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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV tdi 130 de Gregs (vendue)
gregs
Posté: 17 Nov 2013, 19:04
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voila la belle est vendue
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV tdi 130 de Gregs (vendue)
gregs
Posté: 15 Oct 2013, 15:11
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je n'ai une aucune information... quand je l'ai ramené la 2ème fois il m'a juste donné une courbe d'équilibrage
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gregs
Posté: 13 Oct 2013, 19:56
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oui le son est le même en vrai!! il me semble que c'est gérer électroniquement par la vanne N75 via tuyau de dépression.. quand j'ai mis le turbo en réparation le mec m'avait dit qu'il y avait un léger grippage, et donc il a "soit disant" tout refait..
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gregs
Posté: 13 Oct 2013, 11:08
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quand je la passe au vagcom il ne détecte rien à ce niveau, donc si ca avait été électronique j'aurais sûrement un défaut..
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gregs
Posté: 12 Oct 2013, 15:31
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gregs
Posté: 11 Oct 2013, 01:02
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il faut voir sur le long terme si le récupérateur va se remplir... mais bon le principal c'est qu'il n'y ai plus rien dans l'admission (et tout l'intérêt est la)
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gregs
Posté: 10 Oct 2013, 09:32
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alors pour le récupérateur, j'ai choisi un montage à l'air libre et les vapeurs sortent par le reniflard que j'ai mis.. donc pour l'instant je n'ai rien récupérer, mais l'admission est propre maintenant
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gregs
Posté: 10 Oct 2013, 01:21
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quand je l'ai amené pour la garantie ils m'ont dit que tout était bon et qu'ils ont juste refait l'équilibrage.. je ferais une vidéo demain, le bruit apparait quand j'accélère complètement!
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gregs
Posté: 09 Oct 2013, 11:14
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voila c'est monté! ca siffle plus fort effectivement!! par contre j'ai toujours mon fichu bruit..
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gregs
Posté: 08 Oct 2013, 22:30
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oui c'est en inox! c'est bien le raccord à l'échappement! merci j'espère aussi que ca règlera ce fichu bruit
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gregs
Posté: 08 Oct 2013, 21:28
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non ca vaut 150e donc c'est raisonnable! j'ai lu que mon sifflement anormal pouvait venir d'une fuite au niveau de la tresse du cata (et quand j'ai démonter le turbo ca bouger beaucoup à ce niveau) donc je me suis dit qu'il fallait essayer.. par contre c'est la galère à mettre je finirais demain matin
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gregs
Posté: 08 Oct 2013, 12:14
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colis reçu!! montage prévu en fin d'aprem si tout va bien http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/10/08/2013_10_08_13_12_32_IMG_20131008_115856.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/10/08/2013_10_08_13_13_07_IMG_20131008_120200.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/10/0...
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gregs
Posté: 07 Oct 2013, 15:15
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c'est la ligne milltek qu'il a!
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gregs
Posté: 06 Oct 2013, 17:44
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finalement tu ne mets pas tes cales?
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gregs
Posté: 03 Oct 2013, 10:04
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voila j'ai commandé un décata raceland car j'ai lu que mon sifflement pouvait venir d'une fuite au niveau de la tresse du catalyseur, puis a 267000km je pense que ca ne fera pas de mal de changer tout ca
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gregs
Posté: 30 Sep 2013, 15:38
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ca rigole pas par ici
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gregs
Posté: 28 Sep 2013, 17:29
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oui dans tout les cas pose la d'abord! c'est prévu pour quand?
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gregs
Posté: 28 Sep 2013, 15:23
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ah tu vois finalement tu es pressé d'élargir
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: Re: Golf IV tdi 90 OZ FUTURA
gregs
Posté: 28 Sep 2013, 09:52
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elle est superbe que des bonnes modifs
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gregs
Posté: 28 Sep 2013, 09:42
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même la couleur claque
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gregs
Posté: 28 Sep 2013, 08:48
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oui voila! il y a pas longtemps j'ai changé mon cardan conducteur et le vendeur m'a dit que sur golf 4 ca laché souvent parce que les mecs rabaissent à fond et que le cardan est fait pour travailler à l'horizontale... donc dans la logique en mettant ca ca relève le cardan
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gregs
Posté: 27 Sep 2013, 22:20
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perso je pense que quand tu rabaisses tu rajoute une contrainte sur les cardans donc en mettant des cales de rehausse ca devrait les ramener proches de la contrainte d'origine... mais peut être que je me trompe, je laisse les pros juger
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gregs
Posté: 27 Sep 2013, 20:20
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pour les cales vois avec clem_du_08 une fois plaqué au sol ca va envoyer
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gregs
Posté: 27 Sep 2013, 01:05
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bordel l'arrière c'est tendu grave!!
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV] Tdi Gti 90 by Nemo87 (BBS Posay p.12)
gregs
Posté: 26 Sep 2013, 08:52
Réponses: 402 Vus: 18232
ah ca change comme ca c'est beaucoup mieux
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