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Forum: Bac à sable Sujet: 10W40 sur TDI IP ?
greymk4
Posté: 06 Juin 2016, 07:00
Réponses: 31 Vus: 9172
Et c'est vrai que je n'arrive pas à voir le lien entre huile moteur et injecteur.. Le faisceau électrique des injecteurs et les injecteurs qui baignent dans l'huile sous le couvre culasse, c'est le rapport. Je pense que la 505.001 attaques beaucoup moins les gaines des fils,ou alors que les injecte...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4 1.9tdi ne démarre plus
greymk4
Posté: 21 Mai 2016, 10:21
Réponses: 35 Vus: 3035
Salut, bougies de préchauffage non alimentées, vu les températures actuelles c'est normal, le préchauffage est en fonction que si y fait -3°(de mémoire). Pour faire une distri il faut absolument se mettre sur les repères du moteur le 4z en haut, l'outil de blocage en bas qui rentre dans le trou de l...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Golf 4
greymk4
Posté: 20 Mai 2016, 07:50
Réponses: 2 Vus: 215
Salut le mien il a fait pareil, il patinais de temps en temps, je l'ai changé, plus de soucis...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Urgent probleme vidange golf 4 v6
greymk4
Posté: 13 Mai 2016, 06:53
Réponses: 2 Vus: 550
Salut je connais quelqu'un qui a rencontré le soucis. Il a vidangé la boite de vitesse au lieu du moteur...En plus les 3 litres que tu dis ca corresponds... Si c'est le cas j'espère que tu a gardé l'huile dans un récipient propre... bye a plus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: changer ou non le volant moteur?
greymk4
Posté: 25 Avr 2016, 08:59
Réponses: 6 Vus: 353
Salut si le moulin est en bon état et que la caisse est correcte tu met un VM bimasse neuf, au pire si tu veut la vendre tu le mentionne dans l'annonce ca sera un "plus". Si tu veut faire moins de frais tu met un kit 4P valéo, ca fonctionnes bien c'est durable mais c'est moins "confor...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Changt cour. distr. interrompu pour vis bloquée
greymk4
Posté: 21 Avr 2016, 17:45
Réponses: 7 Vus: 1710
Quand ça coinces vraiment moi je prends une douille de 12mm(ou 11 je sais plus) en 12 pans ,je tapes dessus pour faire rentrer la tête de vis dedans puis après tournevis a frapper, ca marches a chaque fois ca la prends par l'extérieur en fait c'est vraiment efficace... bye a plus
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème Centralisation Clé LED
greymk4
Posté: 16 Avr 2016, 20:14
Réponses: 5 Vus: 331
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème Centralisation Clé LED
greymk4
Posté: 16 Avr 2016, 18:09
Réponses: 5 Vus: 331
salut ce sont les microcontacts de la serrure qui sont hs..... voir dans les topics. bye aplus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 100 AXR] Puissance insuffisante (dixit mon garagiste)
greymk4
Posté: 16 Avr 2016, 11:51
Réponses: 6 Vus: 977
Salut 4 litres au 1000km c'est énorme comme conso d huile, avant de faire le moindre frai sur ton auto il faut trouver d ou ça vient, la reprogrammation oublie tant que ton moteur mange ou perd de l huile. Déjà rien que d avoir roulé "à sec" ça fait peur...si y a pas de trace dessous c'est...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Doute pompe a huile + voyant d'huile rouge fixe
greymk4
Posté: 23 Mar 2016, 21:23
Réponses: 17 Vus: 1976
Salut, en principe lorque l'on changes le turbo il faut faire un nettoyage ou même un remplacement de crépine(si elle se sépares de la pompe), un contrôle de la pression d'huile, et un nettoyage complet intercooler et durites... Bien sur une vidange également. Récemment j'en ai fait un sur un hdi ps...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Purge liquide de frein
greymk4
Posté: 23 Mar 2016, 20:56
Réponses: 18 Vus: 3629
Salut évites la purge a la pédale si tu veut pas te retrouver avec un mastervac ou un maître cylindre hs. En centre auto il existes des "outils" pour mettre le système en pression ainsi y'a juste a ouvrir les purgeurs dans l'ordre suivant,ard arg avd avg. Le top serait d'avoir un vag com p...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Pédalé dure après purge et molle moteur tournant
greymk4
Posté: 08 Mar 2016, 20:32
Réponses: 9 Vus: 5963
Si c'est possible il faudrait faire une pure avec vag com connecté de facon a faire une purge du bloc abs, y'a des chances que ca règles le soucis, la purge a la pédale c'est risqué a mon gout, Le mieux c'est de purger avec un appareil qui met en pression le bocal ou aspiration au niveau des purgeur...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 c’est reparti pour 2ans
greymk4
Posté: 06 Mar 2016, 21:55
Réponses: 9600 Vus: 65529
Salut, d'abord je te félicites pour ton courage... Juste un petit conseil: contrôles bien ton bloc, la planéité, l'état des cylindres... Perso j'aurais descendu le carter et changé les coussinets de bielle ,nettoyage crépine d'huile en même temps pour repartir sur une base saine... Ta golf a de la c...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Condensation vitre & Pare Brise
greymk4
Posté: 26 Fév 2016, 21:44
Réponses: 1 Vus: 734
Salut peut tu nous dire si tu utilises la clim par exemple???si oui comment??? Ton moteur chauffes il bien??? Pas d'odeur de liquide de refroidissement ou autre quand le chauffage est a fond??? parce que la c'est pas évident comme ça... Moi je fait un passage au vinaigre blanc pour dégraisser puis a...
