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givrer89340 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bora tdi 100 ATD Perte de puissance par moment

Posté: 12 Nov 2014, 22:19 

Réponses: 9
Vus: 440


Débitmètre?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème - Sifflement "d'air" puis coupure turbo

Posté: 12 Nov 2014, 22:15 

Réponses: 54
Vus: 3861


les colliers ne serviront à rien comme tu es sur une durite en dur, faut juste ré-écarté suffisamment les oreilles et sa ne bougera plus, après c'est le morceau de durite qu'il faut changer et c'est une centaine d'€ :'(

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème air chaud

 Sujet du message: Re: Problème air chaud
Posté: 12 Nov 2014, 19:32 

Réponses: 5
Vus: 369


Pour ma part, je prend pas le premier prix mais pas le plus chère non plus ^^, un bon entre deux

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème - Sifflement "d'air" puis coupure turbo

Posté: 12 Nov 2014, 19:30 

Réponses: 54
Vus: 3861


T'as durite en caoutchouc est serti d'une sorte de collier en acier et tu l'intègre dans la durite en plastique dur et la il y a le "fil de fer" comme tu l'appelles c'est bien sa? Si oui, souvent ce décrochage est du au ergo sur le sertissage en acier, ils sont trop resserré, tu prends un ...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Manque de puissance 4motion 150

Posté: 09 Nov 2014, 09:47 

Réponses: 14
Vus: 756


J'avais pas vu ton message Erti, Si tu es en boite méca tu n'es pas obligé de t'arrêter pour ravoir de la puissance, Tu embrayes et tu coupes et remet le contact, si tu le fait assez vite, le moteur n'aura pas le temps de se couper et cette micro-coupure réinitialisera ta voiture. vu que tu roules a...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: voiture tient plus la route après changement des triangles

Posté: 08 Nov 2014, 22:23 

Réponses: 6
Vus: 6097


D'accord avec gunit006, de toute façon quand tu changes des triangles ou des silents bloc de triangle, tu dois obligatoirement passer par la case para, tu dis les rotules fond 5mm de plus sur le filetage car le contre écrou est un réglage, si tu bouge sa t'es roue se retrouve dans tout les sens

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Manque de puissance 4motion 150

Posté: 08 Nov 2014, 22:08 

Réponses: 14
Vus: 756


as tu essayés avec un autre débitmètre? Après attention au 4 roues motrices car cela reste un 150cv et quand tu es en 4 roues motrices, la sensation d'accélération est très différente puisque tu accélères à plat. En comparaison, mon A6 quattro 2.5 tdi 180cv parait molle mais en accélération par rapp...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème air chaud

 Sujet du message: Re: Problème air chaud
Posté: 06 Nov 2014, 21:26 

Réponses: 5
Vus: 369


Bonjour,

Le chauffage c'est pour l'habitacle? si oui des fois le bouchon du vase ne fait plus son travail et en le changeant la solutionne le chauffage dans l'habitacle

sinon pour la température du moteur, il y a le calorstat

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: consommation excessive tdi 115

Posté: 06 Nov 2014, 21:22 

Réponses: 7
Vus: 981


J'essai de chercher une relation entre une distribution et la consommation

Des fois que, elles ne sent pas le gasoil?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Direction après remplacement Silent-Blocs Triangles

Posté: 06 Nov 2014, 21:18 

Réponses: 11
Vus: 6451


Salut, Tu as du toucher quelque chose qui faut pas (ou fais des rotations a tes biellettes) J'ai fais la même opération que toi sur mes triangles, a la différence que mon volant était plutôt droit et que la voiture de tire ni a droite ni a gauche, Sauf qu'après démontage de ma roue droite, je remarq...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE

 Sujet du message: Re: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE
Posté: 06 Nov 2014, 19:19 

Réponses: 25
Vus: 2431


Salut, J'ai mis un simple masse sur mon 90cv et j'ai pas ce bruit de folie ^^ tout simplement parce que les tdi 90 ont des VM monomasse d'origine avec disque d'embrayage amortie. Désolé de te contredire, mais pas tous, car le moteur d'origine de ma golf était en bi-masse, et le moteur de new-beetle...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE

 Sujet du message: Re: Kit embrayage VM Sachs ZF SRE
Posté: 05 Nov 2014, 21:04 

Réponses: 25
Vus: 2431


Salut,

J'ai mis un simple masse sur mon 90cv et j'ai pas ce bruit de folie ^^

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: consommation excessive tdi 115

Posté: 05 Nov 2014, 18:45 

Réponses: 7
Vus: 981


Bizarre ton problème,
Mais filtre a air bouché et filtre a gasoil bouché augmente la conso

