Auteur
Message
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans
greymk4
Posté: 22 Oct 2018, 20:35
Réponses: 9600 65529
Salut, J admires ton courage tu laches pas, même quand ça va mal... Par contre je m interroges...y sont pas si vieux tes joints d injecteurs ? Car tu avais fait un tuto... J espère que c la bonne piste... J attends la suite...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 : Démarrage a froid difficile
greymk4
Posté: 02 Oct 2018, 19:36
Réponses: 9 611
Moi je monterais une poire d amorçage sur le circuit pour tester un premier démarrage après avoir pompé comme ça tu verra si ça vient du circuit de gazole ou si c problème moteur...
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(
greymk4
Posté: 21 Sep 2018, 14:20
Réponses: 763 8264
Salut coup de bol que vous avez eu... C est le tendeur a rattrapage hydraulique sur ce moulin non ?
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: information compresseur de climatisation
greymk4
Posté: 21 Sep 2018, 14:04
Réponses: 1 912
Salut les Sanden c'est écrit au moulage au niveau des sorties de fluide sd7v16 (pour les nôtres)
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Surchauffe liquide refroidissement 1.4 75 cv
greymk4
Posté: 29 Aoû 2018, 08:12
Réponses: 11 2171
Salut oui un testeur de présence de co2 dans le liquide de refroidissement permet d’être sur du défaut de joints de culasse... Vérifies aussi que toutes tes durites soient chaudes quand tu dépasse les 90 degrés au compteur,ton thermostat s ouvres peut être mal ou trop tard...si tu as la possibilité ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Choix huile moteur compliqué
greymk4
Posté: 28 Aoû 2018, 11:12
Réponses: 3 2919
Salut chez moi le moteur est d origine, toujours roulé en 5w40 50501 Norauto et maintenant feu vert, et c'est pas près de changer car il en manges pas une goutte, 280000 km turbo origine, reprog 135 CV depuis 40000km.... N'oublies pas que pour un moteur turbo faut une huile bien fluide à froid, pour...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: pertes d'huile moteur
greymk4
Posté: 25 Aoû 2018, 09:48
Réponses: 1 484
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive
greymk4
Posté: 19 Aoû 2018, 09:52
Réponses: 281 75321
Salut desktop J éviterais c'est acide ça peut attaquer les radiateurs alu et les fontes d alu... Privilégier un nettoyant radiateur en centre auto... En rincant à grande eau...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid
greymk4
Posté: 14 Juin 2018, 07:38
Réponses: 47 10656
Salut donc pour moi le mieux a faire: Remplacer les joints d injecteurs tout en déplaçant le n*1,attention regarde bien le tuto pour avoir la liste des pièces à remplacer et le réglage de la charge et position d injecteur, et également achat d'un câble ou fait régler l angle de synchro a ton mécano,...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: V5 150ch moteur s'etouffe
greymk4
Posté: 11 Juin 2018, 07:54
Réponses: 8 1886
Salut fait nous des photos de tes bougies qu'on voie comment est ta combustion... Ça donnera des pistes... Mais vu ta description. Ça ressemble à une prise d air sur ton collecteur ou duite, pour trouver une prise d air tu vaporise du nettoyant frein aux endroits sensibles par petite touche et si to...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid
greymk4
Posté: 19 Mai 2018, 17:27
Réponses: 47 10656
Tirette sur le côté c'est le clapet d arrêt ça ferme le collecteur pour étouffer le moteur lors de l arrêt de celui ci, quand à la capsule elle commande une soupape qui fait entrer des gaz d echappement à recycler dans l admission....
