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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Guildevi
Posté: 14 Avr 2010, 12:43
Réponses: 3297 Vus: 63632
Alllléheuuuuuuuuh !!
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Guildevi
Posté: 14 Avr 2010, 12:40
Réponses: 3297 Vus: 63632
Forum: Election de la photo mensuelle des membres Sujet: [Avril 2010] La Golf à la campagne
Guildevi
Posté: 14 Avr 2010, 11:54
Réponses: 59 Vus: 9824
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Qui a déjà vu ce modèle de réglage de rétro?
Guildevi
Posté: 14 Avr 2010, 07:56
Réponses: 19 Vus: 2960
Pareil, j'ai pas le joystick sur ma GTI, et pesro je trouve que c'est mieux comme ça
L'autre position kalis c'est le rabattage des rétro non ?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf 4 :R32 DSG de Sony [new photos keskin p69]
Guildevi
Posté: 14 Avr 2010, 07:52
Réponses: 1810 Vus: 26150
sony a écrit:
c'est un compteur avec le grand écran le nom ?? Sinon je vais faire boucher les trous... et la plaque je vais la mettre sur la grille du milieu comme j'avais sur l'ancienne, avec nos petites plaques avant ça dérange pas.
FIS c'est le grand écran oui. MFA le ptio
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf 4 :R32 DSG de Sony [new photos keskin p69]
Guildevi
Posté: 14 Avr 2010, 07:40
Réponses: 1810 Vus: 26150
Et bah la voila la DSG
Elle est vraiment chouette
C'est un FIS plutot qu'un MFA ?
Sinon tu comptes laisser la plaque avant au même endroit et reboucher les trous ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV 1.8 T .:R-GTI de Sony VENDUE
Guildevi
Posté: 14 Avr 2010, 07:40
Réponses: 1086 Vus: 59812
Ayé, une DSG
Bravo, on va vite la voir j'espère.
Bonne route dans la section V6 alors
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 15:12
Réponses: 47 Vus: 11275
Le bruit warf, sinon tu sens dans le haut régime.
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 15:05
Réponses: 4367 Vus: 110404
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 14:45
Réponses: 3297 Vus: 63632
Un bouchon magnétique ? Tu récupère les morceau de piston avec ça ?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 14:42
Réponses: 4367 Vus: 110404
J'ai jamais vu ce que je faisais en grosse autonomie actuellement, mais ça peut aller loin ! (enfin loin ça reste une GTI )
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 14:39
Réponses: 4367 Vus: 110404
Toi c'est une cale en fonte, mais tu sais ça se met de l'autre côté la cale
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 14:36
Réponses: 4367 Vus: 110404
Sur l'autoroute 8L. Si je descends à 110, encore moins.
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 14:31
Réponses: 3297 Vus: 63632
éhéh, un bisous sur le carter et hop, c'est parti pour 6 mois
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 14:19
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Bof, un détour de 200km.... e qui fait 1100 km en tout.... Pas peur.... ça fait bien 220€ de trajet...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 13:54
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Ouaip
Mais bon, ça rajoute 200 km... ça va encore mais c'est vrai que sur la carte je tire au fond en bas à gauche !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 13:48
Réponses: 4367 Vus: 110404
C'est sur, moi je profite de la remontée sur Angers pour faire un maxi détour...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 13:44
Réponses: 4367 Vus: 110404
Non pas taper Kaczma
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 13:27
Réponses: 4367 Vus: 110404
leguesh a écrit:
Raaaaaa relou
kaczma78 a écrit:
[...]
merci
non, je pense pas, j'espérais mais j'ai pas le budget
Raaaaaa re-relou
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 13:23
Réponses: 47 Vus: 11275
Le prix est à débattre... faudrait que je le modifie
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 13:06
Réponses: 2168 Vus: 137823
On sait toujours pas ce qu'il veut faire dessus le pitou...
Aérateurs ; Plafonnier ; Reprog....
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 12:53
Réponses: 2168 Vus: 137823
Ouh je pense qu'avec le 1600, il envoyait du lourd aussi
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 12:41
Réponses: 47 Vus: 11275
Je pense oui. Sinon j'ai le mien qui est à vendre
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 12:37
Réponses: 2168 Vus: 137823
C'est sympa les dernières photos pour faire la vidange
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 12:37
Réponses: 227 Vus: 38736
La DV06 fait quand même un peu plus de bruit que la dump d'origine qui, elle, ne s'entend pas.
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