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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: MKVI 2002 de golfo kit R32 Nouvelle MAJ P.18 de retour ! SKF
golfo
Posté: 24 Juin 2016, 16:54
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FEBI est une marque de qualité effectivement, j'avais pensé aussi a prendre le kit R32 pour le train avant mais sa revenait trop chères chez VW ... :tantpis: j'ai une question si l'un d entre vous passerais par la, est ce qu'il y a une rondelle ou quelque chose du style sur le moyeu ?? entre le roul...
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golfo
Posté: 23 Juin 2016, 15:49
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haha surtout que je me suis amusé a tout remonté :x :mrgreen: ceci dit je n arrive pas a remettre la main desus ! :? perso , moi je n ai pas trop confiance d'autant plus que c'est vraiment vraiment vraiment pas chères :hallu: sa reste que des morceaux de métal mais franchement sa ne me dis rien.. mo...
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golfo
Posté: 23 Juin 2016, 14:58
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quel belle journée aujourd’hui 8) 8) 8) j avais envie de changé mes roulement arrière est préparer mon TUTO tranquille au soleil mais je ne retrouve mon arrache roulement/moyen FACOM !!!! haaaa :punition: :punition: j avais déjà commencé a démonter mes etrié et disque pour rien rien... bon il me man...
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golfo
Posté: 23 Juin 2016, 14:50
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Salut a toi :hello: Étonner pour le ciel de toi, il est neuf ! Le kit triangle, c'est ceux a 70€ ou 80€ sur eBay non ? :idea: c'est quoi du dreft Detergant, liquide ou lessive a priori cyp non c est des triangles que j ai acheté dans un magasin de pièces détaché de marque SIDEM mais la qualité du c...
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golfo
Posté: 23 Juin 2016, 12:57
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salut a toi l'ami j'ai utilisé un sceau d'eau bien chaud 1 gant de toilette doux et du dreft
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golfo
Posté: 22 Juin 2016, 22:22
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Bonsoir a tous , et oui cela fait longtemps que je ne suis pas passé par ici , ca fais plaisir :nikel: alors que dire :pingouin: et bien il n y a eu beaucoup d'avancement depuis le temps que je ne suis me plus connecter... :punition: voila 35.000km depuis la rénovation complète de la voiture ( turbo...
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golfo
Posté: 23 Aoû 2015, 18:30
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Hey hey jack Étrange en effet essai peut être en pompent unpeu plus fort tu dois vraiment sentit la pédale durcir puis tu Pompe encore 2 à 3 fois et avance moi sa le fais sans exeption,
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golfo
Posté: 23 Aoû 2015, 01:08
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golfo
Posté: 20 Aoû 2015, 08:49
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Oui c est ça ! Le temps de charge est inexistant lors de cette manipulation mais je penses que c est à cause de ça que ma n 18 à commencé à lâché.. à chaque desaccélération, la n18 se mettais à vibrer je penses que la membrane anti retour à pété.. Trop de pression chargé... vos avis !! ??
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golfo
Posté: 19 Aoû 2015, 22:41
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Merci de l explications , car en parlent de ça j ai un soucis mineur en relation avec le frein et la pression... je m explique, Lorsque le moteur tourne à un feu rouge par exemple, Et que je pompe sur la pédale de frein plusieurs fois mais très forts et que je démarre normalement je sens que la pres...
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golfo
Posté: 19 Aoû 2015, 20:31
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Peut tu m expliquer la liaison entre le système de frein et le circuit des vac? Ma golf est de 2002 je n ai donc pas de défaut qui s affiche sur le tbd mais si je laisse le branchement sur la n 18 et que je bouche le tuyaux ça devrais le faire ? Autant pas relié le vac sur la n18? Je penses de mettr...
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golfo
Posté: 19 Aoû 2015, 17:30
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Sympas ta golf ! Et j'avoue la modif pour le Carter est top mais sa passe au CT ? Et comment as tu dégommer le plastique ? A l eau chaude et grattoirs ou produit ?
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golfo
Posté: 19 Aoû 2015, 17:22
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jolie ta golf :) :nikel: merci Y avait déjà eu un ou plusieurs topic la dessus, moi j'ai laissé que n75 et n239 pour éviter le tremblement du mazout à l'arrêt du moteur, et c'est tout. Oui il y a beaucoup j ai vue mais sa apporte quoi en particulier?j i entendu dire que certains avait des soucis av...
