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Goze91 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 14 Avr 2015, 13:04 

Réponses: 604
Vus: 18875
Si tu as besoin d un injecteur pour tester n hésites pas j en ai plein mon garage ;) Par contre pour le calage de la distribution moi je mets 4 mm,après c est pas ca ton soucis je sais bien T'es injecteurs sont bien alignés ?on dirait que l injecteur cylindre 4 n est pas comme il faut,ou alors c es...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 14 Avr 2015, 13:02 

Réponses: 604
Vus: 18875
Boubou a écrit:
Tu as fais les casses ou lbc pour essayer de trouver un aac OEM ? Ce sont tous les même sur 1.9L IP


non j'ai pas fait les casses ou autre je voulais du neuf ... et avec mon ancien aac d'"origine mais came hs ça me faisait pareil ... :/ on pensais que les soupapes s'ouvrées pas assez ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 13 Avr 2015, 18:10 

Réponses: 604
Vus: 18875
Mettre un aac eBay sur une voiture avec une gestion c'est un peu....bête à mon sens cyp Oui certes mais j’étais a poil niveau budget j'me suis épuisé et plus patient d'attendre que ça roule... après je pense que c'est un aac d'origine reconditionné mais rien est sur. de plus pleins de choses me met...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 13 Avr 2015, 18:03 

Réponses: 604
Vus: 18875
perdu en puissance ? je sais pas si j'ai loupé un épisode (la flemme de re-lire tout le topic) mais tu as fait une reprog ? ou c'est les 150 cv d'origine ? la mienne avec 140.000 KM 156 cv sur le banc pour monter a 210 il me faut une descente le vent dans le dos...etc... donc si tu as pas fait de r...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: prb puissance / fumé noir absente ...

Goze91
Posté: 02 Avr 2015, 17:25 

Réponses: 3
Vus: 539
Pour les fumées blanche au démarrage je me penche de plus en plus vers un prb de joint d'injecteur ... Mais ils ont étaient fait ... Je vais allé voir le mec qui ma remonté les injos avant de changer celui qui corrige bcp trop ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: [TDI] Moteur qui chauffe : Joint de culasse

Goze91
Posté: 14 Mar 2015, 19:30 

Réponses: 56
Vus: 13670
Je rajoute une observation car j'avais quand meme le joint de culasse hs ... pour info a ceux qui liront ce post

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Problème] prb puissance / fumé noir absente ...

Goze91
Posté: 10 Mar 2015, 19:28 

Réponses: 3
Vus: 539
Bon voila suite à une refonte du haut moteur sur golf 4 tdi 150 (jdc, poussoirs, coussinets, aac, visserie) tout a l'air de fonctionner correctement mais par contre, tjs un MAIS ... :/ :grrr: j'ai refait la reprog et j'ai l'impression d'avoir perdu en puissance,monté après 210km/h très difficile (lo...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 10 Mar 2015, 18:45 

Réponses: 604
Vus: 18875
Bon voila tout est remonté, tous a l'air de fonctionner correctement mais par contre, tjs un MAIS ... :/ j'ai refait la reprog et j'ai l'impression d'avoir perdu en puissance,monté aprés 210km/h trés difficile (lol) alors que la caisse est gavée de gazoil mais elle fume pas noir du tout je comprend ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 11 Fév 2015, 18:32 

Réponses: 604
Vus: 18875
Yes merci les amis , bon du nouveau sinon coté coté turbo et aac... Donc du coté du turbo redemontage de celui ci et la grosse calamine ... Donc trop riche en gasoil et/ou prb d'air, encrassement maximal en a peine 1500KM... donc on va revoir tous le réglage des injos par la même occasion et en espé...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV Match II - Codename : Black Beauty | News P.30

Goze91
Posté: 31 Jan 2015, 19:00 

Réponses: 752
Vus: 58521
Dinguerie Belle Photo pour une auto magnifique

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 19 Jan 2015, 19:33 

Réponses: 604
Vus: 18875
Le bloc est remonté avec le joint trois trous ça marche plus de surchauffe je touche plus a rien de ce coter la ... maintenant je me penche sur l'aac et le réglage du turbo .... une fois terminé je revois ma gestion pour prendre des chevaux en plus !

