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Gregtdi - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 20v de Golf GTI 20V T

Posté: 12 Avr 2006, 09:37 

Réponses: 34
Vus: 5582


J'adore le bi-ton intérieur,c'est pas trop salissant ??

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 12 Avr 2006, 09:15 

Réponses: 1289
Vus: 148997


et elle va frapper fort avec un autre changement en cours aussi, mais ca c'est la surprise quand ce sera fini 8) Pingouin, les jantes que tu as choisi sont superbes... mais un peu petites si tu prends du 17 :? Ah oui ta couleur jaune moutarde :) :) :o :o Alors 17' because: -Ben non pas ptit,une Evo...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Huile moteur

Posté: 11 Avr 2006, 15:54 

Réponses: 319
Vus: 102142


Citation:
Floflo:
la 505.1 à une resistance à la rupture de film plus importante, c'est indispensable pour la technologie IP qui utilise des cames pour générer la pression d'injection.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T 20v d' Iceman

Posté: 11 Avr 2006, 14:14 

Réponses: 80
Vus: 11759


Bon j'ai les chiffres exactes pour les jantes:
-A8 7.5*17 multi branches avec pneux 22.3kg
-BMW 5 branchessans pneux 8*17 11.3kg
-Roue de secours 205/55/16 avec jante tole 18.7 kg
-Roue hiver 195/65/15 avec jantes toles 17.4kg.

Voila et dsl si j'ai pollue ton poste.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 11 Avr 2006, 13:37 

Réponses: 911
Vus: 111320


Tailles d'origine des differents Golfs: Disques avant: 1.4 1.6 SDI 256 mm 1.6 16v TDI 90/100/110/115 : 280 mm 1.8T TDI 130/150 : 288 mm V6 / 1.8 T GTI 25 : 312 mm R32 : 334 mm Disques arrieres: SDI TDI : 232 mm TDI 4 motion : 239 mm 4 Motion V5 (a confirmer) V6 : 256 mm R32 : 256 mm Etriers flottans...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW] La nouvelle Polo 9N2 de madame...

Posté: 11 Avr 2006, 13:03 

Réponses: 17
Vus: 2623


Version 80 HP ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 11 Avr 2006, 11:56 

Réponses: 1006
Vus: 129523


Question:

Les turbos des 1.8T sont des GV ou des turbos classiques ?
Quels sont leurs P d'origine en crete et ce qu'ils peuvent encaisser ?

 Forum: Rencontres entre membres   Sujet: [CR] Rencontre entre Power67500 et chelmio

Posté: 11 Avr 2006, 11:37 

Réponses: 23
Vus: 2107


Pollux290586 a écrit:
Sinon j'ai remarqué qu'il avait totalement lissé les portières est ce bien légal? :twisted:


C'est illégal pour raison de sécurité,t'es recallé au CT avec ca.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 11 Avr 2006, 09:42 

Réponses: 1289
Vus: 148997


Non ils sont pas encore peint,bientot en rouge biensur.

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Liens] Explication du couple et de la puissance moteur

Posté: 11 Avr 2006, 09:30 

Réponses: 17
Vus: 3699


Auka a écrit:
le V10 TDI en a 760 c'est ca ?


Sais pas c'est uncouple de tapette, un SL/CL65 AMG est bridé à 1000Nm car la boite peux pas encaisser plus :) :) :) et chez Kleemann,il te proposent un stage 2 pour un couple de 1300Nm. Pas un truc de tapette. 8)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 11 Avr 2006, 09:21 

Réponses: 1289
Vus: 148997


C'est surtout le poids qui me bottent bien et le fait que mes ptits disques percés vont bien ressortir. 8)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 20v de Golf GTI 20V T

Posté: 11 Avr 2006, 09:15 

Réponses: 34
Vus: 5582


Superbe caisse,sobre et puissante. 8)

C'est ou ta boite a Metz.

