. D'ailleurs je viens de lui comma...
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gaby
Posté: 23 Jan 2011, 11:37
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Merci, toi aussi belle caisse et belle prépa que tu as fait dessus
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Skoda Octavia] 1,8T RS Sport Plus - 2001
gaby
Posté: 22 Jan 2011, 20:47
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Je le connais ton résultat, j'ai déjà parcouru ton post :wink: A ma connaissance elle n'était pas sur le forum Skoda, mais je peux me tromper :idea: En tout cas si ça te revient n'hésites pas^^ valeur sur ces rs,j'aime bien l'intérieur J'aime bien l'intérieur aussi et ce qui me plait le plus c'est q...
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