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greymk4 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 150   Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Possede45 vendu :(

Posté: 21 Sep 2018, 14:20 

Réponses: 763
Vus: 8254


Salut coup de bol que vous avez eu... C est le tendeur a rattrapage hydraulique sur ce moulin non ?

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: information compresseur de climatisation

Posté: 21 Sep 2018, 14:04 

Réponses: 1
Vus: 761


Salut les Sanden c'est écrit au moulage au niveau des sorties de fluide sd7v16 (pour les nôtres)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Surchauffe liquide refroidissement 1.4 75 cv

Posté: 29 Aoû 2018, 08:12 

Réponses: 11
Vus: 1936


Salut oui un testeur de présence de co2 dans le liquide de refroidissement permet d’être sur du défaut de joints de culasse... Vérifies aussi que toutes tes durites soient chaudes quand tu dépasse les 90 degrés au compteur,ton thermostat s ouvres peut être mal ou trop tard...si tu as la possibilité ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Choix huile moteur compliqué

 Sujet du message: Re: Choix huile moteur compliqué
Posté: 28 Aoû 2018, 11:12 

Réponses: 3
Vus: 1713


Salut chez moi le moteur est d origine, toujours roulé en 5w40 50501 Norauto et maintenant feu vert, et c'est pas près de changer car il en manges pas une goutte, 280000 km turbo origine, reprog 135 CV depuis 40000km.... N'oublies pas que pour un moteur turbo faut une huile bien fluide à froid, pour...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pertes d'huile moteur

 Sujet du message: Re: pertes d'huile moteur
Posté: 25 Aoû 2018, 09:48 

Réponses: 1
Vus: 445


Salut elle fumes bleu ?

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive

Posté: 19 Aoû 2018, 09:52 

Réponses: 281
Vus: 71676


Salut desktop J éviterais c'est acide ça peut attaquer les radiateurs alu et les fontes d alu... Privilégier un nettoyant radiateur en centre auto... En rincant à grande eau...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid

Posté: 14 Juin 2018, 07:38 

Réponses: 47
Vus: 9492


Salut donc pour moi le mieux a faire: Remplacer les joints d injecteurs tout en déplaçant le n*1,attention regarde bien le tuto pour avoir la liste des pièces à remplacer et le réglage de la charge et position d injecteur, et également achat d'un câble ou fait régler l angle de synchro a ton mécano,...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: V5 150ch moteur s'etouffe

 Sujet du message: Re: V5 150ch moteur s'etouffe
Posté: 11 Juin 2018, 07:54 

Réponses: 8
Vus: 1697


Salut fait nous des photos de tes bougies qu'on voie comment est ta combustion... Ça donnera des pistes... Mais vu ta description. Ça ressemble à une prise d air sur ton collecteur ou duite, pour trouver une prise d air tu vaporise du nettoyant frein aux endroits sensibles par petite touche et si to...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid

Posté: 19 Mai 2018, 17:27 

Réponses: 47
Vus: 9492


Tirette sur le côté c'est le clapet d arrêt ça ferme le collecteur pour étouffer le moteur lors de l arrêt de celui ci, quand à la capsule elle commande une soupape qui fait entrer des gaz d echappement à recycler dans l admission....

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid

Posté: 19 Mai 2018, 08:12 

Réponses: 47
Vus: 9492


Aspiration par le tuyau noir oui normal, par contre sur la capsule dorée c est étanche en principe on s est mal compris je pense...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid

Posté: 18 Mai 2018, 13:15 

Réponses: 47
Vus: 9492


OK tu ne dois en aucun cas avoir une aspiration qui se fait sur la capsule que tu montres avec la flèche rouge, c'est une membrane qui est étanche derrière celle ci... En tout cas ça ne communiques pas avecl intérieur de ton collecteur normalement...
Bye a plus

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid

Posté: 17 Mai 2018, 20:49 

Réponses: 47
Vus: 9492


Autre piste, Pompe tandem peut etre défaillante. Je développe... Au repos elle laisse passer l air et des bulles se forment dans le circuit de gazole ou de l huile se mélange au gazole possible également , elle démarre bien mais les quelques bulles la font mal tourner et fumer... Ensuite vu que la p...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Grand jeu du diagnostique - Fumée blanche à froid

Posté: 15 Mai 2018, 07:57 

Réponses: 47
Vus: 9492


Salut j'ai une idée, du moins une piste... Comme tu ne l'a pas précisé je supposes que ton moteur (tdi150 ARL)a toujours son refroidisseur d'EGR comme d'origine... Donc je pense que celui ci est peut être défaillant et laisse écouler du LDR dans la partie ou passe les GAZS. donc quand tu démarres av...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf 4 tdi 115cv fumée noire

 Sujet du message: Re: golf 4 tdi 115cv fumée noire
Posté: 02 Mai 2018, 07:01 

Réponses: 4
Vus: 1468


Salut ton electrovanne d egr est peut être défaillante ?
Essaie de l échanger avec une autre, soit celle du turbo soit une occasion pour tester.
Si elle reste ouverte au lieu de réguler le flux ça peut faire ce que tu décrit...
Bye a plus

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf IV TDI // 100, 115 , 130 ou 150 ?