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 19 Jan 2015, 19:18 

Réponses: 604
Vus: 18875
goose62 a écrit:
Quel boulot :hallu: :hallu:

Franchement chapeau mec :applause: :applause: , tu l'auras refait à neuf ton bloc avec tous ça et j'espère que ça s'arrangera pour toi au final. ;)

Je croise les doigts pour toi :prier:


merci je croise les doigts aussi ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 19 Jan 2015, 18:47 

Réponses: 604
Vus: 18875
Par doute d'avoir le bloc voilé mais c’était pas le cas , vérifié avec une règle j'avais un écart minime donc je suis passée à plus épais...

Merci pour ton message et la patience je tiens encore car j'suis pas encore arrivé a bout de tous ca ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 19 Jan 2015, 18:23 

Réponses: 604
Vus: 18875
Voici le reportage photo du remontage Nettoyage du plan de joint moteur : avant http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/01/19/2015_01_19_16_03_53_DSC_0753.jpg après http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/01/19/2015_01_19_16_09_01_DSC_0812.jpg Pose du joint de culasse (le 1er, car j'ai d...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 21 Déc 2014, 14:26 

Réponses: 604
Vus: 18875
effectivement j'ai trouver un moins chère j’espère ne pas regretter mon choix (180 livré ) sur ebay il viens d’Allemagne ok merci pour l'info est aujourd'hui niveau consommation instantanée ca donne quoi sans trop accélérer quand tu démarre en première par exemple ? parce que moi avec mon aac actuel...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 11 Déc 2014, 12:21 

Réponses: 604
Vus: 18875
j'ai vue oui, pour le réglages des Ip tu a utilisé quel valeur angulaire ? tu as prix un aac de marque ou non ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 06 Déc 2014, 13:53 

Réponses: 604
Vus: 18875
Lol merci oui c'est celle ci

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 06 Déc 2014, 12:22 

Réponses: 604
Vus: 18875
Je m'en sort pas trop mal avec ce chra au final je doit changer mon aac parce que la je pense que mon prb viens de là, mes soupapes ne s'ouvre pas comme il faut sinon le turbo tiré pas trop mal les logs sont pas trop mal non plus, mais mes valeurs d'injection sont trop corriger aussi. Du coup comme ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 27 Nov 2014, 20:48 

Réponses: 604
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Bon je retrouve un peu de puissance après le réglage de la wasgate mais j'ai une impression de turbo qui grippe alors que tous est propre et neuf une galère le CHRA lool

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 25 Nov 2014, 17:15 

Réponses: 604
Vus: 18875
Oui ça devrais aller il m'a bien expliqué ça m'as l'air cohérent et il devrais me faire çà au p'tit oignons

Tout à fait je vais commencer par faire l'aac déjà et cela va faire changer les choses ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 25 Nov 2014, 14:47 

Réponses: 604
Vus: 18875
Plus épais pour decomprimer effectivement mais aussi pour gaver un peu plus à la reprog et par précaution parce que je pensée que mon bloc avais bougé ... Je l'ai vérifier à la règle et j'avais un tout petit jours. Et sur certain conseil de mon futur mappeur on a mis un 3 trous. mais enfin de compte...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 22 Nov 2014, 17:43 

Réponses: 604
Vus: 18875
Yes un soulagement pour le reste je pense que cela rentrera dans l'ordre bientôt

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 22 Nov 2014, 15:51 

Réponses: 604
Vus: 18875
Booooooooonnn gooooooooooood news ouuuuuuuuuffff le bloc est enfin de compte Okéééééééééé ayayya j'ai eu la peur du siècle loool, enfin de compte ce n’étais que le joint de culasse a priori de mauvaise qualité ou la visserie pas assez dur ... ou alors un mauvais serrage de ma part mais j'en doute .....

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 10 Nov 2014, 08:30 

Réponses: 604
Vus: 18875
Pompe à eau neuve et le radiateur marcher bien avant...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDi 150 GTI / 2002 Volant GTI iNSiDE

Goze91
Posté: 08 Nov 2014, 20:07 

Réponses: 604
Vus: 18875
Je re demonte tout j'espère que c'est le joint qui deconne
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