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Gregtdi - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV TDI 90 street arts de tuning_2_rue new11/05

Posté: 08 Aoû 2006, 17:06 

Réponses: 471
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Les amortos sont des Koni
Les boudins remplacent les ressorts.

C'est ca un Airride.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV TDI 90 street arts de tuning_2_rue new11/05

Posté: 08 Aoû 2006, 16:51 

Réponses: 471
Vus: 44101


A moisns que c'est le systeme comme chez MErcos, tu vires quasi tout le tps à plat. T'as des capterus qui jouent sur la pression pour limiter la prise de roulis.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV TDI 90 street arts de tuning_2_rue new11/05

Posté: 08 Aoû 2006, 16:49 

Réponses: 471
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GAS en vends 1500€ je crois sinon c'est au détaikl le compresseur,lse boudins les cables.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV TDI 90 street arts de tuning_2_rue new11/05

Posté: 08 Aoû 2006, 15:32 

Réponses: 471
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Combinés Filetés. cyp Regarde pour des bilsteni B16 PSS9 cyp un bon truc pour le Nordschleife ca cyp.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV TDI 90 street arts de tuning_2_rue new11/05

Posté: 08 Aoû 2006, 15:25 

Réponses: 471
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Ben ca vaux pas un bon CF en mode arsouille. T'as deja essayé d'arsouillé avce une Classe S (suspension pneumatique quasi pareil en + moderne cyp) dans les virolos.

Par contre Sur FA,un mec en a monté nu sur une 996 Bi-turbo,apparemment c'etait pas mal selon lui.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: Golf IV TDI 90 street arts de tuning_2_rue new11/05

Posté: 08 Aoû 2006, 15:20 

Réponses: 471
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merci ses le site d un copain mes modif resteron sobre parchoque avant caractere moulur us bas de caisse caractere molure peinte ton caisse et le reste on verra :wink: Tu comptes prendre un vrai moteur? J'dis ca, j'dis rien.... cyp ok, ca va..... :arrow: Pourkoi faire un vrai moteur ? tu vas arsoui...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Pollux (Shooting dans Dijon 04/04/08)

Posté: 07 Aoû 2006, 23:28 

Réponses: 544
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1 an d'intervalle moi.Encore 1 an à tirer et a rouler pepere cyp et je recup tout mes points 8)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Pollux (Shooting dans Dijon 04/04/08)

Posté: 07 Aoû 2006, 23:23 

Réponses: 544
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Ah ok,
1ere fois: La golf
2eme foix : la golf 5 de la concession cyp à 1km de chez moi cyp

Ps: tjs avoir des jumelles avec vous au cas ou cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Pollux (Shooting dans Dijon 04/04/08)

Posté: 07 Aoû 2006, 23:12 

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Avoinait :?: :?: Ca doit etre un synonyme d'arsouille a mon avis. cyp Ben oui j'arsouille kan meme ,certes un peu moins qu'avant mais j'applique desormais le 90+30 et le 130+30 pour eviter le retrait de permis et d'aller prison cyp Avec les voitures d'essai, m'en foux c'est les plaques de garage cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Pollux (Shooting dans Dijon 04/04/08)

Posté: 07 Aoû 2006, 23:06 

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1ere fois cyp : 280€ + 22€ de fdd + 3mois de retrait mais converti en stage obligatoire de recup de points pour les A. cyp
2eme fois cyp cyp: 350e + 22€ fdd +3 mois de retrait + mot doux dans le casier
3eme foix cyp cyp: J'evite justement car je vais direct en tole cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Pollux (Shooting dans Dijon 04/04/08)

Posté: 07 Aoû 2006, 22:59 

Réponses: 544
Vus: 49535


Putain 15 jousr de retrait c'est rien ca. Pour les points c'est marqué sur le pc 3 ou 4. Ils t'ons dis quoi au tribunal ? Exces de vitesse ou Délit d'exces de vitesse ?

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Variant de TSW

Posté: 07 Aoû 2006, 22:17 

Réponses: 1080
Vus: 89262


Moi aussi j'ai pas pu avoir ls miennes dans une certaine couleur,j ai du donc me rabbatre sur une autre.Au pire dans 1-2 an je les fais repeindre dans ma couleur que je veux.