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Révision à faire

 Sujet du message: Re: Révision à faire
Posté: 02 Nov 2014, 20:06 

Réponses: 6
Vus: 378


Salut, J'ai aussi une golf 90 en ALH qui a maintenant 250 000km, Pour l'huile nos moteurs prennent la 10w40 en 505.00, la longlife n'existait pas à l'époque ^^, mais mettre de la 5 ou 0w30 n'est pas très utile vu nos petit moteur. Pour le gasoil, tans que le filtre est changé régulièrement pas besoi...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme sur bora tdi115

 Sujet du message: Re: Probleme sur bora tdi115
Posté: 01 Nov 2014, 15:58 

Réponses: 11
Vus: 506


les injecteurs pompes ne sont pas simple a changer se n'est pas le meme systeme que le tdi 90 les injecteurs pompes sont commandé electriquement donc si tu as un defaut sur les injecteurs pompes sa devrais te le mettre au diag mais le diag qu'a fait ton pote n'a pas dut fonctionner il a probablemen...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme sur bora tdi115

 Sujet du message: Re: Probleme sur bora tdi115
Posté: 30 Oct 2014, 21:09 

Réponses: 11
Vus: 506


des injecteurs HS ne donne pas forcément un défault, sur mon A4 90cv, le défault était l'AIRBAG et la voiture ne poussait pas du tout et après avoir monté d'autres injecteur d'une autre A4 90cv, la voiture tournais nikel, faut voir si tu connais pas quelqu'un pas loin de chez toi qui a le meme moteu...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme sur bora tdi115

 Sujet du message: Re: Probleme sur bora tdi115
Posté: 29 Oct 2014, 19:15 

Réponses: 11
Vus: 506


As tu regardé du coté des injecteurs?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme sur bora tdi115

 Sujet du message: Re: Probleme sur bora tdi115
Posté: 29 Oct 2014, 19:15 

Réponses: 11
Vus: 506


Si tu parle de l'injection de gasoil quand on mets le contact, il n'y en a pas sur les 115 (en tous cas pas sur la mienne de 2000)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème carrossage Golf 4 TDI

Posté: 26 Oct 2014, 11:20 

Réponses: 6
Vus: 1891


Bonjour, J'ai eu un souci similaire sur une golf 3 gt tdi, elle mangeait du pneu alors que tout semblais bon, En faite la fusée était tordu, mais ne se voyait presque pas et depuis la voiture ne mange plus de pneu. Vérifie qu'il n'y ai pas sur ta fusée (la partie basse de ton amorto) une patte qui s...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Désamorçage au démarrage

 Sujet du message: Re: Désamorçage au démarrage
Posté: 19 Oct 2014, 19:37 

Réponses: 7
Vus: 4405


Je serais toi j'irais chez spee.. pour leur dire que depuis qu'ils ont changés ton filtre, la voiture désamorce, tu leurs demande s'ils ont bien changé les joints du filtres à gasoil ou autre car sa le faisait pas avant (c'est la meilleur méthode ^^)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Désamorçage au démarrage

 Sujet du message: Re: Désamorçage au démarrage
Posté: 19 Oct 2014, 17:16 

Réponses: 7
Vus: 4405


Je pense que soit une durite est poreuse ou fuyarde,
Soit les joints du T ou le T en lui même ne fait plus son travail

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Désamorçage au démarrage

 Sujet du message: Re: Désamorçage au démarrage
Posté: 19 Oct 2014, 14:20 

Réponses: 7
Vus: 4405


Bonjour Philippe,

Sur ton filtre a gasoil, tu as un T sur tes durites de retour ou tu as le tétons en forme de T que tu insères dans le filtre?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Problème vitesse max?

 Sujet du message: Re: [TDI] Problème vitesse max?
Posté: 17 Oct 2014, 21:23 

Réponses: 5
Vus: 594


Salut, Dis nous en plus sur ta voiture: Année/Motorisation/Kilométrage actuel EGR présent??/Nettoyé/Bouché??Désactivé?? Ton turbo à combien de km?? Tes vidanges tous les combien??Avec quel huiles?? Ton débitmètre à combien de km?? Filtre à air changé quand?? Catalyseur présent?/vidé?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: essuie glace ar qui ne s arréte plus

Posté: 16 Oct 2014, 19:56 

Réponses: 5
Vus: 2504


Faut regarder l'information qui arrive au relais voir si c'est pas le relais qui est HS

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Batterie HS ouverture voiture et capot impossible

Posté: 15 Oct 2014, 19:53 

Réponses: 7
Vus: 11502


Bon je vais te filer une astuce à laquelle on ne pense pas souvent. Tu tombes ton cache sous la voiture et tu as un accès direct à ton démarreur, tu démontes le plus, tu le relie au plus d'une autre batterie et tu auras du assez de jus pour faire fonctionner ton ouverture de porte. Sinon sur certain...
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