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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
ghis54
Posté: 07 Fév 2014, 17:56
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Oulà, attend avant d'acheter tout ça, moi j'ai changé les miens par ceux en ferraille! Si tu rechange pour du plastoc, laisse tomber. Pour tes butées, je te parles des avant, il te faut ceci : Butées+roulis (là tu as les 2 pièces à changer pour les amortisseurs) Et ceci : Biellettes de barre stab' ...
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ghis54
Posté: 07 Fév 2014, 14:20
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de rien si ca peux aider autant partager ^^
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ghis54
Posté: 07 Fév 2014, 14:17
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ok je vais en commandé alors, c'est pas ca qui coute cher ensuite sur le site j'ai regarder pour les butée en caoutchou, je sais pas s'il vaut mieux les changer aussi, vu que je repart sur du neuf partout, pas que je recupere les vieux et qu'il soit tres usé...
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ghis54
Posté: 07 Fév 2014, 14:05
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et sinon une question, avant j'avais du 18 pouces, et je pense que mon train avant avait morflé car ca commencait a claqué je suis tomber sur un tuto pour changer les triangles et je suis tomber sur cette piece : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/02/07/2014_02_07_14_04_21_89348230.jpg Va...
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ghis54
Posté: 07 Fév 2014, 14:00
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ghis54
Posté: 07 Fév 2014, 12:37
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ghis54
Posté: 07 Fév 2014, 03:30
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MDRR bah j'attends que ca que l'agence interim m'appelle pour me dire : vous travaillez de nuit, ca serrait la fete lol
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ghis54
Posté: 07 Fév 2014, 03:27
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le sommeil ne vient pas pourtant
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ghis54
Posté: 07 Fév 2014, 03:19
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exactement :) Merci a toi, je testerai comme ca pour voir, car sur le site elargisseurdevoie, pour les vis antivol apres en longueur sous tete il y en a beaucoup, dont 45 47 50 mm mais vu le shéma, il vaut mieux des vis longue que des courtes http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/02/07/2014_...
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ghis54
Posté: 07 Fév 2014, 03:15
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j'ai mis le temps mais on a reussi mdr
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ghis54
Posté: 07 Fév 2014, 03:10
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ah oui ok, la sans la jante les goujons dorigine se visseront forcement plus loin vu que ia l'epaisseur de la jante en moins, ca ira plus loin derriere de l'epaisseur de la jante enfait
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ghis54
Posté: 07 Fév 2014, 03:04
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en gros c'est comme si la j'avais les 50mm - l'epaisseur de la jante. mais je vois pas a quoi ca va servir de mettre les goujons d'origine comme tu dit lol
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ghis54
Posté: 07 Fév 2014, 02:50
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je comprend pas quand tu dis : tu va recuperer ton epaisseur de jante enfait si j'ai compris, je vire la jante, je met pas de cales, et je visse un goujons de 50mm sur l'avant comme ca a blanc le plus que je peux pour voir si ca bloque a un moment ?
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ghis54
Posté: 07 Fév 2014, 02:36
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donc pour savoir si ca irait faudrai je mette la calle a l'avant, et prenne un goujon de l'arriere juste pour voir si je peux le serrer a fond c'est ca ? il y a un truc qui bloque a l'arriere ou apres le fillet en rab est ''dans le vide'' ? j'espere que les butée et cache noir sont en bon etat que j...
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ghis54
Posté: 06 Fév 2014, 18:46
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bah moi j'ai mi du 20 a l'arriere et 13 a l'avant ouais c'est vrai que toi vu le deport que tu as deja ... faudra voir si ca passe ou non
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ghis54
Posté: 06 Fév 2014, 18:26
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moi pareil je change pas la barre stab car je veux pas la rabaiisé a -55 ou plus juste un peu ce qu'il faut apres en rabaissant faut voir si les jantes passent ou frotte l'amortisseur, moi on m'a dit qu'il faudra des cales, j'en ai pris pour etre sur
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ghis54
Posté: 06 Fév 2014, 18:21
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oui c'est des kit proposé celui la, apres il y en a des autres
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ghis54
Posté: 06 Fév 2014, 18:19
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ghis54
Posté: 06 Fév 2014, 18:15
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sur ebay les kit sont plus cher car il y a des bieillette avec mais moi je savais pas si ca allait alors j'ai le kit sans les bieillette sur amazon je sais pas s'il y en a encore par contre car quand j'ai commandé c'etais indiqué 1 neuf sur ebay oui tu as un date approximative de livraison indiqué
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ghis54
Posté: 06 Fév 2014, 18:07
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Ok merci pour l'info je vais fouiner un peu :) Je cherche en même temps un site sérieux pour commander les combiné fk street je vais voir ça :) je viens a l'instant de les commander sur amazon pour 200e car sur le site officiel de fk ils sont expédié pas avant mi mars sinon sur ebay tu as des kit a...
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ghis54
Posté: 06 Fév 2014, 17:32
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Commande de passée a l'instant ... Vivement je recoive ce gros colis en provenance d'allemagne :D :D (vers le 11 fevrier) Suspension AK FK street :pingouin2: Cependant en matant un tuto (http://sauber.probb.fr/t1371-monter-des-amortisseurs-kw-a-l-arriere-golf-4-leon-i), j'ai remarquer que le mec a c...
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ghis54
Posté: 06 Fév 2014, 15:56
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Merci amneZ j'ai reussi a intervertir les couvercle :) Bon sinon aujourd'hui j'ai monté l'accoudoir OEM, ca bouge plus c'est le pied voila l’explication du jeu entre un accoudoir OEM et un replique : on voit que sur le OEM il y a des rainures dans lesquel l'autre piece s'enboite http://www.golfiv.fr...
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ghis54
Posté: 06 Fév 2014, 03:52
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Jai besoin de votre aide. Jai repassé la gaine avec le capot pour louverture du capot du compartiment moteur jusqu'à l'intérieur. Jusque la rien de compliquer. Cependant on arrive pas a ce que la manette actionne le mecanisme car quand on tire la gaine bouge aussi alors que cest que le cable. J'ai e...
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ghis54
Posté: 06 Fév 2014, 00:34
Réponses: 2092 Vus: 60206
a la casse chez moi il y avait une golf 4 avec les caches du coffre et c'etait une 110, pas de baquet ou siege chauffant
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ghis54
Posté: 06 Fév 2014, 00:17
Réponses: 2970 Vus: 33382
oui j'ai vu sur google comment il est ce couvercle, ia deux patte avec une sorte de boule qui va senboite sur le coté de l'accoudoir, mais pour virer le couvercle faut ecarter a quel niveau ? faut beaucoup ecarter ? http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/02/06/2014_02_06_00_22_33_1Pcs-Comfort...
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