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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Probleme de radar de recul d origine
givrer89340
Posté: 19 Fév 2014, 11:38
Réponses: 23 Vus: 8090
Il n'y a pas de question bête ;-) Tu n'es pas obligé de démarrer le moteur, avec le contact cela suffit, par contre je dois avouer que le coup du "je colle l'oreille" pour écouter le sifflement, j'ai pas du tout réussi, sur l'A6 que j'ai fais le BIP est dans le coffre et je suis peut être ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Probleme de radar de recul d origine
givrer89340
Posté: 18 Fév 2014, 21:32
Réponses: 23 Vus: 8090
J'approuve le diagnostique d'un capteur HS, Quand tu passes la marche arrière le bip doit être d'une seconde, et quand il est en défaut, il sonne 2 à 3 secondes. Un capteur chez VW (pour un A6 de 2007) c'est 120€, sur le net tu en trouve 4 à une 100€, par contre prend garde aux connectiques qui sont...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème Turbo
givrer89340
Posté: 18 Fév 2014, 21:24
Réponses: 7 Vus: 430
Bonsoir, Ne pas se fier aveuglément aux données informatiques ^^ Si tu n'as pas de coupure de turbo, ne t'embête pas, après les bombes de nettoyant c'est bien mais un démontage c'est mieux, Je l'ai fait sur la même golf que toi en version 2000, ca va bien a faire (3h tranquilou) et j'ai nettoyer à l...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème vibration volant sur route
givrer89340
Posté: 18 Fév 2014, 21:19
Réponses: 5 Vus: 1071
Salutations, En guise de comparaison, ayant une Bora boite 6, je passe la 6ème vitesse à 90 (je ne prend pas l'autoroute ^^) et je monte a 100, aucune vibration ne se fait sentir, Après si à 120 en 5ème et en 6ème tu as une différence dans le volant, je pense que tu peux écarter roulement de roue, é...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf IV TDI 110 ne démarre plus apres série de problème
givrer89340
Posté: 09 Fév 2014, 20:31
Réponses: 52 Vus: 10570
Question pourri, l'intensité de ta batterie est'elle conforme? J'ai vu sur le site (je ne sais plus où), un mec qui a changé sa batterie et qui n'arrivait pas à démarrer, sauf que la batterie en question avait un ampérage plus faible.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 TDI 90 2003 ne démarre plus
givrer89340
Posté: 06 Fév 2014, 20:27
Réponses: 9 Vus: 573
Shunt la pompe a injection, tu l'alimentes en direct et tu essais de démarrer. Si elle part c'est qu'il n'y a pas de communication entre le codage de ta voiture et la pompe tu auras plusieurs solution : - clé déprogrammé - relais 109 (mais vu que tu l'as remplacé par un neuf...)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Huile dans l'échappement ?
givrer89340
Posté: 06 Fév 2014, 20:25
Réponses: 6 Vus: 1038
Je suis du même avis, roule encore comme sa, elle devrait fumer de moins en moins Si sa persiste, reviens nous faire signe
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile importante TDI 115
givrer89340
Posté: 05 Fév 2014, 20:27
Réponses: 12 Vus: 5233
C'est pas le turbo qui fuit, s'il avalait de l'huile, tu aurais senti ta voiture poussééééééé (genre fast and furious) tu aurais pas perdu ton bouchon de vidange?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: pas de puissance TDI 150
givrer89340
Posté: 05 Fév 2014, 08:43
Réponses: 7 Vus: 304
Le turbo des 150 ont tendance à bien sifflé (vu la pression qu'il y a dedans) Dans un premier temps, j'opte pour les mêmes options que fafa55, suppression de l'EGR, ainsi que dégrippage de la GV Avec mon bonus loool (je me répète je sais), si ton turbo est déposé, profite en pour supprimer ton cata....
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf IV TDI 110 ne démarre plus apres série de problème
givrer89340
Posté: 04 Fév 2014, 15:02
Réponses: 52 Vus: 10570
Juste pour être sur Le gasoil de ton vieux filtre, tu l'as jeté ? Je dis ça, car en faisant regonfler ma clim j'ai vu un mécano transvider le vieux filtre dans le nouveau Je lui ai dit que du coup sa servait a rien de le changer Il s'est senti con ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: usure de distribution ?
