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golfguiv6 - Messages
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 Forum: Bac à sable   Sujet: [TDI] probleme ventilateur

golfguiv6
 Sujet du message: Re: [TDI] probleme ventilateur
Posté: 23 Jan 2014, 17:19 

Réponses: 9
Vus: 1504
Merci de ta réponse
as tu un régulateur de vitesse ?
car depuis que j'ai ce défaut mon régulateur ne fonctionne plus

 Forum: Bac à sable   Sujet: [TDI] probleme ventilateur

golfguiv6
 Sujet du message: Re: [TDI] probleme ventilateur
Posté: 22 Jan 2014, 22:38 

Réponses: 9
Vus: 1504
Salut a tous

Je deterre le post
J'ai le meme defaut as tu trouvé ce qui etait en causes

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: verif tension allongement chaine distribution v6 AUE

golfguiv6
Posté: 12 Sep 2013, 16:23 

Réponses: 1
Vus: 593
personne ne peux me renseigné?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Renseignement] verif tension allongement chaine distribution v6 AUE

golfguiv6
Posté: 11 Sep 2013, 19:47 

Réponses: 1
Vus: 593
Bonjour a tous Je cherche quelques renseignements pour vérifier le calage et l allongement de la distribution sur un 2,8l v6 code moteur AUE J'ai parcouru plusieurs forum dont celui de r32 J'ai pu trouver une façon avec le vagcom Contrôler les canaux 208 et 209 et faire la comparaison entre les 2 va...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: présentation et modif golf v6 de golfguiv6

golfguiv6
Posté: 08 Aoû 2013, 09:03 

Réponses: 48
Vus: 5823
Je vais m auto repondre Disque voilé a l arriere Symptômes: bruit de frottement a base vitesses et vibration assez légères venant de l'arrière J'ai donc changer les disques et plaquettes en ATE ainsi que les roulements arrière et moyeux Et aussi les barres stab arrière Le mois prochain je m attaque ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: présentation et modif golf v6 de golfguiv6

golfguiv6
Posté: 04 Aoû 2013, 12:15 

Réponses: 48
Vus: 5823
J ai la sensation que oui les reprises sont plus franches peut importe la vitesse (bas et haut regime) Apres c est peut etre psychologique En tout cas ce qui est sur c est que le flux d air est plus direct et rentre en force par la prise d air de la calandre comparer au montage d origine J aurais un...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: présentation et modif golf v6 de golfguiv6

golfguiv6
Posté: 03 Aoû 2013, 12:17 

Réponses: 48
Vus: 5823
Salut a tous Je reviens avec quelques modif montage d une ligne sans intermediaire le bruit et plutot pas mal J ai changer l implantationdu bmc je l ai mis comme sur la golf v r32 d un pot http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/08/03/2013_08_03_13_11_51_20130803_130242.jpg [url=http://www.gol...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: présentation et modif golf v6 de golfguiv6

golfguiv6
Posté: 01 Juil 2013, 14:05 

Réponses: 48
Vus: 5823
la vidange est fait en 5w30 mobil esp et ça à l'air d'aller.
j'aurais une question je voudrais supprimer l'intermediaire de la ligne d'orrigine et le remplacer par un tube inox
es ce qu'il y a un risque ?

merci d'avance

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: présentation et modif golf v6 de golfguiv6

golfguiv6
Posté: 27 Juin 2013, 15:57 

Réponses: 48
Vus: 5823
Merci de vos réponses
j'avais mis de la 0w40 en castrol et les poussoir faisait du bruit a froid
je pense mettre de la 5w30 mobil esp formula vw 504.00 ou de la shell 5w40 qui a la norme vw503.01

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: présentation et modif golf v6 de golfguiv6

golfguiv6
Posté: 26 Juin 2013, 22:57 

Réponses: 48
Vus: 5823
Comme je suis à la recherche de renseignement pour savoir si de la 10w60 et bon pour le v6 j'ai trouver un tableau avec les diffeérentes motorisation et les norme vw correspondantes 2013_06_26_23_56_04_norme-vw.png donc je pense que le mieux serait de mettre de l'huile au norme 504.00 qui correspond...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: présentation et modif golf v6 de golfguiv6

golfguiv6
Posté: 26 Juin 2013, 17:57 

Réponses: 48
Vus: 5823
Merci de ta réponse
je n'ai pas le manuel donc je sais ce qui est vraiment préconise pour le v6
la elle tourne en 5w40 castrol edge je pensai lui mettre de la 10w60 castrol ou shell
elle est d'origine juste un bmc

