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Gunit006 - Messages
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 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Vibration roue av gauche + disque voilé ?

Posté: 06 Avr 2014, 12:34 

Réponses: 12
Vus: 2088


tout est possible a partir du moment ou ta roue vibre mais est-ce que se ne serais tout simplement pas ton disque qui provoque les vibrations ?
as tu verifier le serrage de l'ecrou centrale qui tiens le cardan au cas ou

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème climatronic A3 8L

 Sujet du message: Re: Problème climatronic A3 8L
Posté: 06 Avr 2014, 12:10 

Réponses: 11
Vus: 3078


oublie les dominos on est pas dans le batiment la un fer a souder un peut d'etain sserais mieu

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Vibration roue av gauche + disque voilé ?

Posté: 06 Avr 2014, 12:08 

Réponses: 12
Vus: 2088


si sa a voilé ton disque c'est peut ètre ton etrier qui est mort ou le moyeu deformer

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Vibration roue av gauche + disque voilé ?

Posté: 06 Avr 2014, 11:47 

Réponses: 12
Vus: 2088


equilibrage !?
inverse les roues pour voir

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: besoin d'avis sur mon scan!!!HELP!!! a supprimer

Posté: 04 Avr 2014, 21:57 

Réponses: 8
Vus: 496


je ne saurais pas te dire si sa fonctionne car je ne vois pas la refs que je t'est donné dans la fiche technique je vois que celle de tdi 110 mais bon entre nous sur oscaro j'achete je test et si sa va pas je rend ils sont pas casse couille pour les retours apres c'est sure c'est un peut chiant pers...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: besoin d'avis sur mon scan!!!HELP!!! a supprimer

Posté: 04 Avr 2014, 19:59 

Réponses: 8
Vus: 496


comme tu as changer ton filtre n'a tu pas endommager la fiche du debitmetre ou s'est elle declipser? regarde sa deja

sinon seul les moteurs arl et asz ont le meme debitmetre donc 130 et 150 071906461a

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: besoin d'avis sur mon scan!!!HELP!!! a supprimer

Posté: 04 Avr 2014, 18:09 

Réponses: 8
Vus: 496


bien c'est ecrit que ton debitmetre est mort as tu effacer le defaut pour voir si il reviens mais j'en doute

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème capote électrique

 Sujet du message: Re: Problème capote électrique
Posté: 04 Avr 2014, 15:37 

Réponses: 21
Vus: 13635


Salut a tous, le fais que le relais claque veut dire que la bobine du relais est ok, mais cela ne veut en aucun cas dire que la contact de puissance est OK... oui c'est vrai pour tester il faut un multimetre et tester le/les contact avec le test de continuité si le relais est debrancher et que le c...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème capote électrique

 Sujet du message: Re: Problème capote électrique
Posté: 04 Avr 2014, 12:19 

Réponses: 21
Vus: 13635


d'apres certains le relais de la capote se trouverais sous le les sieges arrieres

pour le tester il faudrais le debrancher et balancer du + 12v entre la borne a1 et a2 du relais (sur la bobine) et ecouter si il claque
si c'est sa tu vas chez vw sa coute pas cher

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème climatronic A3 8L

 Sujet du message: Re: Problème climatronic A3 8L
Posté: 03 Avr 2014, 16:43 

Réponses: 11
Vus: 3078


comment as tu verifier ton fusible s5 si c'est juste en regardant et bien change le meme si il a l'air bon

apres regarde au niveau de ta batterie si les petits cable qui y arrivent dessus sont tous serré

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fare gauche, fusible saut des qu'on allume les feux.. HELP

Posté: 02 Avr 2014, 18:31 

Réponses: 12
Vus: 814


ok
tutos-electricite-electronique-f144/pose-de-phares-anti-brouillard-t349.html?hilit=antibrouillard

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fare gauche, fusible saut des qu'on allume les feux.. HELP

Posté: 02 Avr 2014, 17:41 

Réponses: 12
Vus: 814


ok et bien alors oublie se que je t'ais dit de faire il est fort probable que la fiche ou tu branche le feux de croisement ais fondu et les fils doivent se toucher a l'interieur du feux comme tu as un ballast ta fiche et brancher sur le cable du ballast donc tu vois l'etat de la fiche et tu debranch...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: verrouillage automatique

