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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite pompe injection tdi 90
Hold
Posté: 21 Oct 2020, 21:04
Réponses: 11 Vus: 5411
Certes le joint en question coute 2€ mais quand tu ne sais pas lequel fuit exactement bah faut dépenser plus et changer Le joint 30 il faut tomber la pompe , sur ma pompe de G2 j'ai eu ce joint fuyard Pour changer le joint 51 , SURTOUT , si tu enlèves trop la tête les ressors et les petites pièces v...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: normes vw pour les huiles
Hold
Posté: 21 Oct 2020, 12:44
Réponses: 42 Vus: 48112
Tu les as ici , plus cas faire la cohérence de la norme avec le lien plus haut de StoOnHead
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: normes vw pour les huiles
Hold
Posté: 21 Oct 2020, 09:58
Réponses: 42 Vus: 48112
Tu veux la référence OEM de chaque type d'huile ?
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Autre - 1998 climatronic plus de froid
Hold
Posté: 21 Oct 2020, 09:49
Réponses: 9 Vus: 1793
D'accord , où la tu chargé ? Sais-tu combien de gramme tu as dedans ? ( 750g dans la doc tech ) Sais-tu combien tu as en température d'évaporation ? le R134A doit être au alentour de 0°C en fonctionnement optimal Si tu ne sais me dire ces informations je pourrais pas t'aider plus dans ta recherche d...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold
Posté: 21 Oct 2020, 09:28
Réponses: 1531 Vus: 28924
Tobrook a écrit:
Hold a écrit:
Tu nous fera de la galvanoplastie sur les vis !
Les produits de glava risque pas de niquer ma cuve? Et puis j'ai pas les électrodes pour faire ça ni les produits
Du tout c'est une cuve à part ou tu d'or ta quincaillerie Tu as des kit prêt en marche
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Autre - 1998 climatronic plus de froid
Hold
Posté: 20 Oct 2020, 19:41
Réponses: 9 Vus: 1793
Salut, tu as plus de gaz dans ton instal
Forum: Trains roulants Sujet: [Bilstein] Avis sur les B10
Hold
Posté: 19 Oct 2020, 23:22
Réponses: 136 Vus: 19799
Salut Guillaume Alors alors Bilstein B10 référence 46-111890 ou 46-111906 tu les trouves à 500€ environ et jusqu'à 450€ Tu as en alternative Koni Sport qui sont super bien d'après des membres pour moins cher 400€ Ta pour finir ST Suspension , made in KW en acier 435€
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4m - En vente !
Hold
Posté: 19 Oct 2020, 22:56
Réponses: 345 Vus: 30914
Le joint de cache culbuteur c'est lui qui détermine si tu fais bien ta mécanique :ptdr: Noisette de joint dans les coins et 10 nm dans un ordre précis :cat: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/10/19/2020_10_19_23_55_59_Couvre-culasse---d-pose-et-repose-page-001.jpg http://www.golfiv.fr/upl...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold
Posté: 19 Oct 2020, 14:48
Réponses: 6542 Vus: 175110
Je peux me dire " bien vu l'aveugle " Ok donc un poil plus grand de 1 litre qu'un 150 d'origine
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: [Réf.] Tableaux d'entretien révision
Hold
Posté: 19 Oct 2020, 11:05
Réponses: 0 Vus: 2707
Vas y avoir des heureux :mrgreen: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/10/19/2020_10_19_11_48_30_Tableau-entretien-r-vision-page-001.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/10/19/2020_10_19_11_48_44_Tableau-entretien-r-vision-page-002.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 - Pont HS !
