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Gregtdi - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV de Golfy "le german aiR"
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 27 Sep 2006, 20:12
Réponses: 2110 Vus: 195877	Tuto, ben comme dans la rubrique tuto, un didactaciel si tu veux. 7h , ouah c'est enorme comme temps. Ca rejoint l'avis du garagiste qui me change mes coupelle d'amortos, il m'avait parl" de 6h de taf et de demonter le berceau. Le truc qui m'a degouté, c'est que ca pernds meme pas 2h a faire su...
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW] Cross Golf
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 27 Sep 2006, 18:10
Réponses: 16 Vus: 2320	Non elle aura l'Haldex de génération II.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV TDI 90 de Aurel
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 27 Sep 2006, 17:45
Réponses: 198 Vus: 23297	T'a pas d'isolant sous le capot
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Antidémarage
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 27 Sep 2006, 15:30
Réponses: 151 Vus: 30389	Mouais , y a rie nen pote instrument ou alors comme le dis Neb, c'est le compteur. C'est pas le barrilet car ca coute +/- 90€ et le 2-3 auitres pieces qu'il y a ca fait à peine 20-30€
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Antidémarage
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 27 Sep 2006, 15:20
Réponses: 151 Vus: 30389	Je trouve rien dans ETKA sur un porte instrument ou faux m'en dire plus.
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW] Cross Golf
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 27 Sep 2006, 11:55
Réponses: 16 Vus: 2320	C'a n'a rien de comparable avec une petite citadine. Encore un article (En espagnol): http://www.km77.com/marcas/volkswagen/2 ... ma/t01.asp
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 27 Sep 2006, 11:26
Réponses: 306 Vus: 133743	Vautour a écrit: ou encore le débimètre... Le debitmetre ne mets pas le Turbo en mode safe.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV de Golfy "le german aiR"
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 27 Sep 2006, 11:24
Réponses: 2110 Vus: 195877	T'as mis combien de temps a faire tout ca ? PAs de petit tuto de prevu ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Softwear
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 27 Sep 2006, 11:20
Réponses: 518 Vus: 43128	.... elle mets le Turbo dans la papier d'alu... Nous aussi c'est un pote éxilé qui nous as envoyé le lien.
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW] Cross Golf
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 27 Sep 2006, 01:16
Réponses: 16 Vus: 2320	Infos ici: http://www.leftlanenews.com/2006/09/26/ ... -unveiled/ Mais si ca se trouve c'est un chtit montage.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 27 Sep 2006, 01:15
Réponses: 306 Vus: 133743	Pour les novices, la sonde du capteur de surpression" meme si c'est pas le terme exacte , c'est ??? c'est ???? Alors...... La N75 ou Electrovanne de régulation de pression de suralimentation.
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW] Cross Golf
Gregtdi	Sujet du message: [VW] Cross Golf Posté: 26 Sep 2006, 22:37
Réponses: 16 Vus: 2320	Voila comme pour la Polo, la Golf + recoit son équivalent baroudeur: http://img125.imageshack.us/img125/1747/22007volkswagencrossgolffb2.jpg http://img79.imageshack.us/img79/2198/32007volkswagencrossgolflc2.jpg http://img79.imageshack.us/img79/6070/42007volkswagencrossgolfjp2.jpg LA GolfV + de base:...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 de Peter [ VENDUE ]
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 22:10
Réponses: 832 Vus: 101232	Snake51 a écrit: Peter a écrit: je sais bien mais ca représente une sacrée somme !!! Oui et puis 250 bourrins ça suffit non? Ca suffit jamais. Une fois que tu as goutté aux Gros poneys ben c'est dure de redescendre, t'as l'impression de tout le temps de trainer.
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [CAPOT] Zender
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 22:07
Réponses: 24 Vus: 2911	Moi j'aime bien, ca donne une touche sportive et c'a au moins un utilité.
Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [CAPOT] Zender
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 21:46
Réponses: 24 Vus: 2911	German look: Jantes a deport Au sol Le lissage je dirais est plutot une specialité belge
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 20:51
Réponses: 306 Vus: 133743	Bon pour la 50eme fois: 90 AGR : Turbo wastegate 90 ALH : Turbo GV Le mode sécurité, tu coupes et tu redemarrse et tu retrouves toute la peche. Ca peux tant venir d'un debut de grippage de la GV qu'un defaut de la N75.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 19:32
Réponses: 270 Vus: 134465	Je te communiques mes infos bancaires si tu trouves pas payer assez d'essence, y a un truc qui tutte bokou par ici. :cyp:
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 19:09
Réponses: 270 Vus: 134465	hop hop hop souviens toi de ce que j'ai marquer il n'y a pas si longtemps... 8) Non je me souviens pas, ca a pas du me marquer alors. cyp Toi tu vas galerer a tout repeindre en bleu alos que moi c'est du plug and play :lol: Et je suis sur que personne n'as fait un swap hibryde de VR5 Bi-turbo. cyp
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 19:04
Réponses: 270 Vus: 134465	Je recupere les pieces si c'est finis. Pourquoi tu l'as pas fait remorquer par une autre voiture ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 de Softwear
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 19:00
Réponses: 518 Vus: 43128	Mouais elle salit bien l'arrièere de la R avec son corps. Pas sur qu'elle fasse ca sur le hayon de la R de nico.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 18:54
Réponses: 270 Vus: 134465	Moi je la laisserais la ou je la ferais remorquer. Igua a serrer son moteur. Bon normalement un V5 doit bien tenir le coup mais moi je prendrais pas de risque.
Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Seat Leon] Top Sport TDI 150 - 2003
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 17:29
Réponses: 224 Vus: 34008	Le jaune lui va surtout bien. Ca fait plus sport que les scouleurs classiques on va dire. Mais c'est tjs agreable a voir une TS/FR
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 115 Casse moteur de série
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 16:24
Réponses: 184 Vus: 63167	Lancien garage t'as pas changé deja un injecteur ? ils en pensent quoi ton nouveau garage de ce que tu as fait auparavant ?
Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux   Sujet: [BE - Nivelles] Rencard VAG le 3ème vendredi du mois
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 13:56
Réponses: 237 Vus: 30780	:? C'est vrai que parfois il est difficile d'engager la conversation car il y a quelques clans qui se forment! Mais le gars de Wolfsburgstore est sympa et vient toujours saluer les personnes présentes lors de ces rencontres. 8) :?: Je savais qu'il y avait quelques tensions entre Auka et un certain ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Variant de TSW
Gregtdi	[ Aller au message ] Posté: 26 Sep 2006, 13:44
Réponses: 1080 Vus: 89047	Bon meme choses que pour golfy: Tu pourrras mesurer l'épaisseur des 2 barres stab steulple. Et la marque de la barre stab ?
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