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Guildevi - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 14 Avr 2010, 12:43 

Réponses: 3297
Vus: 63632


Alllléheuuuuuuuuh !! cyp

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 14 Avr 2010, 12:40 

Réponses: 3297
Vus: 63632


Une pièce de S3 ?

 Forum: Election de la photo mensuelle des membres   Sujet: [Avril 2010] La Golf à la campagne

Posté: 14 Avr 2010, 11:54 

Réponses: 59
Vus: 9824


Image

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Qui a déjà vu ce modèle de réglage de rétro?

Posté: 14 Avr 2010, 07:56 

Réponses: 19
Vus: 2960


Pareil, j'ai pas le joystick sur ma GTI, et pesro je trouve que c'est mieux comme ça :)

L'autre position kalis c'est le rabattage des rétro non ?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf 4 :R32 DSG de Sony [new photos keskin p69]

Posté: 14 Avr 2010, 07:52 

Réponses: 1810
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sony a écrit:
c'est un compteur avec le grand écran le nom ??

Sinon je vais faire boucher les trous... et la plaque je vais la mettre sur la grille du milieu comme j'avais sur l'ancienne, avec nos petites plaques avant ça dérange pas.


FIS c'est le grand écran oui. MFA le ptio ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf 4 :R32 DSG de Sony [new photos keskin p69]

Posté: 14 Avr 2010, 07:40 

Réponses: 1810
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Et bah la voila la DSG :mrgreen:

Elle est vraiment chouette :bravo:

C'est un FIS plutot qu'un MFA ?

Sinon tu comptes laisser la plaque avant au même endroit et reboucher les trous ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T .:R-GTI de Sony VENDUE

Posté: 14 Avr 2010, 07:40 

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Ayé, une DSG :)

Bravo, on va vite la voir j'espère.

Bonne route dans la section V6 alors ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients

Posté: 13 Avr 2010, 15:12 

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Le bruit warf, sinon tu sens dans le haut régime.

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 13 Avr 2010, 15:05 

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gna gna gna

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 13 Avr 2010, 14:45 

Réponses: 3297
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Un bouchon magnétique ? Tu récupère les morceau de piston avec ça ? :)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 13 Avr 2010, 14:42 

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:ptdr: :ptdr: :ptdr:

J'ai jamais vu ce que je faisais en grosse autonomie actuellement, mais ça peut aller loin ! (enfin loin ça reste une GTI :mrgreen: )

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 13 Avr 2010, 14:39 

Réponses: 4367
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Toi c'est une cale en fonte, mais tu sais ça se met de l'autre côté la cale cyp cyp

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 13 Avr 2010, 14:36 

Réponses: 4367
Vus: 110404


Sur l'autoroute 8L. Si je descends à 110, encore moins.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)

Posté: 13 Avr 2010, 14:31 

Réponses: 3297
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éhéh, un bisous sur le carter et hop, c'est parti pour 6 mois :lol:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 13 Avr 2010, 14:19 

Réponses: 4367
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Bof, un détour de 200km.... e qui fait 1100 km en tout.... Pas peur.... ça fait bien 220€ de trajet...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 13 Avr 2010, 13:54 

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Ouaip :)

Mais bon, ça rajoute 200 km... ça va encore :) mais c'est vrai que sur la carte je tire au fond en bas à gauche !Image

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 13 Avr 2010, 13:48 

Réponses: 4367
Vus: 110404


C'est sur, moi je profite de la remontée sur Angers pour faire un maxi détour...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 13 Avr 2010, 13:44 

Réponses: 4367
Vus: 110404


Non pas taper Kaczma cyp

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 13 Avr 2010, 13:27 

Réponses: 4367
Vus: 110404


leguesh a écrit:
Raaaaaa relou


kaczma78 a écrit:
[...]
merci :wink:
non, je pense pas, j'espérais mais j'ai pas le budget :x :x


Raaaaaa re-relou

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients

Posté: 13 Avr 2010, 13:23 

Réponses: 47
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Le prix est à débattre... faudrait que je le modifie :lol:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou

Posté: 13 Avr 2010, 13:06 

Réponses: 2168
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On sait toujours pas ce qu'il veut faire dessus le pitou...

Aérateurs ; Plafonnier ; Reprog....

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou

Posté: 13 Avr 2010, 12:53 

Réponses: 2168
Vus: 137823


Ouh je pense qu'avec le 1600, il envoyait du lourd aussi :lol:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients

Posté: 13 Avr 2010, 12:41 

Réponses: 47
Vus: 11275


Je pense oui. Sinon j'ai le mien qui est à vendre ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou

Posté: 13 Avr 2010, 12:37 

Réponses: 2168
Vus: 137823


C'est sympa les dernières photos pour faire la vidange :lol:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve

Posté: 13 Avr 2010, 12:37 

Réponses: 227
Vus: 38736


La DV06 fait quand même un peu plus de bruit que la dump d'origine qui, elle, ne s'entend pas.
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