Hold
Posté: 19 Oct 2020, 10:27
Réponses: 93 Vus: 21108
Sur ELSA est mentionné la révision du coupleur haldex tous les 60 000 kms pour essence et 100 000 km pour diesel ou tous les 4 ans pour les 2 Et le pont tous les 60 000 km
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite pompe injection tdi 90
Hold
Posté: 19 Oct 2020, 10:22
Réponses: 11 Vus: 5411
Forum: Garage des Golf IV SDI Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook
Hold
Posté: 19 Oct 2020, 07:19
Réponses: 3692 Vus: 18915
Tobrook a écrit:
Hold a écrit:
C'est super important les hauteurs de pont pour toi Y a aussi des gps qui inclut ces informations
Oui mais c pas le mm prix que GPS de base voiture
Evidemment ... Et sur smartphone rien du tout de gratuit ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 150 de Manu44 mise a jour 2025
Hold
Posté: 19 Oct 2020, 07:18
Réponses: 175 Vus: 24894
Encore un peu de dépense , la triplex c'est quitte ou double tu peux la trouver moitié prix livrer comme le double c'est fou
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Blocage du train arrière
Hold
Posté: 18 Oct 2020, 19:54
Réponses: 17 Vus: 7532
Oui celle-ci Il faut utiliser une pistolet à cartouche oui rien de compliqué et être rapide sur la remise de la vis !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Hold
Posté: 18 Oct 2020, 19:05
Réponses: 1531 Vus: 28924
Tu nous fera de la galvanoplastie sur les vis !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 150 de Manu44 mise a jour 2025
Hold
Posté: 18 Oct 2020, 19:04
Réponses: 175 Vus: 24894
C'est agréable de dépenser peu dans cet investissement
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Compteur reste a 0 km/h
Hold
Posté: 18 Oct 2020, 19:03
Réponses: 2 Vus: 594
Le marque du capteur d'effectueuse tout simplement
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Blocage du train arrière
Hold
Posté: 18 Oct 2020, 18:59
Réponses: 17 Vus: 7532
Huile haldex : G 052 175 A1 Filtre haldex : 02D 525 558 A Bouchon haldex : 02D 525 729 Huile pont 1 litre : G 052 145 S2 Bouchon pont remplissage : 012 301 127 F Bouchon pont magnétique : 113 301 141 B
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
Hold
Posté: 18 Oct 2020, 18:08
Réponses: 6542 Vus: 175110
JJP a écrit:
Je les ai pas en tête mais je peux te les mesurer
, donc ça fait 500x320mm
et les durites en 56mm
Pourquoi tu ne pensais pas que je pouvais installer çà ?
D'accord est son épaisseur ? Tu es un full OEMistes non
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Blocage du train arrière
Hold
Posté: 18 Oct 2020, 18:07
Réponses: 17 Vus: 7532
Hum gros point noir l'haldex c'est tout les 60 000 kms voir 30 000 selon la conduite Le problème peut venir de la pompe qui débite peut être pas assez au ralenti lors de tes manœuvres Un nettoyage de la pompe + réfection de celle-ci , filtre haldex et l'huile serait déjà un bon point
Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux Sujet: [95 - Val d'Oise] Petit rasso en IDF Samedi 10 Octobre
Hold
Posté: 18 Oct 2020, 18:01
Réponses: 52 Vus: 7666
Excellent mini rasso malgré le petit temps frais :bisous: :love: merci à Natmo pour l'organissation Trop trop belles les photos Aurélien , pas à dire un appareil tu rafale ! Plaisir de te voir ça faisait bien longtemps ! Mais deux panorama :mrgreen: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/10/1...
Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux Sujet: [95 - Val d'Oise] Petit rasso en IDF Samedi 10 Octobre
Hold
Posté: 18 Oct 2020, 18:01
Réponses: 52 Vus: 7666
doublon trop rapide le clic
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Blocage du train arrière
Hold
Posté: 18 Oct 2020, 17:38
Réponses: 17 Vus: 7532
Salut Le dernier entretient du pont et l'haldex date de quand Changement d'huile du pont , d'huile haldex et son filtre ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 de t3sman - C'est la fin ...
Hold
Posté: 18 Oct 2020, 17:36
Réponses: 1943 Vus: 40842
Ah oui donc normal que sa gonfle , le liquide monte en chaleur et se dilate ;) Le test est à faire à chaud à 90°C au moins zéro surprise de mauvais test J'essaierais ça à l'occasion ;) Si la Golf a encore de la batterie :) Pour l'instant on est en pleins travaux dans la maison, pleins de matos dans...
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