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Guedin - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte puissance, accoups, fumée noire après nettoyage turbo

Posté: 04 Déc 2012, 19:42 

Réponses: 10
Vus: 5584


Salut,

pour la perte de puissance, regardes si une des petites durites de dépression n' est pas débranchée ou coupée sur le turbo ou l' électrovanne N75...

pour ton autre soucis, il s' agit du contacteur de pédale de frein qui doit être remplacé...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: besoin d aide probleme temperature golf 4 tdi 110

Posté: 04 Déc 2012, 19:38 

Réponses: 5
Vus: 1565


Salut,

apparemment tu as 2 problèmes, qu' elle ai du mal a chauffer provient surement du thermostat d' eau ( calorstat), pour ton problème de démarrage a chaud, il s' agit du démarreur...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Autoradio ne s'allume plus

 Sujet du message: Re: Autoradio ne s'allume plus
Posté: 04 Déc 2012, 19:18 

Réponses: 7
Vus: 7495


Salut,

non F10 c' est marqué plus haut 15A, donc met un 15 et si il crame a nouveau autoradio HS...

a tester également avec ton autre autoradio une fois le fusible remplacé...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Choix de l' interface Vagcom/VCDS

Posté: 04 Déc 2012, 19:06 

Réponses: 60
Vus: 42138


Hello, extrait du site Rosstech: Limitations of VCDS-Lite compared to VCDS even if Fully Registered: No Generic OBD-II Won't work with CAN-Bus vehicles Fewer fault code definitions and label files No built-in Activation (you'll be limited to a single PC) No Advanced Measuring Blocks No Acceleration ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus de ventilation sur ma CLIMAtronic

Posté: 04 Déc 2012, 18:30 

Réponses: 2
Vus: 1177


Salut,

as tu vérifié les fusibles (notamment le N° 25 de 25A)???

sinon peut être le calculateur de ventilation, tu pourra l' apercevoir ici et également voir comment le réparer:

problemes-electriques-electroniques-f82/ventilation-habitacle-ne-fonctionne-plus-t48456.html

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: verouillage auto aprés 30secondes

Posté: 04 Déc 2012, 18:09 

Réponses: 19
Vus: 717


Salut a tous,

pas moyen de supprimer cet option a ma connaissance...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 04 Déc 2012, 18:05 

Réponses: 489
Vus: 170454


Salut,

le préchauffage est basé sur la sonde de liquide de refroidissement...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus de climatisation

 Sujet du message: Re: Plus de climatisation
Posté: 02 Déc 2012, 16:52 

Réponses: 29
Vus: 5574


Salut,

c' est a partir de 5° et inférieur que le compresseur ne se met plus en route...

;)

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Brochage autoradio VW

 Sujet du message: Re: Brochage autoradio VW
Posté: 30 Nov 2012, 21:15 

Réponses: 67
Vus: 94596


tu as un fil en borne 2???

je me souviens plus si il y est lorsque l' on est pas équipé du téléphone...

pour répondre a ta question, de ce que j' en comprend non pas de + sur cette borne...

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Brochage autoradio VW

 Sujet du message: Re: Brochage autoradio VW
Posté: 30 Nov 2012, 20:12 

Réponses: 67
Vus: 94596


Hello,

je dirais que c' est le boitier de commande du téléphone qui envoi la masse vers l' autoradio afin de lui dire de se mettre en "mute"...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Problème clim manuelle

 Sujet du message: Re: Problème clim manuelle
Posté: 28 Nov 2012, 19:01 

Réponses: 49
Vus: 10897


peut être même qu' il n' y a pas besoin de démonter la pièce n° 3, juste les 2 vis de la pièce n° 5, a voir...

;)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fermeture centraliser interieur.

Posté: 28 Nov 2012, 17:22 

Réponses: 12
Vus: 1110


Hello,

si la centralisation fonctionne correctement a la clé ou télécommande,surement le bouton HS...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Problème clim manuelle

 Sujet du message: Re: Problème clim manuelle
Posté: 28 Nov 2012, 17:06 

Réponses: 49
Vus: 10897


Salut,

non c' est marqué noir sur blanc sur le schéma, c' est le pièce N°5, elle se trouve en dessous du ventilo...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compteur MFA

 Sujet du message: Re: Compteur MFA
Posté: 28 Nov 2012, 17:02 

Réponses: 5
Vus: 727


Hello,

regarde si les prises du compteur ne sont pas déconnectées, sinon ton compteur est surement mort car si j' ai bonne mémoire vous y avez bricolé avec ton "mecano" a cause te problème d' antidémarrage...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alternateur ou régulateur d'alternateur ?

