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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf GTI 1.8T de Camilero (Photos page 6, peinture page 2)
gtcamilero
Posté: 28 Jan 2011, 19:51
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Bon, cette aprés midi j'ai changé les 4 bobines. C'était pas ca. Le module d'allumage. C'était pas ca. La pompe a essence. C'était pas ca. Le capteur de pression (atmo) C'était pas ca. Le calculateur. C'était pas ca. Les 4 injecteurs ====>>>> C'ETAIT CA !!! J'ai un injecteur qui deconne !!!!! Donc m...
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gtcamilero
Posté: 28 Jan 2011, 15:51
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J'ai demonté les injecteurs, le puis avec la pompe a essence ! Tt nettoyé et c'est toujours pas ca ! Pression d'essence : 2.5b au ralenti et 3b en accel a l'arret
Pression de turbo entre 0.4 et 0.5b a pleine charge...
Et maintenan en plus de ca j'ai mon nivau d'essence qui me dit nimporte quoi...
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gtcamilero
Posté: 28 Jan 2011, 12:48
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Cette aprés midi controle de la pression et nettoyage du circuit d'essence !!!!
On a peut etre la panne !!!!
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gtcamilero
Posté: 28 Jan 2011, 11:01
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N75 changé.
Le problem est toujours present...
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gtcamilero
Posté: 27 Jan 2011, 12:55
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Bon j'ai recu le DM mais pas la N75...
Le pb est toujours la.
Ce matin pendant 10mn elle a marchée mieu mais pas encore bien...
Je recoi la N75 demain matin!
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gtcamilero
Posté: 27 Jan 2011, 01:01
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Merci d'avoir partagé vos experiences et conseils
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gtcamilero
Posté: 26 Jan 2011, 17:19
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Genial !!!! Merci beaucoup !!!
Vivman dmain
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gtcamilero
Posté: 26 Jan 2011, 14:01
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Ce n'été pas forecement une golf
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gtcamilero
Posté: 26 Jan 2011, 14:01
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Bon ! J'ai commandé ma N75 J et mon DM. Je recoi ca demain ! Mais j'ai vu que la N75 ne ce monte pas pareil et je ne comprend pas les explications du forum... Quelqu'un peut m'eclercir ? Voila le montage de la N75 C (d'origine sur ma voiture) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/01/26/2011_...
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gtcamilero
Posté: 26 Jan 2011, 13:14
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gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 23:21
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Il y en a au moin une que j'ai remis en route aujourd'hui !!!!
Vivement les beaux jours !!!!!!!!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf4 GTI 1,8 l turbo 20 V de Jamesron
gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 23:08
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gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 23:04
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Rah les TDI... KLAKKLAAKAKLAKKALAKALKALAKLAKALKAAKLAKALAKLAK
Mes voisins me disent que je fais presque moin de bruit avec ma GTI avec sa ligne qu'avec mon TDI, et aussi que ca les derange beaucoup moin le matin......
Mais pour l'instant je ne risque pas de les deranger...
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gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 22:57
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Ce n'est pas une geo variable sur les 1.8T.
Mon ancien TDI 110 lui oui. Pour l'avoir demonté 3 fois pour le decraser en 1 ans....
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gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 22:36
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D'aprés VV il n'y a pas de capteur de pression de turbo sur les 1.8T (le mien en tout cas)
Mais je ne voi pas comen la N75 peut "reguler" la pression sans capteur...
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gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 21:57
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Ok, je controle ca demain. Et au passage tu sais ou je peut brancher le tuyau (le Y) d'un mano de pression de turbal ? Pour un mano definitif...
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gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 21:30
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Demain je vais esseye de placer un mano pour voir ce que fais mon turbal. Vous conaissez les valeur de pression sur un 1.8T stock ?
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gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 21:29
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Pour la reprog c'est conseillé de changer ces elements la... c'est pas vraimen perdu..
Et j'ai de bon prix chez VW
Je peut avoir la valise quand je veut donc je n'ai peut etre pas a m'embeter avec VAG COM.
Sauf si il y a des fonctions que je n'ai pas avec la valise VW officiel :s
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gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 19:13
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Je revien de chez mon pot et il n'a ni le DM ni la N75...
J'ai plus qu'a commander du neuf...
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gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 18:39
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Je l'ai Passé moi meme
Et je n'ai pas encore le cable
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gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 18:11
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Euh... a 16H aujourd'hui...
Le lien pour DL Vag-Com est mort sur le forum.
Je peut le DL ou ?
Et quel cable aussi :s Il y en a 500 differents
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gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 18:00
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Comme je n'ai pas vu de defo je n'ai rien imprimé.
La valise est celle d'un garage Volkswagen.
Je l'ai depuis meme pas un mois et les ennuis commence deja.... :'(
Merci pour votre aide !!!
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gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 17:40
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gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 17:34
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Verif complette a la valise. Et pas de defo moteur !
Controle du DM et il est bon (controle au ralenti)
c'est quoi "log" ???
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gtcamilero
Posté: 25 Jan 2011, 16:59
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Alors j'ai controlé de debimetre au ralenti a la valise : OK J'ai changé les 4 bougies car il été temps. J'ai remi la "DV" d'origine branché comme l'origine. Toujour le meme problem... Elle accelere comme si la pression n'été pas constente. Une fois passé 4000 tours j'ai l'impression que c...
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