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givrer89340 - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite essence percé
givrer89340	Sujet du message: Re: Durite essence percé Posté: 09 Jan 2014, 08:12
Réponses: 28 Vus: 13952	Oui car si tu regarde la durite en dessous de celle que tu as entouré, elle est aussi coudé et elle va aussi au filtre à gasoil. Il y a de moins en moins de bon magasinier, y'a 10 ans de cela je connaissais un magasinier, je lui parlais d'une pièce avec l'année et la puissance de la voiture et de tê...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: turbo geometrie variable golf 4 tdi 110
givrer89340	Sujet du message: Re: turbo geometrie variable golf 4 tdi 110 Posté: 08 Jan 2014, 20:05
Réponses: 22 Vus: 2932	T'embête pas avec l'additif injecteur, le colza fera la même chose :-p
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte de puissance + bruit bizare dans le tableau de bord
givrer89340	Sujet du message: Re: perte de puissance + bruit bizare dans le tableau de bor Posté: 08 Jan 2014, 19:16
Réponses: 12 Vus: 485	Je cherche dans mes souvenir mais je n'ai jamais entendu un problème de ce genre Pour le bruit je pense à un relais qui doit coller pour la coupure de la calamine dans la pipe (tu fais quoi comme trajet?)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: turbo geometrie variable golf 4 tdi 110
givrer89340	Sujet du message: Re: turbo geometrie variable golf 4 tdi 110 Posté: 08 Jan 2014, 19:11
Réponses: 22 Vus: 2932	peut etre un peu de calamine qui traine, à voir si sa s'aggrave sinon tu peux mettre 3l d'huile de colza dans ton réservoir au moment de faire le plein, sa nettoie le moteur ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite essence percé
givrer89340	Sujet du message: Re: Durite essence percé Posté: 08 Jan 2014, 12:47
Réponses: 28 Vus: 13952	c'est bizarre que vw te dise qu'il ne la vende pas...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème poulie d'alternateur TDI90
givrer89340	Sujet du message: Re: problème poulie d'alternateur TDI90 Posté: 07 Jan 2014, 20:35
Réponses: 18 Vus: 5164	Bonjour les amis Pour cette poulie, dans beaucoup de cas c'est une poulie débrayable qui quand elle commence à grincer signifie qu'elle grippe et donc peut se déserrer. Faut pas trop tarder à la changer (elle se vend au détail et pas besoin de tomber l'alternateur) car quand elle se "barre"...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Injecteur TDI 150
givrer89340	Sujet du message: Re: Injecteur TDI 150 Posté: 07 Jan 2014, 20:27
Réponses: 31 Vus: 1300	le volant moteur est un bimasse?
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: probleme ventilation
givrer89340	Sujet du message: Re: probleme ventilation Posté: 06 Jan 2014, 21:25
Réponses: 6 Vus: 498	Oui j'aurais aussi pensé au fusible, car faut être malchanceux pour que ce soit le bouton ^^ ou un fil des déconnecter entre ton fusible et ton boitier. Après pour l'air chaud quand tu roule c'est normal, il y a toujours une circulation du fluide et donc de l'air
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte de puissance tdi 115
givrer89340	Sujet du message: Re: perte de puissance tdi 115 Posté: 06 Jan 2014, 21:18
Réponses: 4 Vus: 527	Quand tu dis un 70 cv Sur tout les rapports? Vitesse max accessible Nombre de kilomètre et l'usage (ville, route, autoroute) Et je suis pour la vidéo aussi ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: ma voiture plafonne
givrer89340	Sujet du message: Re: ma voiture plafonne Posté: 06 Jan 2014, 21:09
Réponses: 11 Vus: 757	Le tube afrique s'achète, On ne gagne pas en puissance, mais on ne perd pas non plus. Niveau bruit d'échappement cela ne change rien, la différence est au niveau du turbo, on entend plus le sifflement du turbo Sur ma golf et ma bora cela fait un jolie bruit et mon pote de chez citroen quand il l'a e...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte de puissance incomprehensible
givrer89340	Sujet du message: Re: Perte de puissance incomprehensible Posté: 06 Jan 2014, 16:12
Réponses: 27 Vus: 9662	La géométrie variable fonctionne sur toute sa plage sur tout les rapports ^^ Une coupure de turbo équivaut à un gros diesel et plutot que de le changer, un nettoyage est moins onéreux et assez facile sur nos modèle Perso je reste sur mon cata bouché :-p
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Casse moteur bora AJM TDI115cv 4 motion
givrer89340	Sujet du message: Re: Casse moteur bora AJM TDI115cv 4 motion Posté: 06 Jan 2014, 16:08
Réponses: 8 Vus: 1966	Un moteur qui s'emballe provient du turbo qui se gorge d'huile et effectivement tu en retrouve dans tout les circuits après le turbo J'ai nettoyer au karscher à eau chaude échangeurs et durite (y'en avait une pelle) Donc s'il n'a pas nettoyer les circuits, c'est pas super, après il n'a peut être pas...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: probleme electrique
givrer89340	Sujet du message: Re: probleme electrique Posté: 05 Jan 2014, 22:04
