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Gregtdi - Messages
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Auteur Message

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Specs SDI et TDI

Posté: 28 Avr 2006, 07:19 

Réponses: 27
Vus: 3846


Il me manque des données aussi.pas évidente à trouver. Si quelqu'un connait:
- Répartittion des masses
- Répartition du freinage
- Couple max absorbable par les embrayages
- Poids d'un moteur

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Embrayage

Posté: 27 Avr 2006, 18:05 

Réponses: 145
Vus: 43050


Si tu veux,tu me montreras ca le 7..

j'ai essaye la caisse a savon d'Auka,et un embrayage malade,je vois ce que c'est. cyp

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 27 Avr 2006, 18:02 

Réponses: 1221
Vus: 356850


Normal ,il se met en sécurité qui se désactive quand tu redémarres.

Lis aussi les autres posts car tu n'est pas le seul dans ce cas la.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 27 Avr 2006, 17:06 

Réponses: 2161
Vus: 236197


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PBPI

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 27 Avr 2006, 17:03 

Réponses: 1289
Vus: 149004


J'y ai pensé mais avec des barils d'essence,ca va prendre de la valeur et hop dans 20 ans, je les revends et je paiyes une F430 Spider ou je dégage le v8 poussif par un V8 tdi trouvé sur une brocante (Alex serais peux etre là :lol: ) de pieces d'occaz.


Vous verrez dans 20 ans.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 27 Avr 2006, 16:19 

Réponses: 1221
Vus: 356850


Pas que le grippage du turbo, si il y a surpression d'air faussée arrivant au turbo,la n75 te le fait savoir en limitant cette pression .

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 27 Avr 2006, 14:55 

Réponses: 2161
Vus: 236197


Il est pas beau note nico tyrolien.

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 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 27 Avr 2006, 11:08 

Réponses: 2161
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cyp cyp cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Igua2620

Posté: 27 Avr 2006, 09:18 

Réponses: 164
Vus: 14126


Donne moi ton carbone. 8)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 27 Avr 2006, 08:43 

Réponses: 1289
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c'est pas beau ca nico. :wink: :P

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 27 Avr 2006, 08:43 

Réponses: 2161
Vus: 236197


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:lol: :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 26 Avr 2006, 16:25 

Réponses: 1289
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https://abdracing.com/project/tdi/index.html

Parmi tout les veaux qui ont,on finis par trouver. :lol: :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 26 Avr 2006, 16:23 

Réponses: 1289
Vus: 149004


Pour 22KEUR j'ai une R32 bleue 3p de +/- 30000 bornes. Veux pas de SP ca se traine, veux un tdi.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 26 Avr 2006, 16:10 

Réponses: 1289
Vus: 149004


J'ai pas oublier j'ai mal resserer,c'est pas pareil.

Les tofs je les ai toutes prises. Ca repart comme sur FA :lol: 8)

On va essayer de faire ca:

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 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 26 Avr 2006, 15:33 

Réponses: 1289
Vus: 149004


C'est trop bon ca.C'est un tdi au moins son char.Veux pas d'essence poussif moi. :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 26 Avr 2006, 14:59 

Réponses: 1289
Vus: 149004


J'ai pas assez d'une nuit pour monter une g4. quoi que ,il y a quasiment rien a mettre,1 baquet,tdb,volant,un CF,4 roulettes et des ptites bricoles. Sans oublier les stycky pod. :lol: :lol: http://img256.imageshack.us/img256/2863/untitled3kf.jpg Par contre pour le skid plate,j'ai trouvé moins chere,...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW] Golf V GT 1.4 TSI

Posté: 26 Avr 2006, 14:46 

Réponses: 22
Vus: 4039


Moi ca me choque ,sur mes derniers modéles d'essais il y en avait pas: -Micra CC,juste un ptit dessin bleue qui s'eteint quand le moteur est chaud -Astra et Zafira OPC ,il y en a pas -Vectra OPC,il y en a un. -ML 320 CDI , R 320 CDI , S 350 : nada Pour les prix au lux,la gt tdi est au meme prix que ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 26 Avr 2006, 14:27 

Réponses: 1289
Vus: 149004


Mais ma connerie est véridique.
Qui c'est qui affirmait que t'avait un VNT ?? Qui ?
Qui c'est qui a abordé la prépa mazout ?

Pinguin ! :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 26 Avr 2006, 11:59 

Réponses: 1289
Vus: 149004


Le compresseur fait +/- 15kg. :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 26 Avr 2006, 11:51 

Réponses: 1289
Vus: 149004


Il y a deja les pédales je vais pas en remettre.C'est vrai que toi tu dois bokou pédaler :lol: Le moteur lequel ? le Climatronic c0est à l'étude . :?:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 de Lydé

Posté: 26 Avr 2006, 11:44 

Réponses: 357
Vus: 42232


Auka a écrit:
j'ai aps ca moi ^^ il tient mon embrayage


Tu rigoles là ? Tu sens pas qu'il broute en 2 et 3 ?
A ton avis c'est quoi ? Le couple maxi n'arrive pas passer,donc tu perds en perfs.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 26 Avr 2006, 11:41 

Réponses: 1289
Vus: 149004


Elle va surement descendre des ke le sub sera en place. Il compensera la supression de certains elements cyp

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 de Lydé

Posté: 26 Avr 2006, 11:03 

Réponses: 357
Vus: 42232


Auka a écrit:
pas mal mais
dans 10000 km c ava sentir le brulé dans l'habitacle,sur et certains,l'embrayage va pas apprécié :?


Ben t'attends koi toi pour le changer ??

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV TDI 115 de Lydé

Posté: 26 Avr 2006, 11:02 

Réponses: 357
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Pour le volant moteur et embrayage,c'est correct: un Sachs SRE coute +/- 600EUR un volant moteur allégé +/- 500EUR.

Fais gaffe aux éléments externe de l'embrayage cad la boite 6 que tu risques d'endommager.

Un plus gros IC te fera encore gagner quelques HP :wink:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 "RTDI" - 2001 [remise en route]

Posté: 26 Avr 2006, 10:21 

Réponses: 2161
Vus: 236197


Ouille ouille ouille j'ai la trouille,c'est ca la bonne réplique.

Toi me pousser,ton tdi ferra 180cv mais pesera tjs 1.8t avec tout ton attirail de pinguin: frigo,kitroue de secours,puce,outils....... :lol:
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