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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Problème allumage
GolfV6JU
Posté: 14 Aoû 2025, 08:14
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Bonjour à tous. Je mets ce petit message pour remercier tout le monde car la V6 est reparti j'ai suivie les instructions que vous m'avez donner. Merci tous ce forum est juste une pépite pour nous.
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GolfV6JU
Posté: 13 Aoû 2025, 06:37
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Merci de vos réponses je vais regarder avec une versions chinoise. Vous avez des adresses ou lien pour les versions pirate
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GolfV6JU
Posté: 11 Aoû 2025, 18:02
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Merci de vos réponses. J'ai regardé ce que je pouvais trouver sur le net rien même payant( pas chère ) apparemment on doit payer 100euro. Ross tech bloque tous. Meme acheter ca voiture neuf tu as pas acheter les logiciels avec ( il y a que moi que ca choque). Maintenant si je prend vcds lite et je f...
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GolfV6JU
Posté: 11 Aoû 2025, 11:34
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Je vois pas grave je testerais bien un programme chinois mais je n'en trouve pas de gratuit. Vous avez des conseil à me donner? Et si je prend la licence vcds lite mon câble va tjs fonctionné ?
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GolfV6JU
Posté: 11 Aoû 2025, 09:47
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J'ai le cable et ils fonctionnent avec vcds lite. Mais je dois avoir la licence pour la manipulation. Le problème c'est à 100euro. Mnt si je télécharge une versions antérieur cela devrait le faire c'est toujours moins cher.
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GolfV6JU
Posté: 11 Aoû 2025, 08:09
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Hello tous le monde. J'aimerais savoir quelle logiciel vcds marche sur ma golf 4 sams mettre 100euros
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GolfV6JU
Posté: 08 Aoû 2025, 08:29
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C'est un immo2 apparemment
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GolfV6JU
Posté: 08 Aoû 2025, 08:12
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Bonne question tu entends quoi par Immo
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GolfV6JU
Posté: 07 Aoû 2025, 19:13
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Bonsoir, J'ai enfin reçu mon calculateur bonne nouvelle les étincelles 2 et 5 son revenu. MAIS, le seul problème c'est antidemarrage qui m'empêche de démarrer la voiture. Vous avez des idées comment régler le problème ? Merci d'avance
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GolfV6JU
Posté: 03 Aoû 2025, 11:23
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Merci oui toutes les bougie on été contrôler et même interverti. Faisceau changer et bobine changer. Mon calculateur me coûte cher pour de l'occasion donc je veux être sur qu'il en sois la cause.
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GolfV6JU
Posté: 03 Aoû 2025, 11:16
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Merci pour ta réponse. Alors ce matin j'ai contrôlé la prise il y juste le fils 5 que je ne trouve la prise T14a/8. Et honnêtement vu mon problème toute la bobine serait la cause. maintenant puis-je contrôler en tirant sur le démarreur les fils T5/2. T5/3. T5/4. Cela me confirmerais que c'est le cal...
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GolfV6JU
Posté: 02 Aoû 2025, 17:37
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Bonsoir j'ai tous remonté cette golf et toujours le problème. J'ai un dernier doutes sur mes contrôles est ce que qqun peux m'aider à contrôler le connecteur de la bobine d'allumage avec un multimetre. Donc voilà la prise. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/08/02/2025_08_02_16_35_29_2025...
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GolfV6JU
Posté: 29 Juil 2025, 20:40
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Je vais faire ça et je vous tiens au courant. Merci à tous.
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GolfV6JU
Posté: 29 Juil 2025, 19:41
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Bonsoir je reviens sur le soucis Je pense que mon problème viens de la sortie calculateur ecu car je reviens sur la tension mesuré de 2.2v sur le fils numero 4 de la prise de la bobine qui alimente le cylindre 2 et 5. Sur les autres cylindres j'ai 4.5v sur le fils 2 et 3 qui alimente les cylindres 1...
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GolfV6JU
Posté: 29 Juil 2025, 11:10
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Quelqu'un peut m'aider sur le sujet? A part ECU des autres idées de contrôle? Merci je prends toutes idées car je sèche sur le sujet
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GolfV6JU
Posté: 28 Juil 2025, 21:57
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J'ai en effet démonter 3 ou 4 fois ECU. Ouvert etc... Rien vu d'anormal ou de flagrant. Je suis à 2 doigts de le commander. Mais j'aurais un minimum le voyant moteur allumé. Model 20250720_210146.jpg
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GolfV6JU
Posté: 28 Juil 2025, 21:04
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GolfV6JU
Posté: 28 Juil 2025, 20:55
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GolfV6JU
Posté: 28 Juil 2025, 20:54
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GolfV6JU
Posté: 28 Juil 2025, 20:52
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Donc suite du demontage. j'ai contrôlé les continuités de la masse des injecteurs tous est ok. Voici quelques photos du démontage, car déposé du pare-chocs donc feux, support radiateurs tous ça pour atteindre les vis du collecteur. Démonter rampe injections. J'ai pas envie de remonter sans comprendr...
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GolfV6JU
Posté: 28 Juil 2025, 20:12
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Bonsoir suite de démontage injecteur je vois rien d'anormal surtout que c'est des injecteurs sans retour d'informations au calculateur, enfin seulement 2 fils par injecteur. Je compren pas comment le calculateur pourrais donner l'information à la bobine de ne pas alimenter certain cylindres
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GolfV6JU
Posté: 28 Juil 2025, 12:07
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Merci de ton aide ce soir je vérifie tous ça. Je vous tiens au courant.
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GolfV6JU
Posté: 28 Juil 2025, 11:51
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Non je me suis pas focaliser sur les injecteurs. Car je pensais pas que c'est les injecteurs donnais une information pour les étincelles. Comment pourrais je contrôler selon toi.
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GolfV6JU
Posté: 28 Juil 2025, 11:15
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Ok donc tu penses que le diagnostic est nécessaire dans cette situation. Je vais voir si je trouve un vcsd. Car j'ai un mucar mais pas compatible avec wv
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GolfV6JU
Posté: 28 Juil 2025, 10:48
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Ce que je comprend pas c'est que j'ai aucun défaut sur odb. Même pas le voyant moteur allumé.
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