Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs Voir les nouveaux messages | Voir mes messages

givrer89340 - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
givrer89340	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 02 Sep 2015, 06:58
Réponses: 142 Vus: 5731	Par contre un fluide ne se comprime pas, seulement l'air est comprimé d'où le faite que le niveau augmente, les fluides sont incompressibles
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
givrer89340	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 01 Sep 2015, 20:08
Réponses: 142 Vus: 5731	le liquide qui monte et descend, c'est du a la pression, mais le bouchon régul la pression c'est pour sa qu'un bouchon HS peut généré des pannes...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
givrer89340	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 01 Sep 2015, 19:33
Réponses: 142 Vus: 5731	attend, un bouchon de vase HS n'est pas bon pour le moteur non plus... si tu en a un autre fais l'échange, j'ai eu une connerie comme sa sur mon A4 90 cv, j'avais très peu de chauffage (sauf quand je roulais) mais pas de monté en température par contre
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
givrer89340	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 01 Sep 2015, 15:31
Réponses: 142 Vus: 5731	ce qui est bizarre c'est qu'au ralenti elle ne chauffe pas
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
givrer89340	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 01 Sep 2015, 15:29
Réponses: 142 Vus: 5731	c'est moche... juste au cas ou le ventilo du radiateur tourne bien?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
givrer89340	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 01 Sep 2015, 14:56
Réponses: 142 Vus: 5731	joint de culasse...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
givrer89340	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 31 Aoû 2015, 18:36
Réponses: 142 Vus: 5731	quand tu as monté l'embrayage, tu l'a dégraissé (comme pour les disque de frein), en générale il patine plus sur les rapport 4 et 5 en demandant toute la puissance, mais soit l'embrayage est fatigué ou alors tu as de l'huile qui passe de la boite vers l'embrayage comme pour un joint mort ou pire la ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
givrer89340	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 30 Aoû 2015, 21:30
Réponses: 142 Vus: 5731	Pour ma part, je vais mettre de temps en temps une petite fiole de T2S fabriqué par Ecotec, je trouve le produit efficace pour toutes les pièces en frottement, il y a pas mal de critique positive et si cela peut allongé la durée de vie de la G4, sa me va bien ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
givrer89340	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 29 Aoû 2015, 20:13
Réponses: 142 Vus: 5731	Vw a prévu de la 10w40 505.00 pour les moteur 90cv et 110cv, ils sont passés sur de la 5w40 pour les moteurs supérieur a 110 (115-130-150) Et ne pas avoir le bon indice peut avoir des conséquences, sur pas mal de pièce, exemple, les moteurs 2.5 V6 TDI de chez VW-AUDI, ceux qui n'ont pas mit de 5w40 ...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Tremblement dans caisse apres 110km/h dans courbe à droite
givrer89340	Sujet du message: Re: Tremblement dans caisse apres 110km/h dans courbe à droi Posté: 28 Aoû 2015, 10:14
Réponses: 1 Vus: 552	Si tu es sur de tes roulements, commence par changer tes pneu qui sont quasi HS, celui de gauche à peut être une Ernie ou est légèrement déformé, qui n'est pas ressenti lorsque que le poids de la voiture est répartie. Il n'y a que sur les courbes à droite les tremblements pas sur les courbes à gauch...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de westgate actuator
givrer89340	Sujet du message: Re: Problème de westgate actuator Posté: 22 Aoû 2015, 13:24
Réponses: 13 Vus: 2953	Bonne route
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi 130 2002 Bruit courroie et pas de clim
givrer89340	Sujet du message: Re: Tdi 130 2002 Bruit courroie et pas de clim Posté: 19 Aoû 2015, 20:27
Réponses: 11 Vus: 1131	Si je ne me trompe pas, un membre à ouvert un forum sur le faite que la clim était percé près de l'échangeur vers le phare avant droit
