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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
galgal89
Posté: 12 Fév 2014, 20:59
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Bon maintenant que ton VM et ton embrayage est neuf, une petite reprog est envisageable !!
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galgal89
Posté: 12 Fév 2014, 20:18
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ghis54 a écrit:
Environ 700e pour ce que jai cité. Mais non ma golf je compte la garder encore longtemps et pour ça faut faire les entretien necessaires. ^^ Yes dar ^^
Carrément d'accord avec toi !
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galgal89
Posté: 12 Fév 2014, 20:02
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Ah ok sa va alors, car moi la porte ouverte, il y a aucune vibration ! Mais tu vat avoir mit un paquet de sous entre le train avant, le VM. Tu vat en avoir mit pour plus chère que la voiture vaut !
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galgal89
Posté: 12 Fév 2014, 19:38
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Oula mon pauvre ghis désolé pour toi mais après tu sera repartis pour un tour ! Sa m'inquiète tous ça car moi de temps en temps il fait un petit peu de bruit. Au niveau de ton tremblement, le volant vibré beaucoup beaucoup et le moteur aussi ?
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galgal89
Posté: 07 Fév 2014, 21:07
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je viens de prendre rdv aussi chez vw pour mes tremblements, il m'ont dit comptait une heure déjà pour le prix donc 78€/h. j'espere qu'il feront ce qu'il faut aussi comme toi et si c'est un support moteur me le changer sans que ca me coute un bras En tous cas je te souhaite que ce soit un support e...
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galgal89
Posté: 07 Fév 2014, 21:01
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Slt les potos, j'avait toujours mon problème de cliquetis, il c'est avérer que cela venait de la poulie d'alternateur ! Je l'ai donc emmener chez VW il me l'on fait en 1 heure. J'ai était agréablement surpris du service que l'on ma fournit, il m'ont complétement lavé l'extérieur et l'intérieur et il...
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galgal89
Posté: 04 Fév 2014, 18:36
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galgal89
Posté: 04 Fév 2014, 18:28
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galgal89
Posté: 03 Fév 2014, 21:08
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jarhead_35 a écrit:
j’avoue sa fais envie
surtout pour le nombre de km qu'elle a et l’état magnifique dans laquelle elle est !!!!!!
Totalement d'accord avec toi !!
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galgal89
Posté: 02 Fév 2014, 22:40
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galgal89
Posté: 01 Fév 2014, 17:49
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Bouger, mais a quelle fréquence ? De grand mouvement ou des petites secousses rapide ?
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galgal89
Posté: 01 Fév 2014, 15:11
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Salut ghis54, pour ton problème de tremblements essaye de voir si ton volant moteur fait du bruit coté boite de vitesse (tend l'oreille). Un autre truc aussi, quand tu roule tu appuis légèrement sur ta pédale d'embrayage et tu vat sentir des forts a coup si ton VM est fatigué ! Bonne chance
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galgal89
Posté: 01 Fév 2014, 14:59
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benOettinger a écrit:
T'es en études où copain ??
Je suis étudiant a Montargis en agricole ! Et toi, tu es encore en étudiant ?
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galgal89
Posté: 22 Jan 2014, 12:45
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boobak a écrit:
oui va falloir ce faire ca Ben moi j'ai récupe la mienne la semaine dernière je rode le turbo!!!
Super bonne nouvelle qu'elle roule enfin !!
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galgal89
Posté: 22 Jan 2014, 12:44
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benOettinger a écrit:
Ah bah ni qquel mon Boobak !!! Des que je suis à Auxerre on se fait le shooting
Alors la je suis d'accord a 100% !
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galgal89
Posté: 20 Jan 2014, 19:29
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benOettinger a écrit:
oui
je suis vers chevannes je sais pas si tu connais et toi ??
Mais Chevannes c'est a une heure d'Auxerre ? Je suis de chablis !
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galgal89
Posté: 20 Jan 2014, 18:38
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benOettinger a écrit:
Slt à toi l'ycaunnais
Comment va ?? Tu es d'où dans le 89 ??
hey salut, je me situe au alentour d'Auxerre ! Il me semble que toi aussi ?
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galgal89
Posté: 19 Jan 2014, 15:27
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Socka a écrit:
croise les doigt alors sa passe vite 3 mois !
Oui oui !!
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galgal89
Posté: 18 Jan 2014, 22:35
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Oui, bon après aujourd'hui sa me la pas fait, si ça peut atteindre la révision des 110000 km d'ici 3-4 moi sa serait pas mal!
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galgal89
Posté: 18 Jan 2014, 00:17
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décidement tu repare un truc et un autre probleme apparait :s t'es sur que ca vient du galet tendeur ? Bah écoute il bouger un petit peu, et quand le bruit c'est arrêter pour x raison, le galet tendeur ne bouger plus. C'est pour ça j'en ai déduis que sa venait de ça ! :fchier: Tu en pense quoi ?
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galgal89
Posté: 17 Jan 2014, 21:21
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Slt a tous, ce soir j'était sur l'autoroute, je m'arrête sur une aire pour m'aéré 2 secondes et au bout de 2 minutes je réentend a nouveau des cliquetis comme avant...Zsersplr!,g MERDE epoqfjepoqjfk, Bref... j'ouvre le capot et je voyais le tendeur de courroie d'accessoire bouger légèrement (2 milli...
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galgal89
Posté: 17 Jan 2014, 20:41
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Aprés 5 bonnes minutes d'arrosage intensif au niveau pare brise et baie de pare brise, je peux dire que le sopalin a l'interieur est resté bien sec Probleme d'infiltration résolu :pingouin: :nikel: :D :D :D Par contre niveau seuil de porte j'ai toujours beaucoup d'eau et meme dans la rainure du joi...
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galgal89
Posté: 15 Jan 2014, 22:24
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ghis54 a écrit:
Pas de risque de peter le pare brise ?
Oh bah non, sauf si ti vat au burin ^^ mais sinon aucun risque !
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galgal89
Posté: 15 Jan 2014, 22:18
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Pour ta baie, il faut que tu passe ton tournevis entre le pare brise et la baie ! C'est tous simple, la baie est seulement tenu par des clips !!
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galgal89
Posté: 13 Jan 2014, 20:28
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je vais regarder la boite et ver les pedal avec du soupalin bonne idée sa Autre chose aussi, mais une serviette sur tous le long du seuil de porte, tu vois si l'eau rentre encore. Déjà sa va t'avancer ! Après tu décale la serviette (comme un barrage) et tu vois si l'eau rentre plus, et ainsi de sui...
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