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Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] break TDI 115 Trend Tiptronic de Kalini
Golf_v5
Posté: 27 Jan 2016, 00:26
Réponses: 410 5131
J'ai aussi un MCD à la cave, que j'hésite à monter à la place de mon MFD rien que pour les boutons radio, CD et DSP directement accessibles... Pour la tiptro, je te rejoins, c'est pas aussi doux que la DSG (bien que ce soit quand même très doux), mais aucun temps de latence a l'approche de rond-poin...
Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 1997
Golf_v5
Posté: 25 Jan 2016, 11:14
Réponses: 21 2064
Très sympa les bas de parchoc couleur carrosserie, j'hésite toujours à les faire (je l'avais fait déjà sur ma 1e)
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1.4 16v : Démarre et s'éteint
Golf_v5
Posté: 25 Jan 2016, 11:05
Réponses: 29 5533
Pour avoir eu mon alternateur plusieurs fois HS, je peux te dire qu'un problème avec la batterie peut avoir toutes sortes de conséquences... A ta place je vérifierais déjà de ce coté la... Tu as de 12V aux bornes ?
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 2001
Golf_v5
Posté: 20 Jan 2016, 16:55
Réponses: 24 1132
Mes laves-phares ne fonctionnent pas non-plus, bien que la pompe fonctionne. Histoire de mettre le circuit électrique hors de cause, essaie déjà ça : - allume tes phares - ouvre la fenêtre - lave tes vitres en maintenant le commodo tiré, après 1 secondes, tu devrais entendre la pompe des laves-phare...
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 2001
Golf_v5
Posté: 18 Jan 2016, 11:23
Réponses: 24 1132
Pas faux
Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 2001
Golf_v5
Posté: 18 Jan 2016, 11:01
Réponses: 24 1132
vHOLDv a écrit:
Le xénon est que sur le R32, tu devrais en trouver sur leboncoin
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini
Golf_v5
Posté: 14 Jan 2016, 00:50
Réponses: 4509 184273
Donc, si je trouve un jour ce bouton de référece 1J0 959 561 A, je serai ravi.. J'ai longtemps cherché ce bouton aussi, et j'ai pensé plusieurs fois à une idée, si vous pensez que ce serait faisable : - Acheter un bouton degivrage ou ESP et un cache vierge - enlever la partie frontale (qui contient...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: grincement freins arriere
Golf_v5
Posté: 13 Jan 2016, 11:33
Réponses: 2 409
Merci ! Ca me le fait effectivement en marche arrière...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Tiptronic glissement passage 3 à 4
Golf_v5
Posté: 13 Jan 2016, 11:31
Réponses: 19 1786
Oui, alors ça a l'air bien résolu
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Tiptronic glissement passage 3 à 4
Golf_v5
Posté: 11 Jan 2016, 14:26
Réponses: 19 1786
Eh bien on dirait que j'ai fini par trouvé la panne... il aura quand même fallu une année ! J'ai commandé sur ebay (en Lituanie) un calculateur de boite automatique d'occasion (même réf que le mien) Je l'ai installé à midi juste avant de rentrer chez moi, et là, grosse surprise : plus de problème :D...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Tiptronic glissement passage 3 à 4
Golf_v5
Posté: 04 Déc 2015, 07:49
Réponses: 19 1786
Non il n'y en a pas... Donc si c'est étanche c'est pas ça, à moins que l'oxyde empêche le contact de bien se faire mais ça m'étonnerait... Je vais quand même bien le nettoyer Et j'ai trouvé un papillon d'occaz que je vais essayer, le mien donne peut être des mauvaises valeurs ça expliquerait que mes...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Tiptronic glissement passage 3 à 4
Golf_v5
Posté: 03 Déc 2015, 18:03
Réponses: 19 1786
Je n'arrive pas à le sortir il faut enlever le cache des essuie-glaces et j'ai peur de tout casser en tirant J'ai demandé à l'atelier où je bosse si ils peuvent le faire, mais ils sont débordés pour l'instant mais d'après eux, il faudrait vraiment que ce soit encrassé de chez encrassé pour que ça po...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Tiptronic glissement passage 3 à 4
Golf_v5
Posté: 30 Nov 2015, 20:28
Réponses: 19 1786
Je viens débrancher le connecteur du calculateur de boîte... On dirait qu'il y a eu de l'eau, toute la rangée du bas est oxydée
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Tiptronic glissement passage 3 à 4
Golf_v5
Posté: 26 Nov 2015, 18:56
Réponses: 19 1786
Oui mais ensuite, la pression redescend non ?