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: présentation et modif golf v6 de golfguiv6

golfguiv6
Posté: 26 Juin 2013, 16:40 

Réponses: 48
Vus: 5823
J'aurai aimé avoir votre avis
peut ont mettre de la 10w60 castrol dans le v6 ?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit roulement arrière a 130 km/h

golfguiv6
Posté: 21 Juin 2013, 19:08 

Réponses: 1
Vus: 335
personne peut m'aider?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: présentation et modif golf v6 de golfguiv6

golfguiv6
Posté: 15 Juin 2013, 22:03 

Réponses: 48
Vus: 5823
ok merci pour l'info je vais voir a me renseigner d'avantage pour le becquet je l'ai eu comme ça (la golf) et pour l'instant il va pas bouger (plus tard certainement) oui les jantes A8 tout le monde les a! les miennes en 17 pas encore vu sur une golf 4 sinon la prochaine modif peindre ou changer les...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

golfguiv6
Posté: 15 Juin 2013, 20:45 

Réponses: 318
Vus: 7772
ok non je pense qu'il te faudra des raccords comme ta photo avec la féche bleu pour rallonger ta ligne pour ton kit d'admission c'est vrai que le tube est sympa (je le metterais bien sur la mienne couplé au bmc) sinon un reprog juste avec un bmc n'est pas nescessaire car le calculateur gére trés bie...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: .:R28 Pieces a vendre

golfguiv6
Posté: 15 Juin 2013, 19:38 

Réponses: 318
Vus: 7772
tu as de bonnes idées mais je reste septique sur ton kit d'admission certes tu doit avoir un bon bruit mais tu recoltes plus d'air chaud, ce qui n'est pas bon pour une bonne combustion je te conseil plutôt un bmc cda ou ota tu auras moins de bruit mais un meilleur rendu niveau perf je parle en conna...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: présentation et modif golf v6 de golfguiv6

golfguiv6
Posté: 10 Juin 2013, 11:42 

Réponses: 48
Vus: 5823
merci de ta réponse j'ai découpé l'arrivé d'air derrière la calandre et c'est vrai on entend moins le bmc mais les reprise sont plus franche la je suis à la recherche d'un réducteur pour placer entre le bmc et le deibemetre ainsi que le collier de serrage sur la boite en carbone pour fixer l'attache...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: présentation et modif golf v6 de golfguiv6

golfguiv6
Posté: 08 Juin 2013, 11:44 

Réponses: 48
Vus: 5823
merci de ta réponse
j'aurais une question
es ce que tu a remis les caches derrière le phare ou tu a passer le tuyau jusqu'à la calandre?

merci d'avance

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: présentation et modif golf v6 de golfguiv6

golfguiv6
Posté: 06 Juin 2013, 19:49 

Réponses: 48
Vus: 5823
Me revoila avec une petite modif sur la golf Montage d'un BMC J'ai pas encore fait beaucoup de km avec ce montage mais ça à l'air de fonctionner pas mal Bon bruit et le sentiment de repartir plus vite en bas régime Je pense viré les plastique devant la calandre pour amener le tuyau vraiment devant l...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit roulement arrière a 130 km/h

golfguiv6
Posté: 28 Mai 2013, 11:55 

Réponses: 1
Vus: 335
Bonjour a tous J'ai un bruit supect qui je pense vient de l'arrière sur ma golf 4 v6 a partir de 130 On dirait un bruit de roulement qui se fait entendre a partir de 130 et evolue en fonction de la vitesse Avant 130 aucun bruit J'ai donc verifier le jeux des roulements arrière aucun jeu les roues to...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit de pompe de direction qui force

golfguiv6
Posté: 25 Mai 2013, 17:08 

Réponses: 8
Vus: 4717
Merci de ta reponse
En fait c'était le cache sous moteur qui est en metal qui faisait pression sur le tuyaux d'arriver juste avant la pompe
J'ai donc mis des cales de 5mm pour descendre le cache sous moteur et la plus de prob une direction souple et plus un bruit

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit de pompe de direction qui force

golfguiv6
Posté: 21 Mai 2013, 18:33 

Réponses: 8
Vus: 4717
bon et bien c'etait bien le bocal de DA qui etait bouché je l'ai nettoyé au white spirit et j'ai changer la pompe par une de R32 (en fait c'est la meme que l'origine) et plus de probléme en entend encore légerement la pompe fonctionné mais je pense que c'est normal ? par contre j'ai remarqué que le ...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit de pompe de direction qui force

golfguiv6
Posté: 20 Mai 2013, 20:42 

Réponses: 8
Vus: 4717
Merci de ta reponse
Je vais suivre cette piste
Si c'est une durite boucher ca viendrai avant la pompe vu quel force?
Y a t'il un filtre dans le bocal de direction?

Merci d'avance

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit de pompe de direction qui force

golfguiv6
Posté: 20 Mai 2013, 18:11 

Réponses: 8
Vus: 4717
Personnne pour me mettre sur une piste?

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bruit de pompe de direction qui force

golfguiv6
Posté: 19 Mai 2013, 17:52 

Réponses: 8
Vus: 4717
Bonjour a tous J'ai une golf 4 v6 de 2000 qui a 145000km qui as un gros souci de direction assistée Alors voila Quand je suis à l'arrêt moteur tournant et que je tourne le volant d'un côté ou de l'autre j'entend la pompe de DA qui force comme quand on est en buté Quand j accélère toujours sur place ...
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