En espérant te voir lors de la rencontre du 8 Mai.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 11 Avr 2006, 09:11 

Réponses: 1289
Vus: 148997


Moi a 150,j'entends juste le vent et les klaxons. :) :)
Je vais m'en refaire un tout beau en alu.
Pour les jantes:
Image

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 11 Avr 2006, 08:56 

Réponses: 1289
Vus: 148997


Comment ca ,il me mank une partie de mon soubassement ??

Image

:) :) :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI @200cv (à vendre contact en MP)

Posté: 11 Avr 2006, 08:17 

Réponses: 111
Vus: 25550


Belle caisse, TDI 150 + reprog tu doit en pousser plus d 'un !!! :twisted: Juste une petite chose le Dot5.1 est present dans n'importe quel circuit de freinage de nos golf IV, nan ? Nan c'est du 4. Et je peux te dire que le 5.1 est trés trés bien. Mon nouveau systeme de freinage n'a plus rien a voi...

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Liens] Explication du couple et de la puissance moteur

Posté: 10 Avr 2006, 16:23 

Réponses: 17
Vus: 3699


Je dirais dans les 400 Nm.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de Momo95610

Posté: 10 Avr 2006, 15:55 

Réponses: 126
Vus: 12843


T'as finis de polluer le post des autres pingouin :) :)

 Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: [Liens] Explication du couple et de la puissance moteur

Posté: 10 Avr 2006, 15:45 

Réponses: 17
Vus: 3699


Merki

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de Momo95610

Posté: 10 Avr 2006, 14:28 

Réponses: 126
Vus: 12843


Je crois que vous m'avez pas compris c'est le loge R32 sur un mazout que je trouve ca pas terrible.Pour moi c'est le meme principe que celui qui mets 16V sur sa clio 1.2 ou le mec qui colle des stickers Ferrari sur sa fiat. Voir R32 sur une essence avec kit r32 a la rigueur. Mais sur un gazout ca l...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de Momo95610

Posté: 10 Avr 2006, 13:23 

Réponses: 126
Vus: 12843


Je crois que vous m'avez pas compris c'est le loge R32 sur un mazout que je trouve ca pas terrible.Pour moi c'est le meme principe que celui qui mets 16V sur sa clio 1.2 ou le mec qui colle des stickers Ferrari sur sa fiat. Voir R32 sur une essence avec kit r32 a la rigueur. Mais sur un gazout ca le...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 10 Avr 2006, 13:13 

Réponses: 1289
Vus: 148997


OZ Ultraleggera en 7*17 si je trouve ou 8*17.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf IV TDI 110 de Gregtdi Index - GLI 25

Posté: 10 Avr 2006, 10:29 

Réponses: 1289
Vus: 148997


J'ai oublier ma USB car je me suis levé en retard.Par la meme occaz j'ai tomé 2 records:
-9.2l de conso moyenne pour un trajet de +/-50km
-26 min pour monter jusqu'au Howald.

Ben aucune différence pour la desactivation de la EGR.

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: [Phares] Les différents modèles

Posté: 10 Avr 2006, 10:16 

Réponses: 292
Vus: 68496


Lolotdi a écrit:
Bonsoir,

Quelqu'un a-t-il déjà vu ou mis sur sa golf les feux hella celis ?


Dejà vu,j'aime pas du tout.

Et mes FK n'e prennent tjs pas l'eau au bout de 2 ans.En plein phare,ils eclairent mieux que mes origines.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 10 Avr 2006, 09:49 

Réponses: 259
Vus: 20986


Oui mais cette usure est plus réduite sur une prépa mécanique que sur une prépa electronique.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de Momo95610

Posté: 10 Avr 2006, 09:36 

Réponses: 126
Vus: 12843


Auka a écrit:
tu me donne envie d'acheter les sigles R32 :p


Fais pas ca,ca fait vraiment jacky ca. A la rigueur turbo 8)
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