 Sujet du message: Re: verrouillage automatique
Posté: 02 Avr 2014, 17:38 

Réponses: 18
Vus: 1926


euh j'ai vus le meme soucis 2 fois avec 2 golf 4 tout etais oem donc aucun rajout et clefs dans le contact et la porte s'est verouillé obligé de peter la vitre et apres pour le desactiver il me semblais que c'etais possible avec le vagcom

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fare gauche, fusible saut des qu'on allume les feux.. HELP

Posté: 02 Avr 2014, 17:23 

Réponses: 12
Vus: 814


et bien dans certains cas speciaux court circuit et arc electrique il est possible que l'ampoule soit le defaut par contre question si tu met juste les veilleuses sans feux de croisement sa saute ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fare gauche, fusible saut des qu'on allume les feux.. HELP

Posté: 02 Avr 2014, 17:14 

Réponses: 12
Vus: 814


ok tu rebranche ta fiche tu debranche toutes tes ampoules a l'interieur du feux croisement, route , veilleuse et tu teste si c'est ok tu rebranche la veilleuse si c'est ok celle du feux de route et ainsi de suite jusqu'au moment ou sa saute et exemple si sa saute juste en mettant la veilleuse la pre...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Devérouillage porte vitre descend

Posté: 02 Avr 2014, 16:42 

Réponses: 3
Vus: 377


ouer si tu ouvre avec la clefs c'est alors ton barillet qui deconne

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: fare gauche, fusible saut des qu'on allume les feux.. HELP

Posté: 02 Avr 2014, 16:41 

Réponses: 12
Vus: 814


debranche la fiche de ton feux de gauche et teste si saute ou pas si sa saute encore ton cable a un probleme
si sa saute plus on verra

 Forum: Bac à sable   Sujet: golf 4 tdi 90 ch perte de puissance

Posté: 30 Mar 2014, 14:26 

Réponses: 27
Vus: 13504


mouer c'est peut probable que se soit une durite sur un tdi 90 mais bon tu peut voir leur etat et verifier a chaque jonction de durite si elles sont bien clipser il suffit juste de les suivre du turbo a l'echangeur qui est a l'avant du coter du bocal de liquide de refroidissement derriere le parecho...

 Forum: Bac à sable   Sujet: golf 4 tdi 90 ch perte de puissance

Posté: 30 Mar 2014, 12:13 

Réponses: 27
Vus: 13504


si tu debranche ton debitmetre et que sa ne change rien c'est que ton debitmetre est mort

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: cardan

 Sujet du message: Re: cardan
Posté: 28 Mar 2014, 13:57 

Réponses: 2
Vus: 378


j'ai 2 refs pour chaque cardan je nevois pas la difference entre les 2 appart le prix

1j0 407 271 ch gauche
1j0 407 451 dx gauche
1j0 407 272 ct droite
1j0 407 452 gx droite

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: leve vitre defectueux

 Sujet du message: Re: leve vitre defectueux
Posté: 28 Mar 2014, 13:47 

Réponses: 8
Vus: 422


et sa te le faisais avant que tu change ton moteur ?

sinon debranche le cable du contacteur de porte voir si sa le fait quand meme

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: demande de reférence

 Sujet du message: Re: demande de reférence
Posté: 27 Mar 2014, 23:02 

Réponses: 3
Vus: 517


c'est la pompe qui sert a fermer le coffre et le reservoir a essence quand tu ferme a clefs

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: temoin esp allumé

 Sujet du message: Re: temoin esp allumé
Posté: 27 Mar 2014, 22:12 

Réponses: 14
Vus: 1856


oui moi j'ai acheter mon cable sur ebay

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: leve vitre defectueux

 Sujet du message: Re: leve vitre defectueux
Posté: 27 Mar 2014, 22:03 

Réponses: 8
Vus: 422


ok alors soit tu as un soucis au niveau du moteur du leve vitre perte de la masse ou je ne sais quoi essayer de tester un autre moteur
soit c'est le contacteur de fermeture qui merde qui est en court circuit

 Forum: Inclassables   Sujet: Jeune permis

 Sujet du message: Re: Jeune permis
Posté: 27 Mar 2014, 21:22 

Réponses: 6
Vus: 785


oui tdi 90 bon moteur avec je pense le moteur diesel qui as le moins de probleme avec le tdi 100 et surtout le moteur agr qui n'a pas de turbo a geometrie variable donc moins de soucis a se niveau la
apres apres le moteur alh avec geometrie variable et aussi bon
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