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Gregtdi - Messages
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Auteur Message

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

Posté: 02 Juin 2006, 12:11 

Réponses: 623
Vus: 101141


Auka a écrit:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/28x9x2-5-FMIC-ALUMINUM-INTERCOOLER-GOLF-GTI-ECLIPSE-MR2_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33742QQitemZ8070884430QQrdZ1QQsspagenameZWD2V



M'a la'air gros celui la.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 28 Mai 2006, 16:47 

Réponses: 911
Vus: 111328


Zimmermann perces avec plaquettes galfer, durits renforces plus dot 5. Je fais +/- 5 m de meiux sur un freinage 130-0 face à la Leon tdi 110 d'un pote avec des disques d'origine et plaquette 1er prix

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 28 Mai 2006, 16:42 

Réponses: 2161
Vus: 231503


VW GIV R32 Replica a écrit:

Tu te souviens du looping de la CLK GTR au mans? cyp

Moi je veux voir le looping de la Typex TDI dans la grande descente du 54

cyp


C'etait la CLR pas pareil. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 26 Mai 2006, 15:40 

Réponses: 911
Vus: 111328


Tu peux rester en taille d'origine mais opter pour des disques rainures/perces,ca te reviendra moins cher que de passer par exemple en 312.

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [AUDIO] Nos autoradios

Posté: 26 Mai 2006, 15:31 

Réponses: 371
Vus: 106834


Ca l'a pas empeché de perdre . :lol: :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: Golf IV Gti TDI 150 de Fcgb_33, Vendue !!!

Posté: 26 Mai 2006, 13:22 

Réponses: 146
Vus: 25975


Ben ouais gti et tdi 150 ca doit etre le meme: 288 A larigueur passer ceux de R32 en 312.

Sinon tres bien le rendu gris avec feux fonces.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Spliffman21 - Vendue

Posté: 26 Mai 2006, 13:11 

Réponses: 1458
Vus: 141788


Rhoo les bonc compteurs :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 26 Mai 2006, 12:42 

Réponses: 2161
Vus: 231503


Viens d'aller comander ma tuyaterie poru cabler le mano... ca tient 15bar... donc jai encore de la marge... Sur leur catalogue, ils onbt tout ce qui faut pour faire un airride ou un kit NOS maison... Certains pouraient meme faire des aileron mobile ... ou des barberues facon low rder qui sauteraien...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 26 Mai 2006, 12:40 

Réponses: 1221
Vus: 350244


Fahreinheit a écrit:
la petre de puissance progressive est souvent du au debimetre mais aussi a l'enctrassement de la GV.


-Debitmetre
-N75 Electrovanne de pression de suralim
-Durit(s) percés ou deboitées
-Turbo encrassée
-Intercooler percés,il refroidis moins l'air
-Sonde 90
-Tige de la GV bloquée

.....

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora TDI 130 de Tcherno

Posté: 26 Mai 2006, 11:54 

Réponses: 71
Vus: 10498


Elle va tuer ta bora en US-Look.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

Posté: 26 Mai 2006, 11:44 

Réponses: 623
Vus: 101141


Auka:
1. Me parait trop grand
2. 30PSI seulement (Ca fait kan meme 2.067 bar) :lol:
3. Y pas les specs
4. Me plait bien celui

Pour une CG, avec nico on s'etait deja renseigner,on gagne pas grand chose mais j'ai kan meme mailler une dizaine de vendeur.

