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[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Suppression Refroidisseur Echappement
Golf-Rider
Posté: 04 Nov 2013, 11:31
Réponses: 2 370
Merci beaucoup,ta réponse tombe à pic, il commence à faire froid.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Renseignement] Suppression Refroidisseur Echappement
Golf-Rider
Posté: 07 Oct 2013, 10:33
Réponses: 2 370
Bonjour, Je voudrais vous demander votre avis, car je viens de supprimer le refroidisseur de échappement,cependant le radiateur du chauffage était relié à ce dernier via des durites,en le supprimant maintenant je n'ai plus de chauffage,faut-il que je branche ces durites directement dans celles qui a...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Combien peut-on dépasser avec les tendeurs + pompe à eau
Golf-Rider
Posté: 22 Sep 2013, 19:08
Réponses: 10 536
Bonjour,
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: tdi 150 qui démarre mal à froid sur 2 puis 3 puis sur 4 cyl.
Golf-Rider
Posté: 21 Sep 2013, 16:46
Réponses: 2 311
Bonjour,
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Combien peut-on dépasser avec les tendeurs + pompe à eau
Golf-Rider
Posté: 21 Sep 2013, 16:39
Réponses: 10 536
Merci pour vos réponses. @Riri16, je suis tout à fait d'accord avec toi, sauf que des tendeurs morts font beaucoup de bruit,la pompe à eau donne une fuite + montée de température,je reste super attentif, de plus je fait trop de ville donc mon moteur dépasse rarement les 2500 tours/mins (Moins de sol...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Help ! Embrayage qui patine en 2nde, 3ème...
Golf-Rider
Posté: 20 Sep 2013, 18:31
Réponses: 3 529
Bonjour, J'ai déjà eu le même soucis, si tu n'as pas eu de problèmes en 4ème et 5ème sur autoroute avant,et que ça a tombé directement en 2ème et 3ème, je pense que ça pourrait venir de la présence d'humidité au niveau du disque (mon cas) ce problème va disparaître au bout d'une petite semaine. Sino...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Desamorcage en pente tdi 100
Golf-Rider
Posté: 20 Sep 2013, 13:17
Réponses: 5 2152
Salut,
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Secousses (accoups) sur moteur GOLF 4 TDI 110
Golf-Rider
Posté: 20 Sep 2013, 12:55
Réponses: 21 9325
Faisceau injecteurs, sur la mienne,le mécano a juste recerré les branchement (prises) du faisceau.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Combien peut-on dépasser avec les tendeurs + pompe à eau
Golf-Rider
Posté: 20 Sep 2013, 12:43
Réponses: 10 536
Merci pour vos réponses.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Renseignement] Combien peut-on dépasser avec les tendeurs + pompe à eau
Golf-Rider
Posté: 20 Sep 2013, 01:03
Réponses: 10 536
Bonjour, Ayant changé la courroie de distrib seule à 130.000 kms, actuellement arrivé à 182000 km,je me demande combien je pourrais encore rouler avec les tendeurs + pompe à eau sachant que jusqu'à maintenant aucun bruit ne vient des tendeurs,ni de baisse au niveau de l'eau. J'aimerais bien atteindr...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Renseignement] Rouler sans echangeur eau huile
Golf-Rider
Posté: 02 Fév 2012, 22:30
Réponses: 2 679
Salut a tous,mon échangeur eau huile,m a lâché a 600km de chez moi,pour p instant il est débranché,je souhaite rentrer chez moi.avant de réparer,est ce nécessaire de le réparer avant que je rentre ou bien ça pourra attendre?
