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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: golf 4motion ** en v6 **
guigui64000
Posté: 07 Juin 2012, 08:58
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bon du news je suis passer chez le spécialiste de turbo la ou je les acheter faut que je le re dépose et il le passe au banc surment la geometrie reglé trop juste fait chier j'en et mare de cette golf la
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guigui64000
Posté: 06 Juin 2012, 16:06
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pour moi ca serait plus un débimetre essay un netoyage car si ta la coupure tu coupe ton moteur et redemarre elle repart normal moi c'etait bien ca ! toi sa couper tout le temps au même régime ou même vitesse ?? sa c'est sur que demain je le démonte je le nettoie mais se que je me dit vu quelle cou...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: mode dégrader tdi 115 ajm ( a l'aide encore )
guigui64000
Posté: 06 Juin 2012, 16:02
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après se que je me dit c'est que depuis que j'ai acheter cette voiture bien avant avoir changer toute ces pièce la voiture n 'a jamais dépasser 180 donc j'ai changer le turbo car il me pisser de l'huile par les pallier et tous il été hs avec du jeu et tous c'est sur que maintenant j'arrive super vit...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: mode dégrader tdi 115 ajm ( a l'aide encore )
guigui64000
Posté: 06 Juin 2012, 15:57
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merci les mec pour votre aide sa fait plaisir bon demain j'ai rdv la ou j'ai acheter le turbo c'est un spécialiste on va faire les test de la géométrie la passer au banc et voir se que sa donne sur ce soucis la ramené chez vw vu comment il fonctionne il cherche même pas la panne c'est tellement les ...
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guigui64000
Posté: 06 Juin 2012, 15:41
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ca te le faisait avant que tu mettes ton mano? ptetre une fuite la est ce que avant d arriver a 170 tu as essayé de lacher un peu l’accélérateur pour abaisser la pression et voir si ca coupe? non non le mano je les depuis un moment si avant d'arriver a 170 je lâche l accélérateur un petit peut elle...
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guigui64000
Posté: 06 Juin 2012, 15:39
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Si tu veux on peut faire une commande groupée de dynamite pour nos Golf :boxe: Comme dis Jaz, ça peut être le débitmètre, c'est vrai que la BMC n'arrange rien. Vois avec quelqu'un pour te refaire toute ta carto et vérifier ton débitmètre, car avec toutes les modifs (d'ailleurs j'attends ta vidéo de...
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guigui64000
Posté: 06 Juin 2012, 08:45
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Beh elle sont toute neuve et n on pas de mou au raccord donc je pence pas Debimetre peut il mettre en safe ? Merci encore a toi pour ton aide
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guigui64000
Posté: 06 Juin 2012, 07:49
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Possible tente un netoyage moi j ai ratrapper ca sur la mienne tu demonter ton debimetre une fois que ta ca dans les main un cout ds netoyant frein partout decu tu le seche avec une bombe d'air a sec (ca ce trouve dans les grandes surface rayon informatique) remonte le et fait un tsst sur route la ...
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guigui64000
Posté: 06 Juin 2012, 07:12
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Merci a toi pour ta reponce chez vag il on meme pas vu la voiture qui dise que c est le turbo il se casse pas la tete pour les pression jai mis un mano dans la voiture arrivé a 1.5 b sa coupe obliger de couper et remetre le contact Donc comme dit plus haut, sans VAG-COM se sera très difficile.[/quote]
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guigui64000
Posté: 05 Juin 2012, 20:49
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TOUs est neuf turbo joint moteur durite turbo admission bmc - de 1500 km n75 neuve pierburg toute les durite de depression neuve intercooler neuf capteur pression absolu neuf egr suprimer collecteur admission neuf et mode safe a 170 sur autoroute mais elle marche impec jusqu'a cette vitesse que fair...
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guigui64000
Posté: 05 Juin 2012, 20:43
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TOUs est neuf turbo joint moteur durite turbo admission bmc - de 1500 km n75 neuve pierburg toute les durite de depression neuve intercooler neuf capteur pression absolu neuf egr suprimer collecteur admission neuf et mode safe a 170 sur autoroute mais elle marche impec jusqu'a cette vitesse que fair...