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golfo
Posté: 19 Aoû 2015, 16:19
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C est agréable a regarder quand on ouvre le capot :pingouin2: Mais j ai un projet en tête concernant mon circuit vacu, j ai envie de retirer ce qui n est pas nécessaire c'est à dire la n18 et tous ces composant et ne laisser que la n75.comme sur la photo Mais je dois me renseigner d avantage en sois...
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golfo
Posté: 19 Aoû 2015, 15:53
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J au reçu mes tuyaux vacuum hier et l installation c est faite hier aussi mais je n est pas pensé à prendre des photos à cause de l orage d hier... juste testé la MK pour voir si il n y avais pas de fuite de pression. Mais ce matin j ai fais quelque photos devant la carrosserie http://www.golfiv.fr/...
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golfo
Posté: 19 Aoû 2015, 10:01
Réponses: 447 Vus: 13330
Salut à tous, :hello: petit déterrage de mon topic :mrgreen: Comment ça va les amis golfistes :nikel: vos voitures sont en pleines formes cet été :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Beaucoup de nouvelles pour ma part! Je posterais quelques photos plus tard car en ce moment je n ai plus ma golf :roll: Rass...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: besoins d une expertise de consommation
golfo
Posté: 24 Avr 2015, 17:49
Réponses: 16 Vus: 1123
Elle a un boîtier additionnel par contre ta golf est impressionnente passer de 90 à 210 hp ton embrayage tien le coup??
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort - 2001 Jantes RS4 17" !!!
golfo
Posté: 24 Avr 2015, 15:49
Réponses: 108 Vus: 4190
Effectivement sa n'a pas l'air trop pronfond mais je penses qu'il faudra envisagé de repeindre sa reste le mieux à faire et dans ton cas le polish ,lustrage ne servirais à rien Pour le régulateur , il existe un tutoriel que j'ai déjà lu sur ce forum Golfo
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: besoins d une expertise de consommation
golfo
Posté: 24 Avr 2015, 15:26
Réponses: 16 Vus: 1123
Salut, Une expertise de consommation? Ca veu dire quoi ca ? Tu consomme combien pour 100kms? Tu as fait le calcul au moins? C'est la seule valeur valable pour parler consommation. Le compteur ne veu strictement rien dire, d'autant plus qu'il peu etre re-calibré avec vagcom... C'est comme les gens q...
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golfo
Posté: 23 Avr 2015, 17:25
Réponses: 447 Vus: 13330
comment tu as rouler avec ton plein ? car moi en partant en voyage toujours a 130 140 et bimm le plein est parti en 640KM Salut à tous merci pour vos réponses :nikel: a la différence de toi, ma voiture n est pas chargé et je roule généralement seul :tantpis: Bah c'est normal pour un TDI si tu roule...
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golfo
Posté: 22 Avr 2015, 13:08
Réponses: 447 Vus: 13330
Salut à tous, j ai besoins de vos conseil les amis Est ce normal qu avec un plein complet, je comptabilise déjà 608km et il me reste un peu moins qu un tiers du plein ??
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Problème] besoins d une expertise de consommation
golfo
Posté: 22 Avr 2015, 13:03
Réponses: 16 Vus: 1123
Bonjour à tous, je viens vers vous car je penses avoir un problème de surconsommation de mon TDI 110 moteur AS Une photo vaut mieux qu un long discours avec un plein complet . Je suis casi au quart voir un peu moins du plein et je comptabilise 608km est ce normal?? http://www.golfiv.fr/uploads/uploa...
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golfo
Posté: 20 Avr 2015, 20:43
Réponses: 447 Vus: 13330
Haaa merci j avais oublié ce site Je l aies trouvez très belle mais trop de rouge à mon goût mais si je veux me rapprocher à la R32
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golfo
Posté: 20 Avr 2015, 20:23
Réponses: 447 Vus: 13330
Les enfoir*s, le mec qui a fait n'est pas tous juste dans çà tête :hallu: C'est dommage pour le pare choc arrière y en avais dans le 62 pour 120€, après je ne sais pas d'ou tu es en Belgique... pas du tout ! il devait surement avoir une SDI :mrgreen: :mrgreen: j ai rien contre vous chères amis golf...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Confort - 2001 Jantes RS4 17" !!!
golfo
Posté: 20 Avr 2015, 19:03
Réponses: 108 Vus: 4190
Si c est justes les portes , je penses que tu devrais t en sortir entre 200 et 300eur par porte Mais je me base que sur mon expérience à confirmé bien sûr Fais nous quelques photos des rayures Golfo
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