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Gibon - Messages
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Auteur Message

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 03 Avr 2009, 18:16 

Réponses: 259
Vus: 19691


Ziptuning est loin d'être mieux qu'02. C'est le même genre de repro générique. Ziptuning est une chaîne dont le business s'appuie sur la quantité. Ils s'en fichent d'avoir un client non-satisfait. Un peu dommage quand même. Et puis voilà la gueule des repro. Et O2, bon bref on ne va pas s'étendre......

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 03 Avr 2009, 12:17 

Réponses: 259
Vus: 19691


bruno91 a écrit:
Moi j avais fait ma reprog chez o2 pour mon ancienne golf 3 tdi 110 un peu chere et decus sur la prestation
Mais pour mon autre golf tdi 130 je l ai fait chez zip tuning et je suis bcp plus satisfait que o2!!


Pourtant, vu leur réputation, ça doit pas être beaucoup mieux.... :heu:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match de Nico_130

Posté: 26 Mar 2009, 13:14 

Réponses: 2506
Vus: 60056


La conversion de tes freins en 312 m'intéresse fortement, car j'envisage d'effectuer la même modification sous peu sur mon ibiza 130. Pourras-tu donner ton ressenti ainsi que les difficultés que tu as rencontrées pour le montage si tu en as rencontrées ? Pour quels disques et plaquettes as-tu opté ?...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 01 Mar 2009, 15:05 

Réponses: 911
Vus: 105089


Je rebondis sur ce sujet car je souhaite améliorer le freinage de mon ibiza TDI 130 (désolé, ce n'est pas une golf... :lol: ) Initialement, je partais plutôt sur un simple changement de disques pour quelque chose de plus endurant type Zimmermann+DS 2500. Mais, j'ai cru comprendre que pour passer en ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Echappement

Posté: 05 Fév 2009, 14:25 

Réponses: 234
Vus: 29102


Milltek direct ! Moins cher et de très bonne facture.
Sonorité discrète mais efficace passé 3000tr. De plus, la ligne est en 63.5mm de diamètre alors que Supersprint, même diamètre d'origine je crois?

Tu peux trouver une ligne complète pour moins de 600€ en commandant en Angleterre. :P

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Vibrations : Volant moteur

Posté: 04 Jan 2009, 14:56 

Réponses: 109
Vus: 80404


J'apporte également mon témoignage concernant ce problème de tremblement. J'ai la même chose sur une ibiza tdi 130 de 2002. A froid, ce tremblement apparaît puis disparaît lorsque le ralenti monte à 1000 tr/min ou lorsqu'on débraye. A chaud, aucun problème. Or les débits d'injecteurs sont parfaits. ...

 Forum: Inclassables   Sujet: Astuce du réservoir de carburant

Posté: 23 Aoû 2008, 20:17 

Réponses: 26
Vus: 10488


Salut, Oui c'est bien ce petit bouton qu'il faut pousser. Selon ça disposition, tu peux le faire avec le pistolet de carburant. Sur la golf, tu peux ainsi mettre 5 à 7l de plus et ainsi flirter les 55l max ! Parfait pour faire de long trajet. Par contre, j'ai entendu certaines personnes dire que par...

 Forum: Trains roulants   Sujet: La Pression de vos pneux

Posté: 11 Aoû 2008, 19:26 

Réponses: 104
Vus: 44388


merci les gars... après quelques recherche, apparemment le gonflage parfait est marqué sur les pneu juste après la taille, à vérifier ce soir. Une autre question, pour mes pneu ils disent 44 à 55 psi, ça fait combien de bar? ^^ Un petit lien pour t'aider après une petite recherche rapide : http://p...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Choix entre amortisseurs gaz et hydraulique?

Posté: 11 Aoû 2008, 19:19 

Réponses: 32
Vus: 106680


Je pensais que c'était Scahs, vu le nombre de modèles dipsonibles sur Oscaro pour nos VW ;) Par contre, pour les Koni FSD, ça vaut le coup de les prendre par 4, vu le prix proposé ;) Je viens tout juste de commander des FSD, j'essaierai de donner mes impressions dès que possible. Pour le moment, on...

 Forum: Trains roulants   Sujet: La Pression de vos pneux

Posté: 11 Aoû 2008, 12:29 

Réponses: 104
Vus: 44388


Tu peux regarder ici, ça donne quelques indications :
http://www.pneus-online.fr/pression-conseils.html

Quand j'avais ma golf en 17, je mettais 2,5 partout. C'était pas compliqué et ça m'allait très bien niveau confort et consommation. :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: DBM Golf IV TDI 130,Photos 17 for winter is back.

Posté: 30 Juil 2008, 06:11 

Réponses: 184
Vus: 20878


:hallu: Les deux sont superbes :

Bravo :bravo: :bravo: :bravo:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de <Gibon> Partie...

Posté: 09 Juin 2008, 21:55 

Réponses: 25
Vus: 3227


Hurri a écrit:
Tu peux me dire de quel taille étaient tes jantes ?


C'était des BBS RX en 17 avec pneus en 225/45. :twisted:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de <Gibon> Partie...

