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Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,4 16v sport de GOLF4VAFC
GOLF4VAFC
Posté: 19 Sep 2011, 17:42
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tiens moi au courant Dam's_29
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,4 16v sport de GOLF4VAFC
GOLF4VAFC
Posté: 18 Sep 2011, 21:49
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Ma voiture aussi fonctionne correctement, et pourtant sonde lambda H.S ;) Donc je pollue plus (combustion pas parfaite) et je suis un train de tué mon catalyseur à petit feu :roll: En mettant la valise j'avais le défauts de la sonde lambda H.S, donc toi aussi tu dois l'avoir Donc c'est pour ça qu'u...
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Posté: 18 Sep 2011, 21:13
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Quand tu change ta sonde lambda, tu dois ensuite passer ta voiture avec une valise diagnostic pour effacer les défauts ! :hallu: :hallu: :hallu: :?: quel défaut? j'ai changé ma sonde lambda en la débranchant puis en rebranchant la nouvelle sa a fonctionné sans aucun problème comme avec l'ancienne v...
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Posté: 18 Sep 2011, 16:28
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merci Stone14
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Posté: 18 Sep 2011, 12:59
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pour le silencieux ça ne joue pas sur la pollution il ne sert juste que de silencieux d'où son nom par contre l'intermédiaire je ne serait pas te répondre car je ne sais pas trop quel est son rôle. :x normalement pour moi c'est le catalyseur et la sonde lambda qui joue sur la pollution. merci beauc...
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Posté: 18 Sep 2011, 12:26
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Pour le silencieux non , mais ils peuvent mettre détérioration et apres sa depend si ça fait trop de bruit . j'ai déjà passer mon contrôle technique il n'est donc pas Ok j'ai une contre visite mercredi sur mon contrôle technique c'est donc écrit: à corriger sans obligation d'une contre visite 8.3.2...
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Posté: 18 Sep 2011, 11:43
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voilà j'ai nettoyé mon boitier papillon moteur tournant j'ai aspergé par moment et accéléré en même temps j'ai répété l'opération 5 fois tout en accélérant doucement, moyennememnt et fort (pas trop car sa fait beaucoup de bruit surtout pour un dimanche) :mrgreen: et ensuite, j'ai fait un tour sur au...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: GOLF 1.6 16V - Trou d'accéélération Haut Régime
GOLF4VAFC
Posté: 17 Sep 2011, 23:09
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:welcome: le filtre à essence prend celui-ci http://www.oscaro.com/filtre-a-carburant-purflux-ep192-1097164-9-p moi sa fait 2 fois que je prend le même (en même temps j'ai copié sur l'ancien propriétaire qui avait le même) :nikel: et pareil pour le filtre à huile :nikel: http://www.oscaro.com/filtre...
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Posté: 17 Sep 2011, 22:16
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faut le faire encore un peu avec le moteur tournant (t'inquiète pas de danger) pour voir . pour être sur qu'il se décrasse bien ;) ok j'avais pas oser le faire moteur tournant mais demain je le ferai :nikel: c'est pas grave si je fait tourner le moteur sans le filtre à air? :?: Non ça craint rien, ...
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Posté: 17 Sep 2011, 22:06
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menan17 a écrit:
faut le faire encore un peu avec le moteur tournant (t'inquiète pas de danger) pour voir . pour être sur qu'il se décrasse bien
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Posté: 17 Sep 2011, 21:30
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ça à l'air intéressant ça :!: maintenant faut voir si ça fonctionne bien ce produit ;) tu nous fera part du résultat si tu le prend. car je vais peut-être opter pour un produit de ce genre aussi pour nettoyer un peu mes injecteurs ;) j'ai donc testé aujourd'hui le spray carburateur bardhal j'ai don...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,4 16v sport de GOLF4VAFC
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Posté: 17 Sep 2011, 21:22
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j'ai acheté du produit pour carburateur en spray http://www.bardahlfrance.fr/produits/auto/produit/44-nettoyant_carburateur/index.html je peux en mettre quand le moteur est en marche (j'enlève le filtre à air et je pulvérise sur le boitier papillon) Du nettoyant frein fait le même effet ;) Tu crois...