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Mon projet d'install

Posté: 26 Mai 2006, 11:32 

Réponses: 27
Vus: 3637


Oui j'ai degager la banquette arrière,elle me sert à rien, vu que j'aime pas prendre du monde derrière :lol: Spliff, elle pése ma plus lourde la sono, +/- 16kg contre 52 +/- kg de gagnée La roue de secours ca sert à rien,juste à abaisser l'arrière. :lol: comment tu crois que mon père fait avec sa 34...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 26 Mai 2006, 11:26 

Réponses: 1289
Vus: 148997


Image

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 22 Mai 2006, 15:47 

Réponses: 2161
Vus: 231503


Nico t'as recu mon pdf de MFT, que du bon matos :lol: Tiens va, j'ia bossé dur aujourd'hui. http://autospeed.drive.com.au/cms/A_2469/article.html http://autospeed.drive.com.au/cms/A_2153/article.html http://autospeed.drive.com.au/cms/A_2121/article.html http://autospeed.drive.com.au/cms/A_2072/artic...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

Posté: 22 Mai 2006, 15:27 

Réponses: 623
Vus: 101141


Celui la me plais bien:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FMIC-GRE ... 4179QQrdZ1

Et G-Reddy c'est pas des pds non plus. :lol:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Echangeur modifié

Posté: 22 Mai 2006, 15:01 

Réponses: 623
Vus: 101141


Bon voila,j'ai lancé un petit topic pour savoir quelle etait le bon choix a faire pour choisir un FMIC parmi la jungle qu'il y a.

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=139273

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Mon projet d'install

 Sujet du message: Mon projet d'install
Posté: 22 Mai 2006, 11:18 

Réponses: 27
Vus: 3637


Voila je repense totalement ma sono. Au départ j'avais ca: http://img207.imageshack.us/img207/4892/img72397vl.jpg Et voici l'un des modéle dont je vais m'inspirer: http://img142.imageshack.us/img142/3482/0606yc.jpg Donc on a bien commencer par dégager une partie du superflue. cyp cyp http://img81.im...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo

Posté: 22 Mai 2006, 10:52 

Réponses: 560
Vus: 145681


ok donc pour vous je laisse tombé l'idée? meme si a l'avenir je pensai faire une reprog ou changement d'injecteur ou autres qui vient completé le changement du turbo...? LE changement du turbo,c'est envisagfeable quand tu veux augmenté ta P Turbo plus de 15-20%. C'a sert surtout a fiabiliser l'ense...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 22 Mai 2006, 10:46 

Réponses: 1289
Vus: 148997


Vais surement degager le reste aussi. Mais je pensais pas que les planches d'auka etait aussi plug and play. Moi qui pensait devoir tout couper.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 22 Mai 2006, 10:42 

Réponses: 1289
Vus: 148997


C'est vrai que je m'attendais pas a avoir cette merde là.Soit je coupe soit je cache.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Spliffman21 - Vendue

Posté: 22 Mai 2006, 09:24 

Réponses: 1458
Vus: 141788


Spliffman21 a écrit:
merde alors, marche pas cette adresse cyp


Ben oui,faux mettre .ant a la fin pas .ice cyp cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 22 Mai 2006, 09:23 

Réponses: 1289
Vus: 148997


http://img81.imageshack.us/img81/9417/img00066ix.jpg http://img81.imageshack.us/img81/7876/img00070xa.jpg Au total, en comptant la roue de secours j'ai gagné +/- 50kg. cyp cyp Installation a la va-*vite pour voir si les planches rentre nikel. ET c'est du bon boulot qu'a fait ton oncle auka. Nikel,p...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 20 Mai 2006, 22:13 

Réponses: 1289
Vus: 148997


Nickel les aérateurs, mais à ta place, j'échangerais le reste (le contre-plaqué) contre les vraies pièces alu brossé R32, cher, mais le rendu est meilleur :wink: MB: Me tattes a tout peindre,ca me coutera encore moins chere et restera dans la teinte du reste. Sinon pour ta tof, c'est un peu trop po...

 Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux   Sujet: [Meeting] Allemagne Golf Record Day 21/05/06

Posté: 20 Mai 2006, 19:46 

Réponses: 8
Vus: 1576


Mmh, j'ai lu que c etait pour toutes les golfs.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Spliffman21 - Vendue

Posté: 20 Mai 2006, 14:50 

Réponses: 1458
Vus: 141788


Spliffman21 a écrit:
Gregtdi a écrit:
Tiens moi au jus , je descend sur le 21 quqnd t as tout finis.

les peperes: => iceberg cyp


=> email
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