Posté: 08 Juin 2008, 17:57 

Réponses: 25
Vus: 3227


Ça y est, elle est partie dans un autre département... Cela fait bizarre au début de se retrouver sans sa bonne golf. :x Heureusement la nouvelle est arrivé. Comme prévu, je ne quitte pas VAG. Il s'agit donc d'une ibiza tdi 130 de 2008. Ah quel bonheur... Un peu de peps en plus et surtout une voitur...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 18 Mai 2008, 10:22 

Réponses: 861
Vus: 73205


J'espère que j'ai été clair, il était encore tôt quand j'ai rédigé ce message. :lol: Juste une dernière chose : il semble qu'ATH n'apprécie guère les débitmètre Pierburg. Il vaut mieux acheter un Bosch, mais peut-être le savais-tu déjà. Leurs programmes sont configurés avec des Bosch, les véhicules ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 18 Mai 2008, 04:19 

Réponses: 861
Vus: 73205


D'ici peu je vais faire un petit tour chez ATH et je me pose quelques questions... La DECATA + Reprog ça vaut vraiment le coup ? On gagne combien env. ? Avant d'y aller je pense aussi mettre tout ça : La Boite a Air R32 DSG, Changer le Débitmètre, Virer l'EGR et mettre ça http://www.allardmotorcomp...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de <Gibon> Partie...

Posté: 09 Mai 2008, 14:24 

Réponses: 25
Vus: 3227


Merci pour vos coms. Oui c'est dommage que je la vendes, parce que j'avais un beau programme pour cet été. :twisted: Ca sera peut-être pour la prochaine, d'autant que je compte bien rester chez VAG avec un moteur de GOLF 4 : TDI 110 dans ibiza 6K. Je serai donc encore un peu golfiste :lol: . Non :id...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de <Gibon> Partie...

Posté: 09 Mai 2008, 11:26 

Réponses: 25
Vus: 3227


De nouvelles photos... http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2008_05_09_12_24_07_P1010153.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2008_05_09_12_24_34_P1010157.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2008_05_09_12_25_15_P1010155.JPG A bientôt.... :hello:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de <Gibon> Partie...

Posté: 09 Mai 2008, 08:58 

Réponses: 25
Vus: 3227


En attendant de nouvelles photos, en voici une que j'aime bien. Attention 8) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2008_05_09_09_55_47_P1010161.JPG Certains crieront scandale pour deux raisons : - ouuuhhh le 4*4 ! - ouuuhhh, les disques de freins sont riquiqui, c'est vrai ! Mais, ce sont les disques ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de <Gibon> Partie...

Posté: 04 Mai 2008, 17:22 

Réponses: 25
Vus: 3227


Quelques photos de la golf et une mauvaise nouvelle, malheureusement. Mais d'abord les photos : De belles fesses :mrgreen: http://img387.imageshack.us/img387/8151/96251474bi3.th.jpg http://img387.imageshack.us/img387/116/55798734vv4.th.jpg http://img72.imageshack.us/img72/8211/85217086ia1.th.jpg Aaa...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de <Gibon> Partie...

Posté: 17 Avr 2008, 12:35 

Réponses: 25
Vus: 3227


[...] Pour la carrosserie, il y a le carrossier "Denis Chapron" (68 rue d'Harcourt). J'y suis allé pour mon becquet (un ami y à fait faire pas mal de boulot sur différentes voitures, toujours content du résultat) et j'en suis ravi. Le mec est super sympa, dispo, et fait du black. Pour la ...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Audi A3] 2.0 TDI 140 Ambition - 2006

Posté: 17 Avr 2008, 12:32 

Réponses: 154
Vus: 20118


8) J'adore cette auto et sa préparation surtout.

Je pense que tu as suffisamment d'expérience avec ATH pour dire que tu n'auras pas trop de problèmes.
C'est presque devenu un sleeper car, enfin il ne manque plus que le turbo...

Bonne continuation

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de <Gibon> Partie...

Posté: 17 Avr 2008, 10:22 

Réponses: 25
Vus: 3227


Merci pour les encouragements. Cette aprem, au programme : changement de plaquettes et disques avant. Après 100 000km, ça va faire lui faire du bien. :lol: Pour le moment, je ne projette pas de repeindre les baguettes, même si cela me plairait bien. Mais priorité à l'entretien et au réparation (feux...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6 16V de MethodMan [fin de l'aventure]

Posté: 15 Avr 2008, 13:35 

Réponses: 674
Vus: 45655


Petit à petit ça avance dans les règles... 8)

Une bien jolie voiture. En plus, il fait beau, faut faire des photos dès qu'elle revient !

:mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de <Gibon> Partie...

Posté: 09 Avr 2008, 20:58 

Réponses: 25
Vus: 3227


Merci à vous tous :? .

C'est vrai que y'a du bon dans les BBS :lol: ! Maintenant il faut continuer sur la lancée.

Nouvelles infos, nouvelles photos... :arrow:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 de <Gibon> Partie...

Posté: 09 Avr 2008, 10:07 

Réponses: 25
Vus: 3227


Merci pour vos réponses si rapides. Pour le moment, je n'ai pas de photos de l'intérieur, je peux simplement dire qu'il est en tissu noir avec un ciel de toit blanc. :? Mais ça viendra... Petites précisions en plus : - il faut que je change un phare avant car légèrement cassé - et changement des dis...
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