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Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] TDI 115 - 2001 German look OEM +
Hold
Posté: 09 Mai 2025, 08:29
Réponses: 83 Vus: 6857
Bonne question, faut demander au vendeur Et surtout le choix des composants se fait selon la puissance finale que tu désires
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Licorne INSIDE
Hold
Posté: 09 Mai 2025, 08:28
Réponses: 7086 Vus: 337986
Oui, sur ceux-là elle vient par-dessus la rotule, et tu as environ moins de 2cm pour un jeu de réglage, le percement est "ovale" tu le vois sur cette photo : https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/05/01/2025_05_01_17_36_10_IMG_4061.jpeg Bras classique, la rotule est "emboîtée&...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 150 de Manu44 mise a jour 2025
Hold
Posté: 09 Mai 2025, 08:15
Réponses: 232 Vus: 27976
Bien complexe cette histoire de jantes, Tant que Manu retrouve la même largeur aux 4 coins
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary
Hold
Posté: 09 Mai 2025, 08:10
Réponses: 587 Vus: 1345
Sur le principe, oui, le caoutchouc restera caoutchouc, mais la qualité du caoutchouc perdura sur la longévité d'utilisation. Sympa en tout cas, la bavette sur le balai !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 150 de Manu44 mise a jour 2025
Hold
Posté: 07 Mai 2025, 15:27
Réponses: 232 Vus: 27976
La patience, c'est la clé... Avec des recherches + notifications 3 ans que j'ai une recherche et récemment une est apparue, en prime à côté de la maison
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005
Hold
Posté: 07 Mai 2025, 12:53
Réponses: 85 Vus: 1631
J'ai des triangles complets en FEBI depuis 2017 de mémoire, les caoutchoucs n'ont toujours pas bougé de mon côté
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
Hold
Posté: 07 Mai 2025, 12:44
Réponses: 150 Vus: 47562
Oui, il est obligatoire d'avoir le VAG pour loger le moteur complet
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Passage des Vitesses qui accrochent en haut regime TDI 100
Hold
Posté: 07 Mai 2025, 08:59
Réponses: 35 Vus: 4274
Le fait d'avoir des bulles te crée ces bruits involontairement. Un changement du joint, une nouvelle purge et ce sera réglé normalement. Le récepteur, pas besoin d'y toucher pour l'instant.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Passage des Vitesses qui accrochent en haut regime TDI 100
Hold
Posté: 07 Mai 2025, 08:30
Réponses: 35 Vus: 4274
Effectivement ça fuit, Je pense que tu es bon pour un joint, planche 725-025 numéro 28A >>>ICI <<< rée : 02F 141 143 A
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005
Hold
Posté: 07 Mai 2025, 08:11
Réponses: 85 Vus: 1631
Ce qui ne mentira pas sur l'état de ton turbo, ce sont les logs du groupe 10 >>>ICI <<<
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 16:32
Réponses: 85 Vus: 1631
Ça fait vivre le forum
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 150 de Manu44 mise a jour 2025
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 16:17
Réponses: 232 Vus: 27976
Je me disais bien Une belle paire !
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 15:56
Réponses: 85 Vus: 1631
Tu aura l'occasion de voir au national si tu es là
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Passage des Vitesses qui accrochent en haut regime TDI 100
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 15:55
Réponses: 35 Vus: 4274
Oui purge toujours ouverte, et le liquide dans une bouteille vide exemple
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Passage des Vitesses qui accrochent en haut regime TDI 100
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 15:29
Réponses: 35 Vus: 4274
Hello, alors moi aussi je trouve çà étonnant que l'embrayage soit KO... Pour ma pédale je l'a trouve plutôt molle, elle revient bien, le point de patinage est à mi-course je dirais, par contre je ressens pas mal de vibrations quand je reste au point de patinage en 1ère ou 2eme ( ça tremble un peu )...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 gros chantier avant le national
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 13:38
Réponses: 9492 Vus: 65187
En cardan je prends du Meyle origine et la le cardan gauche réf 100 498 0627 je le touche a 107,36€ donc pourquoi me privé :joke: :joke: Exactement, fais-toi plaisir, allez, clic clic panier ! À moins que tu le prennes chez ton fournisseur de pièces ? Hélas mon fournisseur de pièces yohan ne travai...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion Tornado - Highline
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 13:01
Réponses: 134 Vus: 31878
C'est quand même agréable de travailler sur du carrelage
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2002
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 12:42
Réponses: 46 Vus: 2932
Salut, Avec les capteurs de recul peint couleur carrosserie tu as pas de soucis ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 gros chantier avant le national
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 12:35
Réponses: 9492 Vus: 65187
Quand tu soulève la golf à la roue tu fais des petits mouvements de rotation, tu sens le jeu dans le cardan qu'il à pris avec les années
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] TDI 100 Pacific - 2005
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 12:33
Réponses: 85 Vus: 1631
Le téléphone en vidéo avec le flash on connaît
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW Golf IV] GTI 150 de Manu44 mise a jour 2025
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 12:32
Réponses: 232 Vus: 27976
Elles viennent de quel modèle cette paire de jante ?
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Quel système Bluetooth avec le MFD ?
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 10:54
Réponses: 73 Vus: 14402
Un ancien de la vielle
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Passage des Vitesses qui accrochent en haut regime TDI 100
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 10:53
Réponses: 35 Vus: 4274
Salut, Ta pédale d'embrayage est comment ? Elle courte, elle est longue, elle est dure , elle est molle ? Je pencherais côté embrayage, plutôt butée, mécanisme, émetteur récepteur, quelques chose qui ne donne pas assez de pression sur le plateau du mécanisme pour passer correctement tes vitesses. Pr...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf II] 1.9 TDI-M GTD • Réveil
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 10:46
Réponses: 470 Vus: 3472
Oui "état correct" et le joint et cuit .... J'ai vu passer une fois une boutique qui à racheter les moules pour continuer la fabrication des joints, faut que je replonge dans les recherches
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2003 passage en boîte 6
Hold
Posté: 06 Mai 2025, 10:45
Réponses: 84 Vus: 27426
Confort de conduite tu gagne 100% la avec la BV6 ! Supplément graisse cuivre sur les points de masse et cosses que tu va gratter Je l'ai fais t'es plus embêter par La suite, Boite 6 DRW ?
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