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid
greymk4
Posté: 19 Mai 2018, 08:12
Réponses: 47 10656
Aspiration par le tuyau noir oui normal, par contre sur la capsule dorée c est étanche en principe on s est mal compris je pense...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid
greymk4
Posté: 18 Mai 2018, 13:15
Réponses: 47 10656
OK tu ne dois en aucun cas avoir une aspiration qui se fait sur la capsule que tu montres avec la flèche rouge, c'est une membrane qui est étanche derrière celle ci... En tout cas ça ne communiques pas avecl intérieur de ton collecteur normalement...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid
greymk4
Posté: 17 Mai 2018, 20:49
Réponses: 47 10656
Autre piste, Pompe tandem peut etre défaillante. Je développe... Au repos elle laisse passer l air et des bulles se forment dans le circuit de gazole ou de l huile se mélange au gazole possible également , elle démarre bien mais les quelques bulles la font mal tourner et fumer... Ensuite vu que la p...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid
greymk4
Posté: 15 Mai 2018, 07:57
Réponses: 47 10656
Salut j'ai une idée, du moins une piste... Comme tu ne l'a pas précisé je supposes que ton moteur (tdi150 ARL)a toujours son refroidisseur d'EGR comme d'origine... Donc je pense que celui ci est peut être défaillant et laisse écouler du LDR dans la partie ou passe les GAZS. donc quand tu démarres av...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: golf 4 tdi 115cv fumée noire
greymk4
Posté: 02 Mai 2018, 07:01
Réponses: 4 1705
Salut ton electrovanne d egr est peut être défaillante ?
Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Golf IV TDI // 100, 115 , 130 ou 150 ?
greymk4
Posté: 10 Avr 2018, 18:16
Réponses: 12 4571
Salut
Problèmes Train Roulant Sujet: Golf 4 V6 4motion géométrie / parallélisme
greymk4
Posté: 03 Avr 2018, 07:47
Réponses: 6 2348
oui c'est ton train arriere qui fait "pivoter" ta voiture vers la droite
Problèmes Train Roulant Sujet: Golf 4 V6 4motion géométrie / parallélisme
greymk4
Posté: 02 Avr 2018, 21:46
Réponses: 6 2348
Salut désolé tu va trouver ça moche mais ta voiture est mal réglée, elle roules en crabe car ton train arriere est pas réglé... Arg-0.05 et Ard +0,17 en gros t'es deux roues ar sont braqués vers la gauche(en simplifiant)
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Golf 4 1,4 16V Consommation huile moteur et cale à froid
greymk4
Posté: 25 Mar 2018, 20:58
Réponses: 6 1150
Salut peut tu prendre 4 photos de tes bougies au niveau de l électrode afin qu'on voie ou passe cette huile ? L analyse de tes bougies va nous permettre peut être de dire ce que ton moteur a comme soucis... Une prise de compression serait intéressante aussi...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Essuie-glace arrière fonctionne aléatoirement
greymk4
Posté: 22 Fév 2018, 07:36
Réponses: 2 886
Salut tu as un ou des fils coupés dans la pliure du faisceau entre le coffre et la caisse.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Calorstat et refroidissement
greymk4
Posté: 19 Fév 2018, 19:24
Réponses: 3 1330
Salut j'espère que tu as bien nettoyé tout le circuit de refroidissement avec un deshuilant car si grosse mayo tu peut avoir le radiateur de chauffage bouché et radiateur refroidissement idem... Moi a ta place je ferais: 1)démontage du calorstat pour essayer de vérifier que la pompe a eau n'est pas ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 115 problème refroidissement et chauffage
greymk4
Posté: 19 Fév 2018, 13:23
Réponses: 6 3257
Salut a mon avis ta pompe a eau ne fait pas son boulot, as tu verifié quand tu as viré ton calorsat si elle était pas dessertie???
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Calages intempestifs à froid, ralenti ne tient plus !
greymk4
Posté: 10 Fév 2018, 08:11
Réponses: 4 1549
Salut pour trouver les prises d air d'un moteur tu vaporise du start pilote sur le collecteur admission et ses joints pendant que le moteur tourne, Si le régime change à un moment c'est que tu a trouvé la fuite, car tu vaporise dessus et çà rentres aspiré par le trou... Attention à ne pas faire si t...
Problèmes Train Roulant Sujet: Problème déséquilibre freinage arrière tdi 110 ( CT )
greymk4
Posté: 06 Fév 2018, 19:42
Réponses: 2 1046
Étrier qui freine pas, demontes le de son support, voit si tes plaquettes sont pas grippé sur le support, teste avec des plaquettes neuves selon l état de ton étrier...voir aussi si il coulisses bien sur ses paliers. Sil est grippé considére qu'il est mort...
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