 Forum: Rencontres entre membres   Sujet: [CR] Rencontre entre Ben 34 et Patrizio

Posté: 07 Aoû 2006, 21:52 

Réponses: 26
Vus: 2740


:applause:
Patrizio t'es passé du coq à l'ane en une journée.

C'est fou comme l'arrière fait haut vis a vis de l'avant.

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de 80franck

Posté: 07 Aoû 2006, 15:19 

Réponses: 156
Vus: 20552


Ben à la base ule SDI est un TDI , ils sont simplement dgager la sural pour les vendre moins chers.

Apres on peux se poser la qusetion, pk toucher à un tdi 90-100-110-115-130, autant prendre un 150 de suite.

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de 80franck

Posté: 07 Aoû 2006, 15:11 

Réponses: 156
Vus: 20552


TSW a écrit:
Et acheter un TDI (avec reprog), c'est pas plus fiable et moins cher ? :?:


Ben s'il a le matos. Une culasse reste une culasse , idem pour le bloc.Ca m'etonnerais que VW fasse un bloc differend par tdi. Le bloc, je parle pas de l'equipage mobile lui differents.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Nettoyage du débitmetre

Posté: 07 Aoû 2006, 14:05 

Réponses: 198
Vus: 124126


ralenti instable => correction du calculateur pas VAG sur l'injection

Tres connu sur les tdi.

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de 80franck

Posté: 07 Aoû 2006, 12:48 

Réponses: 156
Vus: 20552


Ti devras changer l'échappement aussi, du moins juste la descente de turbo ou y a le cata.

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Info sur les postes a façade motorisée

Posté: 06 Aoû 2006, 21:48 

Réponses: 14
Vus: 2437


Fishbone2k a écrit:
En effet, les aérations sont faites pour être en haut dans le vide-poches... De toute façon, il sert à rien, faut le virer :D


T'inkiete autrechose viendra le remplacer. cyp

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Info sur les postes a façade motorisée

Posté: 06 Aoû 2006, 20:29 

Réponses: 14
Vus: 2437


[HS:on]Par hasard...tu n'aurais pas remonte ton bac de rangement, sous la radio, a l'envers?? :?: En plus, vu que le contour est trapézoïdale, on voit que le haut et le bas s'incurvent légèrement, du fait d'être à l'envers...aurais tu fais exprès? [HS:off] Jamais fais gaffe à ca.J'essaierais de le ...

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Info sur les postes a façade motorisée

Posté: 06 Aoû 2006, 19:04 

Réponses: 14
Vus: 2437


Pourtant c'est efficace,tu ne le voit pas de l'exterieur.

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Info sur les postes a façade motorisée

Posté: 06 Aoû 2006, 16:45 

Réponses: 14
Vus: 2437


Le seul truc chiant c'est que j'ai du le faire changer 1 fois le moteur car il était HS. Piour ca que certains disent que c'est pas tres bien.

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Essuie Glace

Posté: 06 Aoû 2006, 15:08 

Réponses: 193
Vus: 49061


Tu dois vraiment mal chercher alors:

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=3634

Le tuto:
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=3637

Personellement j'ai essayé le dégrippàant ca amarché 2 jours.

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Info sur les postes a façade motorisée

Posté: 06 Aoû 2006, 13:12 

Réponses: 14
Vus: 2437


La facade est retournée quand tu rentre dans la voiture. En metant le contact,elle se retourne . Idem quand tu retires la clé. Oui tu peux aussi la détacher. Je vais chercher une tof ou tu vois la facade retournée. http://img322.imageshack.us/img322/5083/img0051ql0.png http://img157.imageshack.us/im...

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Info sur les postes a façade motorisée

Posté: 06 Aoû 2006, 13:05 

Réponses: 14
Vus: 2437


Oui le mien est motorisée. Kenwood 9090R.

Image

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Retro] Type G5.

Posté: 06 Aoû 2006, 13:00 

Réponses: 60
Vus: 6721


Chez VW: +/- 150€ je crois. Ben adapter la platine à mon avis à moins qu'elle est la meme forme et aussi pour les fils si c'est des 3 ou 4 fils.
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