givrer89340
Posté: 04 Fév 2014, 13:19
Réponses: 2 Vus: 228
Je pense qu'il l'a changé entre-temps car le double serait assez impressionnant, le mieux si tu n'es pas sur de l'entretiens, c'est de changer la distrib et la pompe à eau, comme sa tu es sur de bonne base, et tu auras moins la boule au ventre à te dire si ca va tenir ou pas ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 TDI 90 2003 ne démarre plus
givrer89340
Posté: 04 Fév 2014, 08:32
Réponses: 9 Vus: 573
Sur le modèle 2003, se sont les clés nouvelles génération?(les rectangulaires avec la clé qui se rabat). J'ai eu le même souci avec mon A6 de 2000, avec mes deux clé de démarrage, la voiture démarre au quart et 2s après le moteur se coupe. Impossible de la déplacer, Résultat, les 2 clés étaient dépr...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf IV TDI 110 ne démarre plus apres série de problème
givrer89340
Posté: 04 Fév 2014, 08:20
Réponses: 52 Vus: 10570
Du coup, la dernière fois que tu as changé ton filtre à gasoil, c'était quand? et où fais tu ton plein?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf IV TDI 110 ne démarre plus apres série de problème
givrer89340
Posté: 04 Fév 2014, 08:19
Réponses: 52 Vus: 10570
Il est vrai que trop d'eau dans le gasoil et la voiture ne démarre plus, sur nos moteur ca ne risque pas grand chose, mais sur les touran trop d'eau dans le gasoil et le moteur serre
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: plus de voyant de prechauffage et impossible de demarrer
givrer89340
Posté: 02 Fév 2014, 16:09
Réponses: 44 Vus: 12058
Le voyant de préchauffage s'allume? (même une seconde) Sinon le neuf peut être mort... (c'est déjà arrivé ^^)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance incomprehensible
givrer89340
Posté: 30 Jan 2014, 20:59
Réponses: 27 Vus: 9662
Non sa n'abime rien, les perf sa doit jouer sur 0.1 s de 0 à 100 ^^ Le role de ton cata c'est d'empêcher la dispersion de particule fine, sauf que ses particules colmate ton cata et du coup est bouché. Je l'ai fais récemment sur une A6 3.0 tdi et le propriétaire est passé par l’Allemagne (vraiment ^...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf IV TDI 110 ne démarre plus apres série de problème
givrer89340
Posté: 30 Jan 2014, 08:09
Réponses: 52 Vus: 10570
salut givrer je disais sa car moi c jour la elle fesait exactement le meme bruit et la batterie avait encore de la peche elle affichais 12.5volt mais seulement 220 ampere voila tout mais c sur ta piste et plus probable mais je suis dit plus ta de piste plus ta de chance de trouve bonne soire a tous...
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Montage/demontage du hayon ?
givrer89340
Posté: 29 Jan 2014, 07:54
Réponses: 7 Vus: 2399
Oups, j'avais pas compris la demande :-p
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf IV TDI 110 ne démarre plus apres série de problème
givrer89340
Posté: 28 Jan 2014, 20:59
Réponses: 52 Vus: 10570
Ta remarque guillaume peut être une piste mais s'il n'a pas changé la batterie, il ne devrait pas avoir de souci (en plus d'après la vidéo la batterie à encore de la pêche), Sinon Matt soit: -tu prend une poire et tu purges ton circuit de cette GROSSE bulle ^^ -tu prend une seringue genre seringue p...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance incomprehensible
givrer89340
Posté: 28 Jan 2014, 20:45
Réponses: 27 Vus: 9662
sa ressemble beaucoup ce que j'ai eu sur mon A6 (que l'on voit sur ma photo de profil) Je roulais sur autoroute avec régulateur activé (140 compteur), et là :hallu: plus de puissance. Je tombe la 5, puis la 4 et elle descendait, arrivé a 70 km/h la j'avais le méga VrooooOOO, je pense bien plus impor...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance incomprehensible
givrer89340
Posté: 28 Jan 2014, 15:10
Réponses: 27 Vus: 9662
Désolé, je n'ai pas vu ta réponse précédente. Disons que sur tes premiers rapport le flux de gaz jusqu'au cata arrive a passer sans trop de souci Quand tu arrives sur des rapport plus haut la pression dans ton échappement augmente et donc ton moteur évacue mal les gaz Le rhooooo que tu entend engend...
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Montage/demontage du hayon ?
givrer89340
Posté: 28 Jan 2014, 08:44
Réponses: 7 Vus: 2399
Je ne l'ai pas fais sur une golf 4, mais sur une golf 3, Sinon sur le principe, tu commence par soulever le joint dans un des angles de ton hayon (avec un mec qui exerce une petite pression a l'endroit que tu lève le joint), tu fais échapper la glace du joint, quand tu as retirés le premier côté le ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: plus de voyant de prechauffage et impossible de demarrer
givrer89340
Posté: 28 Jan 2014, 08:34
Réponses: 44 Vus: 12058
Le relais 109 que tu as changé était neuf ou d'occase? car quand il est mort il n'y a pas du tout de voyant de préchauffage et la voiture ne démarre jamais ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: broutement et coupure turbo
givrer89340
Posté: 28 Jan 2014, 08:26
Réponses: 7 Vus: 359
Ne nettoie pas ton EGR, mets des plaques ^^ Par contre tu peux nettoyer ta pipe d'admission qui elle aussi s'encrasse souvent
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf IV TDI 110 ne démarre plus apres série de problème
givrer89340
Posté: 28 Jan 2014, 08:23
Réponses: 52 Vus: 10570
Par contre, c'est plus une bulle d'air dans ton circuit -.-' y'a une très grosse prise d'air, car la c'est toute ta durite qui est plein d'air, faut trouver d'où elle provient
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