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: HELP. Voiture qui monte lentement dans les tours.. [VIDEO]
Golf-Rider
Posté: 24 Avr 2011, 10:32
Réponses: 18 7254
Débranche ton débit mètre et essaie.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: couinement a l'accélération
Golf-Rider
Posté: 23 Avr 2011, 08:47
Réponses: 5 1420
J'avais un couinement aussi lorsque j'enfonçais bien l'accélérateur, j'ai trouvé que ça venait du conduit qui ramène les gazes de l'egr ,qui était fissuré , je l'ai soudé puis aucun bruit après.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Boite de vitesses qui patine - 4e et 5e
Golf-Rider
Posté: 12 Mar 2011, 12:19
Réponses: 67 27247
Attention des fois il y'a une petite fuite au niveau de l'arrêt d'huile de la boîte qui fait patiner l'embrayage en 4 et 5.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: PROBLEME vibration moteur au ralenti et à l'accélération
Golf-Rider
Posté: 12 Mar 2011, 12:16
Réponses: 10 10474
Débranche le débit-mètre et essaie. apparemment ce soucis vient de lui.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Passage des vitesses difficile à chaud
Golf-Rider
Posté: 12 Mar 2011, 12:14
Réponses: 13 18320
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Problème] Turbo grippé - méthode alternative au démontage
Golf-Rider
Posté: 06 Fév 2011, 16:59
Réponses: 39 76800
@Larsen Je te conseille vivement de consacrer 1 journée et de démonter ton turbo avec la vanne EGR + collecteur d'admission , sur la mienne j'ai trouvé des tonnes de crasse dans les collecteurs ce qui veut dire que le moteur respirait mal malgré que le turbo ne soit pas en mode safe. Pour le Kent On...
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf 4 GTI TDI 150 de Boug
Golf-Rider
Posté: 05 Fév 2011, 16:30
Réponses: 30 5552
U got a nice one
Problèmes Train Roulant Sujet: Tremblement
Golf-Rider
Posté: 05 Fév 2011, 02:43
Réponses: 6 592
Je penche aussi pour une jante ovalisée, si elle est à l'avant on sens les vibrations sinon si c'est une jante arrière alors là aucun signe sauf au freinage. Essaie de passer par un équilibrage des roues arrières et lorsque c'est monté sur la machine , regarde si la surface du pneu tremble de manièr...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Message STOP + voyant frein à main
Golf-Rider
Posté: 04 Fév 2011, 21:02
Réponses: 6 8577
Heureux pour toi, il devait y avoir un petit soucis kelke part (niveau detection d'huile). Au niveau des disques s'ils sont bon le niveau des bords doit être similaire ou presque sur toute la surface du disque , sinon tu trouvera une différence surtout vers le milieu. Pour les plaquettes tu verras q...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Golf qui accélère toute seul....
Golf-Rider
Posté: 04 Fév 2011, 19:14
Réponses: 42 29055
Désolé j'avais pas vu la pagination
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Golf qui accélère toute seul....
Golf-Rider
Posté: 04 Fév 2011, 19:13
Réponses: 42 29055
Salut , Vérifie si tu as de l'huile dans l'intercooler , car le turbo peut faire passer de l'huile dedans (soit il l'aspire par le renifleur,soit il commence à faire des siennes) . D'après un ami il a eu se soucis (huile dans intercooler) et la voiture s'est mise à accélérer toute seule. J'ai vu que...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Message STOP + voyant frein à main
Golf-Rider
Posté: 04 Fév 2011, 19:00
Réponses: 6 8577
J'ai eu le même soucis que toi , le stop + frein à main = niveau d'huile de freins en dessous du min. Pour moi j'ai dû changer les plaquettes arrières ça a réparé le problème (niveau d'huile a remonté) puis j'ai changé les disques avant avec plaquettes neuves ce qui a fait remonté la pédale. Vérifie...
Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: INFO : Couleur et puissance des lettres TDI
Golf-Rider
Posté: 22 Jan 2011, 13:07
Réponses: 70 61242
TDI --> Turbo normal (pas de géométrie variable) + Injecteurs Normaux (90cv) TD I <2003 --> Turbo à géométrie variable + Injecteurs Normaux (110) TD I =2003 --> Turbo à géométrie variable + Injecteurs Pompes (100 uniquement finitions : Pacific et match II) T DI --> Turbo à géométrie variable + Injec...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant injecteur, pour ou contre ???
Golf-Rider
Posté: 26 Sep 2010, 13:16
Réponses: 92 100562
Lorsque j'ai acheté la mienne ça consommait 0.8 l/h au ralenti , puis j'ai ajouté au mazout un additif Winns compatible injecteur pompe (y faut faire gaffe , même l'huile vidange doit être compatible injecteur pompe) maintenant s'est descendu à 0.7 l/h voire des fois 0.6 l/h.
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