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Modifications pour utiliser les 3 soft coding en manuel
greymk4
Posté: 23 Fév 2016, 20:28
Réponses: 5 Vus: 1366
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Modifications pour utiliser les 3 soft coding en manuel
greymk4
Posté: 23 Fév 2016, 19:28
Réponses: 5 Vus: 1366
Salut Boubou, avec quelle cable faut il le faire???VDS pro??? bye a plus
Forum: VAG-Com & VDS-Pro Sujet: [Renseignement] Modifications pour utiliser les 3 soft coding en manuel
greymk4
Posté: 20 Fév 2016, 22:22
Réponses: 5 Vus: 1366
Salut j'aimerais utiliser mes 3 soft coding pour passer de la carto ori a la modée soft et une plus hard... Je suis capable de le faire via vcds. En revanche sur le SC 00001(bva) jai le défaut du a l'absence du calculateur BVA et l'adaptation pédale de la bva. J'imagines qu'en 4rm j'aurais un défaut...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV TDI 100 de greymk4 -2004-@135cv-370000km!
greymk4
Posté: 20 Fév 2016, 08:32
Réponses: 157 Vus: 35697
Oui je l'ai fait moi même Attention ça demandes beaucoup de temps, déja faut beaucoup fouiller sur des forums spécialisés , ensuite faut le matos, et enfin faut être raisonnable et prendre le maximum de précautions... Une fois qu'on a modifié faut faire des logs, re modifier pour éviter que le turbo...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV TDI 100 de greymk4 -2004-@135cv-370000km!
greymk4
Posté: 19 Fév 2016, 21:24
Réponses: 157 Vus: 35697
Salut, voila a force de fouiner et discuter sur la reprog, je me suis lancé, j'ai modé mes cartos a 51 mg, j'ai voulu rester soft car elle a son cata encore et le turbo est d'origine, en plus c'est ma première reprog... http://nsa38.casimages.com/img/2016/02/19/160219092543465160.jpg Elle ne fumes p...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Jauge Temperature
greymk4
Posté: 24 Jan 2016, 10:51
Réponses: 3 Vus: 1943
Salut, j'avais le même problème depuis quelques temps, avec en prime souvent de la buée sur mes vitre, je l'ai changé récemment et c'est niquel,moteur chauffe correctement(90 degrès lu au vag com) et plus de buée. Y'a deux pattes qui vont sauter quand tu vas tirer sur la pipe pour extraire le tout, ...
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Ressort tombé de sous un siège !!
greymk4
Posté: 21 Jan 2016, 20:53
Réponses: 134 Vus: 34098
Salut , moi aussi le ressort est tombé...quand le contrôleur technique la passait au banc de freinage...J'ai bien essayé de le remettre mais au niveau du mécanisme de montée je vois pas ou il s'accroches... Du coup je viens de commencer a alléger masgolf, je sens quelle marche mieux la... bye a plus
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Patte de support de prise usure plaquettes AVG
greymk4
Posté: 15 Jan 2016, 10:16
Réponses: 9 Vus: 1056
Merci Boubou, c'est top...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
greymk4
Posté: 14 Jan 2016, 21:24
Réponses: 77 Vus: 4189
Voici les courbes ,en 3 et en 4, soyez indulgents je suis pas très a l'aise avec excel... En 3: http://nsa37.casimages.com/img/2016/01/14/160114092411789824.png En4: http://nsa37.casimages.com/img/2016/01/14/160114092411874626.png Mon ressenti: marche bien en bas, elle est pas terrible au millieu, e...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: [Réf.] Patte de support de prise usure plaquettes AVG
greymk4
Posté: 13 Jan 2016, 19:21
Réponses: 9 Vus: 1056
Bonjour Je recherches la ref de la patte qui permet la fixation du connecteur du fil d'usure des plaquettes avant, elle est manquante sur ma golf alors que j'ai bien le faisceau...De plus j'ai tout remis a neuf devant ça fait moche sans ça et en plus le fil se balades... Si une âme charitable peut m...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
greymk4
Posté: 13 Jan 2016, 18:20
Réponses: 77 Vus: 4189
On fera des logs si tu veut...on se tient au jus...bye
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