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Posté: 17 Sep 2011, 08:44
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Posté: 16 Sep 2011, 16:11
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j'ai reçu ma sonde lambda je l'ai de suite installé je n'ai pas remarqué de changement (au niveau du bruit du moteur et au niveau du compte tour) moteur froid le compte tour est à 1000tr/min (voir même 1100tr/min) moteur chaud j'ai toujours un ralentit compte tours qui est à 700tr/min (voir même 750...
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Posté: 13 Sep 2011, 21:49
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rudo27 a écrit:
be j'esper que sa va passer du premier coups
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Posté: 13 Sep 2011, 21:25
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merci les z'amis pour les messages,sa fait super plaisir :nikel: :nikel: :nikel: lors de mon contrôle technique, le contrôleur m'a dit de commencer par changer la sonde lambda car pour lui, elle est presque h.s. (vue qu'elle n’afficher pas les bonne mesures et surtout des mesures trop haute en pollu...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf IV 1.4L 16V Basis de Rudo-soucie page 208-
GOLF4VAFC
Posté: 12 Sep 2011, 21:51
Réponses: 5235 18369
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Posté: 12 Sep 2011, 21:44
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Nino64 a écrit:
Le voyant diagnostique moteur
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Posté: 12 Sep 2011, 21:26
Réponses: 1686 36341
Nino64 a écrit:
Les produits nettoyant injecteurs sont pas mal non plus....Tant que ton voyant reste pas allumé ca devrait aller. ....
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: MKIV 1.4 16v de menan17/BDV HS encore !
GOLF4VAFC
Posté: 12 Sep 2011, 20:56
Réponses: 2028 59602
bon reception du kit de verrouillage à distance :D ==> http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/08/30/2011_08_30_12_28_22_PICT0435.JPG maintenant plus qu'a le préparer pour le montage. il est magnifique ce kit télécommande désolé si je peux pas trop t'aider, mais je te soutien également si tu ...
Garage des Golf IV 1.4 16v Sujet: Golf IV 1.4L 16V Basis de Rudo-soucie page 208-
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Posté: 12 Sep 2011, 20:49
Réponses: 5235 18369
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Posté: 12 Sep 2011, 20:43
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bonsoir à tous voici des nouvelles ma voiture ne cale plus qu'en je m’arrête :nikel: un amis m'a dit que ma voiture est peut-être encrassé et vue que je roule en ne dépassant presque jamais les 3500 tr/min, il m'a conseillé de pousser ma voiture sur tous les rapports à plus de 4000tr/min (voir même ...
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Posté: 10 Sep 2011, 07:36
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j'espère pour toi que ce n'est pas le catalyseur car c'est l'une des pièces des plus chers de la ligne d'échappement. je ne pense pas que se soit le catalyseur (enfin j’espère) :? il a été changé le 25 janvier 2007 à 138 273 km c'est-à-dire: remplacement catalyseur + tube avant + joint tube avant +...
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Posté: 09 Sep 2011, 16:54
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bonjour alors aujourd’hui au matin grosse galère pour démarrer :punition: impossible de démarrer sans accélérer car elle ne tiens pas le ralentit (c'était donc la grosse galère quand il faut s'arréter, ralentir ou faire un créneau) mais sur le retour, j'ai poussé à fond la voiture, ce qui a apparemm...
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Posté: 08 Sep 2011, 19:10
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Salut, non pas vraiment normalement le ralenti devrait meme etre mieux avec des nouvelles bougies, car meilleures etincelles, etc ... avec mes anciennes bougies: ralenti à froid presque 1100tr/min ralenti à chaud 800 tr/min avec mes nouvelles bougies: ralenti à froid 1000tr/min ralenti à chaud sa v...
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