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Tiptronic glissement passage 3 à 4
Golf_v5
Posté: 26 Nov 2015, 18:45
Réponses: 19 1786
Merci pour ta réponse, ca m'encourage... je sais plus trop ou donner de la tete. J'ai payé cette révision CHF 3600.- pour un résultat pas à la hauteur... Si il y a 12 solenoides, alors il les a changées (je me rappelle qu'il m'a montré 12 petites pièces changées). Moi j'ai pensé au papillon puisque ...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Tiptronic glissement passage 3 à 4
Golf_v5
Posté: 26 Nov 2015, 17:10
Réponses: 19 1786
La boite a été révisée, donc changement des pièces fragiles par les pièces mises à jour, changement des disques d'embrayage et des électrovannes Le bloc hydraulique n'a pas été remplacé, car selon le spécialiste, je cite, "ce serait une 1e mondiale sur une voiture ayant 90'000 km" du coup ...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Renseignement] V5 A quoi sert ce tuyau ?
Golf_v5
Posté: 26 Nov 2015, 15:22
Réponses: 0 632
Bonjour à tous, Est-ce que quelqu'un sait à quoi sert ce tuyau, qui part d'un autre tuyau reliant l'admission au moteur ? Pour aller se brancher à un autre endroit derrière le moteur... Merci d'avance http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/11/26/2015_11_26_15_21_39_2015-11-26-15_19_26-.jpg ht...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit d'aspirateur à l'arrêt, même à chaud
Golf_v5
Posté: 23 Nov 2015, 11:58
Réponses: 15 1285
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Tiptronic glissement passage 3 à 4
Golf_v5
Posté: 17 Oct 2015, 13:44
Réponses: 19 1786
Merci, j'avais déjà essayé mais ça ne change rien. Je pense quand même que ca vient d'un problème dans la boîte, je vais la ramener au garage qui l'a réparée. Je pense qu'en mettant quelques coups de pieds a l'accélérateur, ça doit décoincer quelque chose dans la boîte, je ne vois que cette possibil...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Problème] Bruit d'aspirateur à l'arrêt, même à chaud
Golf_v5
Posté: 05 Oct 2015, 15:38
Réponses: 15 1285
Bonjour à tous, Ma V5 me fait une spécialité, en fait quand je m'arrête, il y a un bruit d'aspirateur pendant quelques secondes. J'ai pensé que ça venait de la pompe d'admission secondaire, et je pense toujours que c'est le cas, mais en principe, est-ce qu'elle ne devrait pas le faire qu'à froid, au...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Help Golf 4 V5 sans puissance et " pétarade "
Golf_v5
Posté: 01 Oct 2015, 18:30
Réponses: 7 868
La mienne tremble pas mal aussi, mais elle broute pas, sauf quand je mets un coup de gaz à l'arrêt mais ca il paraît que c'est normal sur les V5
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Help Golf 4 V5 sans puissance et " pétarade "
Golf_v5
Posté: 01 Oct 2015, 15:15
Réponses: 7 868
J'ai eu quelques soucis avec ma tiptronic, et pensant que ça venait peut-être du débitmètre, j'en ai acheté un chez Mecatechnique, mais depuis que je l'ai mis, elle me sort des erreurs de débitmètre. J'ai donc remis l'ancien, et plus de problème.
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Soucis Boite DSG GOLF 4 R32 - defaut mecatronic - Avis
Golf_v5
Posté: 01 Oct 2015, 15:11
Réponses: 3 1199
J'ai aussi du changer mon Mecatronic, et quand mon garagiste m'a annoncé le prix, je lui ai demandé s'il n'y avait pas moyen d'en acheter un d'occaz, et il m'a répondu impossible, le mecatronic est programmé pour cette voiture précisément, à l'usine...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [resolu] clim qui souffle chaud /pb moteur volet d'air V71
Golf_v5
Posté: 29 Sep 2015, 20:59
Réponses: 80 88753
Excellent je viens de voir ton message. Si ca sort du froid sur low, du chaud sur High, et que la patte s'est remboîtée à mon avis tu peux être sûr qu'elle est bien centrée
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Tiptronic glissement passage 3 à 4
Golf_v5
Posté: 06 Sep 2015, 11:10
Réponses: 19 1786
Allez les gars, donnez moi toutes vos idées.... je ne sais plus où chercher Les passages 3->4 et 4->5 se font avec un sursaut. Donc pour résumer : 1. Je pars le matin, moteur froid, tout est OK 2. Après quelques km, les sursauts arrivent 3. Si je mets quelques "coups de pieds" dans l'accél...
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