Posté: 10 Avr 2018, 18:16 

Réponses: 12
Vus: 2463


Salut
Boîte auto déconseillée surtout si tu veut reprog...
Le top serait de faire vérifier le kilométrage car c facile et fréquemment modifié...il faut un vag. Com
Vu le budget que tu as je pense que tu peut viser de la 130 match 2 2003 assez peu kilometrée... Genre 150000 serait bien...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Golf 4 V6 4motion géométrie / parallélisme

Posté: 03 Avr 2018, 07:47 

Réponses: 6
Vus: 2091


oui c'est ton train arriere qui fait "pivoter" ta voiture vers la droite

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Golf 4 V6 4motion géométrie / parallélisme

Posté: 02 Avr 2018, 21:46 

Réponses: 6
Vus: 2091


Salut désolé tu va trouver ça moche mais ta voiture est mal réglée, elle roules en crabe car ton train arriere est pas réglé... Arg-0.05 et Ard +0,17 en gros t'es deux roues ar sont braqués vers la gauche(en simplifiant)
Bye a plus

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1,4 16V Consommation huile moteur et cale à froid

Posté: 25 Mar 2018, 20:58 

Réponses: 6
Vus: 977


Salut peut tu prendre 4 photos de tes bougies au niveau de l électrode afin qu'on voie ou passe cette huile ? L analyse de tes bougies va nous permettre peut être de dire ce que ton moteur a comme soucis... Une prise de compression serait intéressante aussi...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Essuie-glace arrière fonctionne aléatoirement

Posté: 22 Fév 2018, 07:36 

Réponses: 2
Vus: 678


Salut tu as un ou des fils coupés dans la pliure du faisceau entre le coffre et la caisse.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Calorstat et refroidissement

 Sujet du message: Re: Calorstat et refroidissement
Posté: 19 Fév 2018, 19:24 

Réponses: 3
Vus: 1203


Salut j'espère que tu as bien nettoyé tout le circuit de refroidissement avec un deshuilant car si grosse mayo tu peut avoir le radiateur de chauffage bouché et radiateur refroidissement idem... Moi a ta place je ferais: 1)démontage du calorstat pour essayer de vérifier que la pompe a eau n'est pas ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 115 problème refroidissement et chauffage

Posté: 19 Fév 2018, 13:23 

Réponses: 6
Vus: 2780


Salut a mon avis ta pompe a eau ne fait pas son boulot, as tu verifié quand tu as viré ton calorsat si elle était pas dessertie???

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Calages intempestifs à froid, ralenti ne tient plus !

Posté: 10 Fév 2018, 08:11 

Réponses: 4
Vus: 1287


Salut pour trouver les prises d air d'un moteur tu vaporise du start pilote sur le collecteur admission et ses joints pendant que le moteur tourne, Si le régime change à un moment c'est que tu a trouvé la fuite, car tu vaporise dessus et çà rentres aspiré par le trou... Attention à ne pas faire si t...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Problème déséquilibre freinage arrière tdi 110 ( CT )

Posté: 06 Fév 2018, 19:42 

Réponses: 2
Vus: 949


Étrier qui freine pas, demontes le de son support, voit si tes plaquettes sont pas grippé sur le support, teste avec des plaquettes neuves selon l état de ton étrier...voir aussi si il coulisses bien sur ses paliers. Sil est grippé considére qu'il est mort...
Bye a plus

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [VW POLO] 1.8T GTI 150ch 2007 - Milltek sound

Posté: 02 Fév 2018, 22:24 

Réponses: 4
Vus: 736


Simpa ta Polo GTI...Ça doit bien marcher cet engin... :nikel:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Cablage préchauffage en direct via interrupteur

Posté: 22 Jan 2018, 21:10 

Réponses: 2
Vus: 381


Salut Je te conseilles d utiliser un relais de puissance afin d éviter un incendie, ton bouton sera traverse par un courant faible qui servira juste à coller le relais qui sera sous le capot, sur le circuit fermé par le relais un gros fusible de 40A au plus près de la batterie et un fil de grosse se...
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