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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold
Posté: 19 Fév 2020, 08:48
Réponses: 4559 Vus: 39645
Tu as caché l'air bag passager ? Combien tu la payes ton huile ? Comme ils l'ont dit tableau de bords et aérateur d'une petite Bora L'huile sur Amazon 27€ ( la elle est remonter à 32€.. ) et le filtre Bosch 6€ Quand elle craquera je m’inquiéterai peut-être :ptdr: nan pas besoin encore à ce stade c'...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Turbo en fin de vie
Hold
Posté: 19 Fév 2020, 08:44
Réponses: 36 Vus: 2685
Hello Quand je réamorce un turbo , je fais 3 séries de 10 secondes Ça abîmé en rien ton moteur , juste il ne démarre pas Si tu as vraiment vraiment aucune huile qui en sort , la pompe à huile est à changer Mais je pense avec les séries d'amorçage l'huile finira par sortir
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
Hold
Posté: 19 Fév 2020, 08:35
Réponses: 2135 Vus: 54823
Ah super ! Je m'en rappelle je mettais même pas de collier l'admission tellement c'était emboîter et c'est vis au collecteur donc pas près de ce barrer ! Et bah encore une petite option la boîte à gants réfrigérée Tu vas laisser en blanc l'éclairage du volant ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]TDI 150 4-MOTION Carat noir de FastMan
Hold
Posté: 19 Fév 2020, 08:32
Réponses: 575 Vus: 74411
Oui , pour avoir un taraudage "solide" l'insert auto taraudent c'est nickel !
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Hold
Posté: 19 Fév 2020, 08:31
Réponses: 911 Vus: 111340
Oui pas de traitement sur les gris , après au prix ça se comprend Après y a les modèles noir qui eux sont traiter , mais après les premiers freinage ils reviennent à leur gris
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold
Posté: 18 Fév 2020, 10:35
Réponses: 4559 Vus: 39645
Comme si j'allais l'utiliser Jérôme mddrrr Je peux pas leur dire c'est de la daube Renault je veux pas de la clé
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
Hold
Posté: 17 Fév 2020, 23:31
Réponses: 2135 Vus: 54823
Si si elle est bien extensible , bein je dirais l'OEM , elle rentre en force et est pas prête de se déboîter puis ta durite admission viendra aussi s’emboîter , c'est un montage plus sûr , que de la seconde monte Alors je ne peux pas savoir , à demander
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR Confort - 1998 de Minimoys
Hold
Posté: 17 Fév 2020, 23:28
Réponses: 418 Vus: 38151
Salut Yohan, J'avais pas pris le temps encore de commenter, puré le taf de malade c'est hallucinant, bravo à toi :applause: Dis donc effectivement l'état de la culasse c'était pas le top, rien à voir avec ce que c'est devenu maintenant, impressionnant l'efficacité du decap' four soit dit en passant...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
Hold
Posté: 17 Fév 2020, 23:18
Réponses: 2135 Vus: 54823
Elle chauffe bien le LDR mais je crois en dessous de -3°C ou -5°C C'est l'option pack hiver en faite
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold
Posté: 17 Fév 2020, 23:16
Réponses: 4559 Vus: 39645
Plus tard oui si je ne m’arrache pas les cheveux avant :roll: sinon je créer mon propre écran :joker: Avec ce bac c'est tranquille je soulever , le bac en dessous tu descends et sa passe au poil de fesses ! Accrochait comme le sélecteur n'étais pas à 100% régler du coup c'est hyper chiant , maintena...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
Hold
Posté: 17 Fév 2020, 23:09
Réponses: 2135 Vus: 54823
Oui oui , galère mais ça rentre , faut forcer avec un peu de WD40 :1010: Tu peux apercevoir en zoomant la durite OEM monter sur le 17/20 http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/02/17/2020_02_17_23_01_18_20160206_160832-2.jpg Durite de seconde monte oups , durite silicone quoi Tu as de la chanc...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold
Posté: 17 Fév 2020, 22:57
Réponses: 4559 Vus: 39645
En effet elle en avait besoin ! :ptdr: Je dis rien la Bora a pas vu l'api depuis longtemps non plus ! cyp Depuis le dernier national je crois je ne l’ai pas aspiré cyp C'est mieux quand c'est propre, moi j'attend qu'il fasse beau cyp A quand des news pour l'intérieur ? Encore quelques semaines et g...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130
Hold
Posté: 17 Fév 2020, 22:36
Réponses: 2135 Vus: 54823
Enfin monter ! Pour la durite admission faut bien forcer et elle rentre ( j'en ai chié mais au final c'est good Sinon avec une durite de sonde monte faudra le coupé de moitié pour refixer la durite d'admission sur le collecteur
Forum: Trains roulants Sujet: Amortisseurs pour tracter ?