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guigui64000
Posté: 05 Juin 2012, 20:25
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encore 2 colis le mkiv pour remplacer le golf manchon silicone en 70mm réducteur 51/70 en silicone http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/06/05/2012_06_05_21_23_19_2012-06-05-14.47.54.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/06/05/2012_06_05_21_23_31_2012-06-05-14.47.59.jpg bon inter...
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guigui64000
Posté: 05 Juin 2012, 19:23
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bon echangeur neuf poser avec capteur pression neuf et durite turbo neuve même souci je désespère rien a changer
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guigui64000
Posté: 04 Juin 2012, 19:04
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COLIS RECU intercooler tdi 130 capteur pression absolu tdi 130 http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/06/04/2012_06_04_19_58_47_2012-06-04-19.17.53.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012/06/04/2012_06_04_19_59_02_2012-06-04-19.18.00.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2012...
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guigui64000
Posté: 02 Juin 2012, 13:43
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j'ai fait un test avec cette boule noir et mon ancien echangeur aucun changement 1.5b a 170 elle coupe
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guigui64000
Posté: 02 Juin 2012, 09:04
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ils appellent ca "silencieux" mais je pense que ca doit servir a autre chose qu'a attenuer le bruit ......sur les machine du boulot,il y a aussi ce genre de reserves sur certain systeme et elles servent pour que les verins pneumatique reagissent beaucoup plus vite moi je la remettrais et ...
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guigui64000
Posté: 31 Mai 2012, 21:38
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oh sa fait plaisir on et même mieux servis que en concess merci a toi tu pence que sa peut y faire le mode dégrader le fait quel soit boucher et quel mesure 5 cm la durite
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guigui64000
Posté: 31 Mai 2012, 21:29
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Genre vag trouve rien .. Mais on va ou là .. Sinan j'espère pour toi que t'auras résolu le problème .. c'est des brèle c'est la première et dernière fois quel rentre dans cet atelier on et jamais mieux servi que par soit même c'est la première fois que j’amène ma voiture au garage c'est bien fini a...
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guigui64000
Posté: 31 Mai 2012, 21:25
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chez vag personne trouve le souci sa me tape sur le système j'ai commander échangeur et capteur pression absolu
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guigui64000
Posté: 31 Mai 2012, 21:23
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re alors juste une question suite a mon soucis de mode dégrader juste au dessus je n'est pas le petit réservoir a dépression ( boule noir avec une durite de depression ) depuis l'achat de la voiture la durite et boucher je vient de m'en rendre compte que je ne l'avais pas est que cette pièce sert bi...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
guigui64000
Posté: 31 Mai 2012, 21:20
Réponses: 1221 Vus: 351283
re alors juste une question suite a mon soucis de mode dégrader juste au dessus je n'est pas le petit réservoir a dépression ( boule noir avec une durite de depression ) depuis l'achat de la voiture la durite et boucher je vient de m'en rendre compte que je ne l'avais pas est que cette pièce sert bi...
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guigui64000
Posté: 30 Mai 2012, 10:00
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Merci a toi oui sans soucis des que je le fait je te dit bon hier jai été chez vag pour mon soucis de mode degradé Y trouve rien et moi sa ma gavé mon echangeur a une perte j ai vu donc commande hier soir de l intercooler + capteur pression absolu y a interé quel marche
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guigui64000
Posté: 29 Mai 2012, 17:41
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non pas de vag encore pour la n75 ou le turbo c'est tous neuf sa a moin de 1000 km
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guigui64000
Posté: 28 Mai 2012, 20:46
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
guigui64000
Posté: 28 Mai 2012, 19:42
Réponses: 1221 Vus: 351283
salut a tous bon j'ai un soucis qui me tape sur le système le turbo vien d’être changer par un tous neuf tous beau la n75 est neuve pierburg toute les durite de dépression son neuve la vidange filtre a gasoil vient d' être fait la voiture marche nickel sauf que j'arrive pas a dépasser 170 sur l'auto...
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