Posté: 24 Nov 2012, 16:24 

Réponses: 10
Vus: 1838


tu n' as pas Vagcom???

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Mise en Fonction du cable USB

 Sujet du message: Re: Mise en Fonction du cable USB
Posté: 24 Nov 2012, 14:00 

Réponses: 793
Vus: 129080


1J0920825 C = Immo 2

;)

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Mise en Fonction du cable USB

 Sujet du message: Re: Mise en Fonction du cable USB
Posté: 24 Nov 2012, 13:27 

Réponses: 793
Vus: 129080


oui c' est bon si tu as la climatronic 08 et le can bus 19 (si ton compteur commence par 1J0920)...

essayes aussi peut être de lancer en mode compatibilité XP...

après je ne vois pas trop pourquoi il s' arrête en cours de route, tu n' as pas un message quand il s' arrête???

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Mise en Fonction du cable USB

 Sujet du message: Re: Mise en Fonction du cable USB
Posté: 24 Nov 2012, 12:47 

Réponses: 793
Vus: 129080


n' oublies pas de lancer en mode admin vu que ton Pc tourne sous Seven car a priori ton problème vient de la et ca devrait rouler...
l' autoscan perso ca fait juste gagner du temps...

;)

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Mise en Fonction du cable USB

 Sujet du message: Re: Mise en Fonction du cable USB
Posté: 24 Nov 2012, 12:31 

Réponses: 793
Vus: 129080


Hello, essayes de te connecter directement au compteur sans passer par l' autoscan: "select" puis "17 instruments" pour voir si tu y as accès, tu peut refaire la même manip avec le module confort "46"... après pour l' autoscan cela dépend des modules présents dans ta ca...

 Forum: VAG-Com & VDS-Pro   Sujet: Mise en Fonction du cable USB

 Sujet du message: Re: Mise en Fonction du cable USB
Posté: 23 Nov 2012, 17:41 

Réponses: 793
Vus: 129080


Salut,

pour voir si ta version est enregistrée, tu va dans "about" et la il doit y avoir "fully registered/activate" en vert...
sinon tu dois le lancer avec le loader pour qu' il soit full...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: MODULE US // Autopsie, fabrication maison ?

Posté: 23 Nov 2012, 17:35 

Réponses: 24
Vus: 8228


Salut, ta résistance chauffe car tu a mis 2 ampoules dessus, et a mon avis elle n' est calculée que pour une seul... faudrait que Baboo dise si il en a une ou deux et si c' est le même module... après si tu veut baisser encore l' intensité du cligno, il te faut mettre une résistance avec une valeur ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compteur MFA

 Sujet du message: Re: [Probleme] Compteur MFA
Posté: 23 Nov 2012, 17:27 

Réponses: 5
Vus: 727


Salut,

commences par vérifier les fusibles... :heu:

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Changement calculateur + compteur + neiman

Posté: 23 Nov 2012, 17:22 

Réponses: 26
Vus: 12329


Salut a tous, oui tu reprogrammes les nouvelles clés sur ton compteur actuel, par contre si ton compteur est Immo 3 ( référence se terminant par un 6) il te faudra des transpondeurs neuf car ils n' acceptent pas ceux ayant déjà été programmer sur une autre caisse... sinon la procédure pour les clés ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Alternateur ou régulateur d'alternateur ?

Posté: 22 Nov 2012, 21:42 

Réponses: 10
Vus: 1838


Salut,

pour ton airbag:

donne le code défaut exact???

as tu essayé d' effacer le code défaut???

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: MODULE US // Autopsie, fabrication maison ?

Posté: 22 Nov 2012, 18:47 

Réponses: 24
Vus: 8228


oui c' est une résistance dite de puissance, une résistance comme cela peut dissipée jusqu' a 10/11W ...

les diodes aussi sont costauds, c' est calibré en fonction de ce qu' il y a derrière donc 5W la lampe de veilleuse si j' ai bien compris le but du montage...

;)
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