Hold
Posté: 16 Fév 2020, 19:02
Réponses: 4 Vus: 2176
Bilstein à plus de preuve à nous montrer , d'où l'on recommande Faut savoir mettre le prix pour ne pas avoir de problème malheureusement Ce serai dommage d'acheter un premier prix et au final le changer pour une vraie marque Sachs est une monte d'origine à l'époque du Golf 4 , tu peux repartir sur c...
Forum: Trains roulants Sujet: Amortisseurs pour tracter ?
Hold
Posté: 16 Fév 2020, 17:04
Réponses: 4 Vus: 2176
Salut , ça va pas mal jouer si le ressort à du vécu Je pense que partir sur un set neuf est la meilleure solution
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV]TDI 90@110 New 2021
Hold
Posté: 16 Fév 2020, 09:04
Réponses: 271 Vus: 36103
Super , plus cas ajuster au plus vite !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Turbo en fin de vie
Hold
Posté: 15 Fév 2020, 18:41
Réponses: 36 Vus: 2685
Des photos en plus serai la bienvenue pour aiguiller sa ton soucis De simple ligne pour déchiffrer faut pas se tromper ^^ Alors pour ta question : non , ce n’est pas obliger d'avoir un jeu pour laisser l'huile passer ( j'ai eu le cas jusqu’à ce le chra se déboîte du turbo carrément ) en fonctionneme...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • Prochaine upgrade !
Hold
Posté: 15 Fév 2020, 18:37
Réponses: 4559 Vus: 39645
Très brève entretien , petit coup d'aspirateur elle en avait je pense besoin lol Me reste à nettoyer le volant et le cuir à la vapeur + produit http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/02/15/2020_02_15_18_35_06_IMG_20200215_161850.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/02/15/2020_02_...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 SR Confort - 1998 de Minimoys
Hold
Posté: 15 Fév 2020, 18:32
Réponses: 418 Vus: 38151
Au centième de millimètre , vraiment un poil de cheveux Aloooors hâte de vous montrer la récupération de la culasse ! :hallu: Etat la veille , beurk http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/02/15/2020_02_15_18_16_57_IMG_20200213_210435.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2020/02/15/202...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Hold
Posté: 15 Fév 2020, 14:58
Réponses: 911 Vus: 111340
C'est bien le prix pour la paire Un ami à pris cette marque 250€ 4 disques et 4 jeu de plaquettes pour sa V6
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV] - GTD Anniversary Project \ She's Back!
Hold
Posté: 14 Fév 2020, 18:54
Réponses: 1300 Vus: 26082
Faut lire doucement mon petit Jérôme
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] peu on swapper un 1.9 tdi 90 avec un 101 atd ?
Hold
Posté: 13 Fév 2020, 21:14
Réponses: 5 Vus: 6525
Du tout , tu te pique sur le relais 109 et tu tire un + / - jusqu’à la pompe
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [Golf IV]TDI 90@110 New 2021
Hold
Posté: 13 Fév 2020, 20:59
Réponses: 271 Vus: 36103
Punaise c'est arriver super vite ! Tu ne seras pas déçu de ces colliers , jusqu’à maintenant ils sont encore en bonne état ( an )
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Hold
Posté: 13 Fév 2020, 20:57
Réponses: 911 Vus: 111340
Hello , si tu veux pas te ruiner cette marque est un très bon rapport qualité / prix
Forum: Garage des Golf IV TDI 90 Sujet: [VW Golf IV] peu on swapper un 1.9 tdi 90 avec un 101 atd ?
Hold
Posté: 13 Fév 2020, 20:54
Réponses: 5 Vus: 6525
Disons qu’on n’oublie pas , mais tu vas devoir adapter la n75 pour faire fonctionner la géométrie variable ( fixe sur ALH si je ne me trompe pas ) J'ai déjà monté tout un setup de 130 sur un TDI 90 et fallait faire cette modif Pour ton swap 100 ATD , aucun soucis , faisceau + calculateur mais oublie...
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