Réponses: 18 Vus: 795	Moi j'ai une autre moralité :-p Quand tu change une pièce et que tu te retrouves avec plein de défaut Commence par remettre la pièce d'origine (ou débranché la nouvelle) pour s'assurer qu'elle n'est pas en cause ^^ Si sa refonctionne c'est déjà une bonne chose
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: ma voiture plafonne
givrer89340	Sujet du message: Re: ma voiture plafonne Posté: 05 Jan 2014, 22:00
Réponses: 11 Vus: 757	Un tube afrique, c'est un tube tout simple, la bombonne du cata n'est plus présente. Pour ma part j'ai 3 véhicules sans cata et au CT on ne voit rien, car le CT regarde le niveau de pollution et pas la quantité de particules produites
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Perte de contôle rond point chaussée mouillée
givrer89340	Sujet du message: Re: Perte de contôle rond point chaussée mouillée Posté: 05 Jan 2014, 13:32
Réponses: 16 Vus: 18397	Bonne année a tous Pour commencer, les pneus en meilleur état sont a monter à l'arrière systématiquement. Après hankook est une bonne marque de pneu, le faite que tu es fait un tête à queue n'est pas surprenant si t'es pneu arrière sont usées. Pour finir parfois la voiture n'est pas en cause, plaque...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: probleme electrique
givrer89340	Sujet du message: Re: probleme electrique Posté: 05 Jan 2014, 13:08
Réponses: 18 Vus: 795	C'est la seconde hypothèse :-p Soit le moteur lève vitre est en cour circuit (vu qu'il est d'occase) Soit c'est des fils qui se touche
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: probleme electrique
givrer89340	Sujet du message: Re: probleme electrique Posté: 05 Jan 2014, 10:03
Réponses: 18 Vus: 795	Bonjour, J'ai des questions, As'tu changé le moteur lève vitre? Si oui, as tu essayés de le débranché et de refaire un test
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte de puissance passagére
givrer89340	Sujet du message: Re: Perte de puissance passagére Posté: 05 Jan 2014, 09:57
Réponses: 15 Vus: 597	oui, la voiture se mets dans un mode sécu et donc on ne récupère pas tout (sinon pourquoi mettre un débitmètre :-p ) Pour ma part le meilleur moyen de savoir si c'est le débitmètre, c'est d'en monter un autre pour faire une vrai comparaison
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: ma voiture plafonne
givrer89340	Sujet du message: Re: ma voiture plafonne Posté: 04 Jan 2014, 16:59
Réponses: 11 Vus: 757	Sinon, si tu préfères pas démonter et remplacer Mets un tube afrique, je sais que si je devais changer mon pot c'est ce que je mettrais
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: ma voiture plafonne
givrer89340	Sujet du message: Re: ma voiture plafonne Posté: 04 Jan 2014, 16:52
Réponses: 11 Vus: 757	le contrôler, je sais pas faire Pour le déboucher, à part l'ouvrir et le vider, sa ne se débouche pas (ou le changer) Pour le démontage faut compter 30 min, PS : pour le vider, - soit le raccord est au bord du cata et donc casser le nid d'abeille avec un marteau et un burin - soit le raccord est tro...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: golf IV éclairage tableau de bord faible
givrer89340	Sujet du message: Re: golf IV éclairage tableau de bord faible Posté: 03 Jan 2014, 22:56
Réponses: 20 Vus: 7592	on comprend pas tout ton commentaire, Mais oui je pense que nos version plus anciennes étaient dotées de compteur à led plus faible, Pour mes 2 véhicules de 2000 (golf et bora), j'ai la même luminosité qui est bien inférieure à celle de ta photo. Faut que je chope quelqu'un qui a une golf de 2002 po...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: ma voiture plafonne
givrer89340	Sujet du message: Re: ma voiture plafonne Posté: 03 Jan 2014, 17:33
Réponses: 11 Vus: 757	A vrai dire non, souvent le catalyseur quand il est bouché, il bloque la sortie des échappements et plus de puissance. Sur mon A6 mon catalyseur se baladait dans le pot d'échappement (je l'ai vu en le démontant), donc en stabilisé sur autoroute a 140km/h au bout d'une dizaine de km elle s’étouffait ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Silent bloc côté boîte
givrer89340	Sujet du message: Re: Silent bloc côté boîte Posté: 03 Jan 2014, 17:23
Réponses: 6 Vus: 670	Fais le au pied de biche ou avec un tube, comme sa tu peux le faire bouger plus rapidement
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: turbo geometrie variable golf 4 tdi 110
givrer89340	Sujet du message: Re: turbo geometrie variable golf 4 tdi 110 Posté: 03 Jan 2014, 17:18
Réponses: 22 Vus: 2932	Bonne route alors ^^
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement d'injecteur
givrer89340	Sujet du message: Re: changement d'injecteur Posté: 03 Jan 2014, 13:37
Réponses: 14 Vus: 736	Alors soit sa a augmenter considérablement la puissance de ta voiture, soit les 140 que tu as vu était asthmatique looooooool
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