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Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Vis "torx" émoussée.. Solution ?
Guedin
Posté: 25 Nov 2007, 17:28
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flo a écrit:
une autre solution, tu pren une vis meca de 8 don tu soude le bou sur la tet de ta vis foiré(un petit point de soudure suffit) et tu devisse.
trés bonne solution également
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Vis "torx" émoussée.. Solution ?
Guedin
Posté: 25 Nov 2007, 12:57
Réponses: 23 Vus: 12823
ça ressemble plutot a un taraud, généralement la base est carré comme les tarauds et il y a un pas de vis inverse dont les filets sont tres espacés (heilicoidaux) ou il y en a avec 4 affutages de chaques cotés du carré et qui se termine en pointe voila des photos: sur la 1° photos a gauche extracteu...
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Vis "torx" émoussée.. Solution ?
Guedin
Posté: 25 Nov 2007, 11:06
Réponses: 23 Vus: 12823
sinon, si les tétes des vis sont vraiment bouffées, mortes quoi et grippées, il réste la solution de les dévisser avec un burin coupe tole ( burin plat, trés fin, et trés coupant) en faisant une empreinte sur la tranche de la téte de vis et en tappant dans le sens de dévissage il y a aussi l' extrac...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: freinage suite a remplacement plaquette et liquide frein
Guedin
Posté: 25 Nov 2007, 10:52
Réponses: 10 Vus: 7367
salut, je viens de changer mes plaquettes avant sans purge, j' ai juste ouvert le bocale puis repousser le piston et je n'ai constaté aucun "mou" dans le pédale mais biensur une course moins longue et plus dur et il ne m' a fallu que peut de km pour roder les plaquettes controle bien ton b...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin
Posté: 25 Nov 2007, 10:27
Réponses: 1221 Vus: 336096
éssaye de débrancher ton DM, si il n y a aucun changement, il est mort et si tu n' avance plus du tout cela ne vient surement pas de lui
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin
Posté: 24 Nov 2007, 21:43
Réponses: 1221 Vus: 336096
controle ton filtre a air (si un doute subsiste le nettoyer ou le remplacer), ainsi que ton circuit de suralimentation au complet ( durite percée, déboitée, échangeur pércé, Egr, etc..)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Guedin
Posté: 23 Nov 2007, 21:56
Réponses: 1221 Vus: 336096
ça peut être ça comme ou autres choses(N75, EGR, turbo grippé...). Pour troncher, vaux-mieux un diagnostique. je pense que si cela vient d' un des problémes cités plus haut, il y aurait probablement des mise en sécu (mode dégradé ) a pars si c' est l' Egr floprod: essaye de débrancher ton DM, si il...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Durites silicone pour tDI 130
Guedin
Posté: 21 Nov 2007, 21:31
Réponses: 35 Vus: 16795
ah bah oui la c 'est pas evident
soigne toi bien et fais gaffe
Forum: Modification de Puissance Sujet: Durites silicone pour tDI 130
Guedin
Posté: 21 Nov 2007, 20:49
Réponses: 35 Vus: 16795
beau travail en tout cas
il t' en reste pas un??????
Forum: Modification de Puissance Sujet: Durites silicone pour tDI 130
Guedin
Posté: 21 Nov 2007, 18:39
Réponses: 35 Vus: 16795
Lolo45, tu as bouchonné la sotie échappement ( petit losange de tole sur le collecteur-turbo ) alors pour supprimé l' Egr, comme sur la photo du moteur avec toutes les durites silicone???????? et où a tu acheté ton tube de suppression d' Egr et a combien????? mais est ce que en virant l' Egr, on as ...
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: est t-il possible d' adapter les balais de golf iv recente?
Guedin
Posté: 19 Nov 2007, 19:24
Réponses: 10 Vus: 2078
ah oui le tienne est de 2003 donc tu les as d' origine
oui je tentérai les adaptables, de toutes façons ça ne pas étre moins bien que les tradionnels
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: est t-il possible d' adapter les balais de golf iv recente?
Guedin
Posté: 17 Nov 2007, 12:38
Réponses: 10 Vus: 2078
ah bah j' avais vu le tuto pour celui de l' arriére mais je n' avais pas vu celui ci
merci
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: est t-il possible d' adapter les balais de golf iv recente?
Guedin
Posté: 17 Nov 2007, 12:28
Réponses: 10 Vus: 2078
ah oué intéressant, merci J-B
donc là, pas besoin de changer les bras, et ils ne sont casi pas plus chér que des balais normaux
tu les a déja testé?????
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: [Renseignement] est t-il possible d' adapter les balais de golf iv recente?
Guedin
Posté: 16 Nov 2007, 13:03
Réponses: 10 Vus: 2078
salut a tous
est t-il possible d' adapter les balais d' essuie glace sans armature (aero) de golf iv recente sans changer les bras???????
n' existe t-il pas des adaptateurs???????
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changer le comportement du turbo !
Guedin
Posté: 04 Nov 2007, 19:10
Réponses: 47 Vus: 25921
d' accord, merci bien Ben
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changer le comportement du turbo !
Guedin
Posté: 04 Nov 2007, 12:51
Réponses: 47 Vus: 25921
Mr Freeze a écrit:
j'ai les mêmes au taf ! ça sert à réguler la pression d'une armoire FESTO(c) ç'est pas vraiment prévu pour être monté dans une bagnole quand même... et c'est pas vraiment petit non plus
c'est quoi une armoire FESTO(c)????????
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Jantes qui commencent à s'oxyder
Guedin
Posté: 03 Nov 2007, 14:06
Réponses: 15 Vus: 5543
méme jantes que Vtuning.net et méme probléme je pensait enlever le vernis avec du decapant peinture comme dans le tuto "polir ses jantes"
http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=14419
et peut étre les repeindre en noir
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: [Explications] Fonctionnement du débit mètre
Guedin
Posté: 02 Nov 2007, 19:31
Réponses: 27 Vus: 8479
Forum: Modification de Puissance Sujet: Question sur Vanne N75 !!!
Guedin
Posté: 31 Oct 2007, 17:53
Réponses: 37 Vus: 21551
Angebenoit a écrit:
Regarde ça, j'espère que c'est bien la N75]
on dirais plus tot une EV de turbo essence car c' est marqué " EV de décharge turbocompresseur" sinon ce serai marqué plutot un truc du style: "EV de régulation de pression de sural ou de GV ou de turbo"
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Guedin
Posté: 27 Oct 2007, 17:37
Réponses: 1604 Vus: 221108
ben c' est tout a fait possible: une reprog +35/45hp une ligne compléte +5/10hp un compresseur qui gave plus + 10/15/20hp on est pas loin des 230hp nan??????? mais bon, a voir si le moteur va supporter une tel préssion de sural car elle est deja augmentée avec la reprog plus encors augmentéé par le ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Question sur Vanne N75 !!!
Guedin
Posté: 25 Oct 2007, 20:03
Réponses: 37 Vus: 21551
je ne vois pas ce que l' on peut tester a part l' alimentation de la N75, car c' est pas en mettant un voltmétre que tu va voir si elle fonctionne bien, mais plutot une pince ampéremétrique pour voir si il n'y pas plus d' intensité que la normale, si c' est le cas cela signifie qu 'il y a un dur mec...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
Guedin
Posté: 20 Oct 2007, 16:15
Réponses: 529 Vus: 75753
ben c'est sur qu' avec une reprog, tu bénéficierais de plus de couple et plus de puissance, donc moins d' efforts pour tracter tes "galettes" et donc moins de consomations
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
Guedin
Posté: 19 Oct 2007, 17:16
Réponses: 529 Vus: 75753
oui, c' est normal faut bien tester sa reprog
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation
Guedin
Posté: 18 Oct 2007, 20:08
Réponses: 529 Vus: 75753
salut
je consomme entre 6.3l et 6.8l normalement, cependant ca peut encors baisser sur long trajet voir beaucoup augmenter, si on tape dedant sur tout le plein
je consomme un peu moins que auparavant aprés reprog
je suis en monte d'origine 205/55/16
Forum: Modification de Puissance Sujet: Liste des professionnels de la reprogrammation
Guedin
Posté: 14 Oct 2007, 18:37
Réponses: 131 Vus: 50865
moi, par "powerchips" une bonne boite suisse sérieuse qui fait des chips depuis 1989, mais contrairement a mon ancienne caisse, je ne suis pas allé prés de Genéve, car ils ont maintenant plusieurs installateurs agrée en france, je ne connais pas la liste éxacte, pour ma part, c' etait pres...
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