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de westgate actuator
givrer89340	Sujet du message: Re: Problème de westgate actuator Posté: 19 Aoû 2015, 17:58
Réponses: 13 Vus: 2953	Après faut savoir que même si le turbo siffle la GV peut être grippé sur certaine plage tiens nous au courant
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: surchauffe LDR TDI 115
givrer89340	Sujet du message: Re: surchauffe LDR TDI 115 Posté: 18 Aoû 2015, 16:36
Réponses: 4 Vus: 343	vu que de mai à juillet, tu n'as rien eu, revérifie ton joint de culasse
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de westgate actuator
givrer89340	Sujet du message: Re: Problème de westgate actuator Posté: 18 Aoû 2015, 16:33
Réponses: 13 Vus: 2953	et comment est ton débitmètre?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Avis carter d'huile
givrer89340	Sujet du message: Re: Avis carter d'huile Posté: 18 Aoû 2015, 16:28
Réponses: 9 Vus: 824	si tu veux mon avis, lorsque tu démontes, commence par les 4 vis coté boite, Car si tu n'arrive pas à les avoir tu ne pourra pas déposer ton carter...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
givrer89340	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 15 Aoû 2015, 09:39
Réponses: 142 Vus: 5731	un carter intermédiaire autre que le carter alu
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
givrer89340	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 15 Aoû 2015, 09:17
Réponses: 142 Vus: 5731	ouille... si la chemise n'a rien se serait pas mal, Par contre tu as démonté ton carter d'huile, mais tu avais pas une sorte de plaque en feraille? J'ai changé mon carter cette semaine (écrou de vidange foiré) et moi j'ai une plaque qui cache l'ensemble et ne laisse passer que le tuyau d'aspiration ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: GOLF4 TDI 110 , pas de puissance .
givrer89340	Sujet du message: Re: GOLF4 TDI 110 , pas de puissance . Posté: 07 Aoû 2015, 07:09
Réponses: 10 Vus: 826	C'est bon sa ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
givrer89340	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 07 Aoû 2015, 07:07
Réponses: 142 Vus: 5731	oui ton cylindre 3 est HS, t'es bon pour tout démonter
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Vitres électriques qui ne fonctionne pas de temps en temps
givrer89340	Sujet du message: Re: Vitres électriques qui ne fonctionne pas de temps en tem Posté: 06 Aoû 2015, 10:05
Réponses: 6 Vus: 2081	tu peux faire des test du genre, Essai de faire tourner tes moteurs lève vitre à vide (c'est a dire pas fixé sur le mécanisme) A la rigueur, tu le mets en direct sur la batterie. Je ne sais plus si sur la golf 4 le moteur conducteur influe sur le passager
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: passage de la 1ére difficile
givrer89340	Sujet du message: Re: passage de la 1ére difficile Posté: 06 Aoû 2015, 09:53
Réponses: 4 Vus: 383	tringlerie ou synchro...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale...
givrer89340	Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 130 tourne 30 secondes puis cale... Posté: 06 Aoû 2015, 09:51
Réponses: 27 Vus: 4089	Împressionant la quantité de merde sur le filtre. C'est dommage que tu l'ais endommagé, sa se trouve elle aurait fonctionné encore longtemps une fois bien nettoyer
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Pack - 2001 Perte de Puissance.
givrer89340	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 115 Pack - 2001 Perte de Puissance. Posté: 06 Aoû 2015, 09:46
Réponses: 7 Vus: 614	je ne sais pas lire les log ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: moteur qui plafonne autour des 2000 tours puis se débloque
givrer89340	Sujet du message: Re: moteur qui plafonne autour des 2000 tours puis se débloq Posté: 06 Aoû 2015, 09:43
Réponses: 9 Vus: 1783	Tu sais un moteur entretenu à une grande durée de vie Pour info une ancienne golf 3 GT TDi 90cv que ma soeur avait roule encore et elle a plus de 450 000km avec moteur et injecteur d'origine ^^ Après il y a plus simple pour trouvé le bon débitmètre, regarder la référence sur celui qui est sur ta voi...
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant